П'ять класів - п'ять паралельних світів
Швидкість, Пилотаж, Гонка, Повітряний бій, Копії
F2A, F2B, F2C, F2D, F4B
Швидкісні - найшвидший клас, еволюціонуючи для досягнення максимальної швидкості літак прийняв химерну форму - квінтесенцію теорії аеродинаміки, маленького розміру і умови польоту по колу.
Швидкісна модель F2A це однокрила, половіностабілізаторний, агрегат з божевільним мотором з однолопастний гвинтом.
Ось, це чудо техніки злітає з відокремлюваної стартовою вози на ретрофото, до речі ще раніше були кордові швидкісні з реактивними двигунами, так, коли відривався корд вони легко пробивали захисну стінку кордодромів з сітки рабиці.
Сучасна модель це вуглепластики, магнієві сплави, і багато багато тренувань: на роботу двигуна впливають температура, вологість, тиск повітря, діаметр гвинта і його крок і форма, розмір і форма резонансної труби, кількість і якість паливо-повітряної суміші, обсяг камери згоряння і залежності ці нелінійні, у кожного "швидкісник" є щоденник де записані дані всіх його польотів, тільки досвід дозволить стати чемпіоном, можна купити модель, але перемогти не можна купити.
На швидкісних моделях застосовуються незвичайні однолопастний гвинти. Через малого розміру і високих обертів лопаті двухлопастного гвинта починають заважати один одному обертатися і відкидати потік, тому для максимальної віддачі гвинт використовується однолопастний, сили діють на повітряний гвинт моделі відрізняються від сил діючих на гвинти звичайних літаків, існує навіть "теорія малого гвинта".
