Користування зовнішніми світловими приладами і звуковими сигналами
Зовнішні світлові прилади забезпечують безпечний рух транспортного засобу в темний час доби, а так само в умовах недостатньої видимості. Вони інформують інших водіїв про розташування транспортного засобу на проїжджій частині, його маневрах, характер руху, позначають габаритні розміри під час руху і стоянки, висвітлюють дорогу і об'єкти на ній. Число, колір, розташування і режим роботи зовнішніх світлових приладів визначені ГОСТом. Спереду у транспортного засобу розташовані фари, а ззаду ліхтарі.
Принципова схема розташування зовнішніх світлових приладів
1 Головні фари (передні габарити, ближнє, дальнє світло)
2 Передні покажчики повороту
Білий, жовтий, помаранчевий
3 Протитуманні фари
4 Задні покажчики повороту
Червоний, жовтий, помаранчевий
5 Задні габаритні вогні
7 Ліхтарі заднього ходу
8 Протитуманні ліхтарі
9 Лампи освітлення номерного знака
10 Бічні покажчики повороту
Для кращої видимості дороги і правильного зорового орієнтування інших учасників руху про дії водія, спереду транспортного засобу застосовують фари білого кольору, ззаду ліхтарі червоного (крім сигналів заднього ходу і освітлення номерного знака). Білі сигнали заднього ходу показують напрямок руху, білий світ освітлення номерного знака покращує його видимість. При включенні ближнього або дальнього світла фар автоматично включаються задні габаритні вогні і освітлення номерного знака. Сигнали стоп загоряються при натискання на педаль гальма. Ліхтарі заднього ходу включаються при включенні задньої передачі.
Габаритні (стоянкові) вогні не висвітлюють дорогу. Включають їх для позначення транспортного засобу під час зупинок і стоянок в темний час доби, на дорогах де відсутня штучне освітлення, а так само в умовах недостатньої видимості. Це допомагає іншим водіям вчасно помітити стоїть транспортний засіб і вжити необхідних заходів обережності. В умовах недостатньої видимості, з метою кращої видимості нерухомого транспортного засобу, правила дозволяють включати додатково до габаритних вогнів фари ближнього світла, протитуманні фари і ліхтарі.
Ближнє світло фар освітлює дорогу на відстані 50 метрів. Застосовувати його безпечно на невеликих швидкостях. Для позначення транспортних засобів, які становлять небезпеку на дорозі, для зменшення кількості нещасних випадків, правила передбачають включення ближнього світла фар (чи протитуманних фар) і в світлий час доби:
1. На мотоциклах і мопедах
2. При русі в організованій транспортної колоні
3. На маршрутних транспортних засобах, що рухаються по спеціально виділеній смузі назустріч основному потоку руху
4. При організованою перевезення груп дітей в автобусах або на вантажних автомобілях
5. При перевезенні небезпечних, великогабаритних та великовагових вантажів
6. Під час буксирування механічних транспортних засобів (на буксирує транспортному засобі).
7. При русі в умовах недостатньої видимості (у всіх випадках)
При русі в населеному пункті в темний час доби на дорогах, що мають штучне освітлення, водій зобов'язаний включити ближнє світло фар. Ближнього світла фар цілком достатньо для позначення транспортного засобу, а щогли міського освітлення досить добре і далеко освітлюють дорогу і знаходяться на ній об'єкти на великій відстані. У населеному пункті з великою інтенсивністю руху осліплення ближнім світлом фар малоймовірно, що створює передумови до безпечного руху.
При в'їзді в тунель (незалежно від освітлення) водій зобов'язаний включити ближнє (дальній) світло фар. При цьому водій позначає свій транспортний засіб і висвітлює собі дорогу.
Дальнє світло фар освітлює дорогу на відстані 150 метрів. При русі в темний час доби на дорогах без штучного освітлення ближнього світла фар недостатньо для освітлення проїжджої частини (особливо при високій швидкості), в цих випадках водій зобов'язаний включити дальнє світло фар. Рухаючись поза населеним пунктом зі штучним освітленням, правила дозволяють водієві включати дальнє світло фар (недостатнє освітлення, висока дозволена швидкість, мало інтенсивний транспортний потік, відсутність пішоходів). При русі в умовах недостатньої видимості дальнє світло фар малоефективний, проте правила дозволяють використовувати і його.
Рух на транспортному засобі в темний час є складним і вимагає від водія певного досвіду. Щоб уникнути засліплення дальнє світло фар повинен бути переключено на ближнє не менш як за 150 метрів до зустрічного транспортного засобу, а так само на більшій відстані, якщо водій зустрічного транспортного засобу періодично перемикає світло своїх фар. Осліплення може статися і через дзеркала заднього виду. Небезпечне осліплення може виникнути і поблизу небезпечних поворотів, за переломами дороги поздовжнього профілю і на інших ділянках з обмеженою видимістю. У всіх цих випадках не треба забувати перемикати дальнє
світло фар на ближній. При засліпленні водій на невеликий час не бачить дорогу і не може контролювати дорожню ситуацію.
У цих випадках необхідно:
1. Включити аварійну сигналізацію
2. Не змінюючи смуги руху, знизити швидкість і зупинитися на ній.
Запобіжні заходи від засліплення
Уникнути різкого засліплення допоможуть: спеціальні окуляри з лінзами для нічного водіння, сонцезахисні козирки автомобіля, тоновані стекла, взаємна ввічливість.
Протитуманні фари ефективно освітлюють дорогу безпосередньо перед транспортним засобом і при поганій прозорості атмосфери. Використовуються вони на розсуд водія в наступних випадках:
1. В умовах недостатньої видимості як окремо (в світлий час), так і з ближнім або дальнім світлом фар.
2. У темний час доби на неосвітлених ділянках доріг спільно з ближнім або дальнім світлом фар.
Протитуманні ліхтарі можуть використовуватися тільки в умовах недостатньої видимості. При достатній видимості протитуманні ліхтарі можуть викликати осліплення водія автомобіля, що рухається позаду, а також ці сигнали можуть бути сприйняті як сигнали стоп, що неприпустимо. Тому заборонено підключати їх до стоп-сигналами.
Фара-прожектор, фара-шукач застосовуються на окремих машинах оперативних і спеціальних служб. Ці фари можуть засліплювати водіїв на відстані до 600 метрів.
Застосовувати їх дозволено тільки поза населеними пунктами при відсутності зустрічних транспортних засобів. У населених пунктах користуватися ними можуть тільки водії оперативних і спеціальних служб при виконанні службового завдання.
Під час руху
Світлий час доби
Популярні новини
