Первинний вал після складання - від руки точно не обертався. Може на швидкостях її якось зібрав? Також замість картонної прокладки - на силікон зібрав. У мануалах про якісь зазори то кажуть - теж нічого не міряв.
Швидкості не перевірив - так, фатальний косяк мабуть.
Замудохался з нею. Швидше за все "нову" КПП буду брати (або що за коробки зараз в магазинах продаються?).
На форумі 7 років
Звідки: Краснодарський край, Краснодар
можливо блокуючу кільце синхронізатора в муфту синхронізатора неправильно встало.
На форумі 5 років
Авто: Похмурий пішохід
roz71
З ймовірність багато% залипнув на шестерні кільце синхронізатора.
_________________
зубів боятися-в рот не давати
laika
IMPRINT
авто 21099
ОК. Подивлюсь.
Guzh
Так, все вірно, торопілся- відлітаю відпочити на теплі моря - хотів батька з машиною залишити.
IMPRINT
Шукав недовго варіанти - ні спеца на МКПП не знайшов (зате зараз модно АКПП лагодити), ні пропозиції б / у коробок не побачив.
Guzh
У нас бачив в магазині за 17т.р. типу нова. Щодо доцільності - будемо думати з батьком. Каже-року два б поїздила (дача-будинок).
На форумі 11 років
Звідки: Пітер Південно-Захід, Північно-Захід
Я привів цінник з бібіавто 49.
_________________
На форумі 7 років
Звідки: Лен.обл. Виборг
відкрити кришку 5 й передачі, зняти її і вставити від руки все там, сінхнізатор, муфту і має прийти щастя! Хай щастить. Відпочинок на морі це добре.
Що там складного кпп перебрати? Якщо все грамотно робити щось вийде.
Почни з планування. Заплануй все вихідні на кпп,
п'ятниця вечір - зняти з машини
Субота розбирання-дефектовка-збірка
Неділя поспішаючи поставити
На форумі 5 років
Авто: Похмурий пішохід
Guzh
Ти за 23500 отримуєш те ж саме гамно з диким провалом між першою і другою і головною парою яка в місті не потрібна.
Ахмета підтримаю, тазокпп примітивна.
_________________
зубів боятися-в рот не давати
На форумі 5 років
Звідки: м Чільне, Московська обл.
Авто: ВАЗ 2115 (LADA Samara) - двигун 1.6 11183, ЕБУ М73 АВТЕЛ (Е21114-1411020-11, калібрування a317da02), прошитий під Євро2
А від чого, до речі, цей провал між 1 і 2? Після 1-й 2-ю треба ловити, щоб не було ривка або провалу весь час. Саме 1-2, інші передачі рівні. Я просто більше плавно зчеплення відпускаю між 1-2, деркача немає, якщо призвичаїтися. По-моєму, це тупо недолік великої інженерної думки, занадто велика різниця в коефіцієнтах передач, важко зловити оптимальне співвідношення обертання валів. У іномарок такого не помічав, з тих на яких їздив. Так навіть на "класиці" немає такого.