Якщо доведеться коли-небудь оселитися на інших планетах - що може виявитися необхідним для виживання людей як виду, враховуючи, у що ми перетворили нашу власну планету - йому майже напевно доведеться скористатися кораблями кількох поколінь: космічними судами, підготовленими не тільки для початкового екіпажу, але і для їхніх нащадків. Величезні відстані, що пролягають між Землею і найближчими населеними планетами, а також мала ймовірність того, що нам вдасться коли-небудь винайти спосіб пересування, по швидкості перевищує швидкість світла, означають, що багатьом поколінням доведеться народитися, вирости і померти на борту такого космічного судна, перш ніж воно прибуде в пункт призначення.
Подібного роду космічний корабель повинен буде стати мікрокосмосом всього людського суспільства: з лікарнями і школами, житловими кварталами і зонами для розваг, із забезпеченням безпеки і, можливо, навіть з судовою системою. Продовольчі потреби екіпажу можуть зажадати сільськогосподарського виробництва та аквакультури, а можливо, навіть розведення домашніх тварин (які також можуть знадобитися для колонізації). Тому створення такого судна є завдання підвищеної складності, яка постає не тільки перед інженерами, але і перед соціологами. За якими критеріями повинен відбуватися відбір членів екіпажу і як організувати навколишнє середовище, щоб звести до мінімуму міжособистісні конфлікти? Якою має бути оптимальна чисельність екіпажу для того, щоб усіх людей об'єднувала відданість головній ідеї колонізувати нову планету і при цьому не виникало серйозний ризик саморазрушительного зневіри або надмірного звуження генофонду? Чи потрібна для психічного здоров'я екіпажу відтворення на кораблі квазіестественной середовища (з деревами, травою і, можливо, дикими птахами і дрібними тваринами)?
Космічний корабель для декількох поколінь буде функціонувати лише в тому випадку, якщо більшість дітей, народжених на борту, зможуть пройти навчання, щоб змінити колишній екіпаж. Відносно власного життєвого проекту у них по суті, ні буде вибору. У кращому випадку вони зможуть вибрати серед доступних на кораблі професій: кухар, садівник, інженер, пілот і так далі. З огляду на, що розподіл ролей повинно знаходитися під жорстким контролем, люди можуть бути позбавлені і цього. Якщо, наприклад, список бажаючих навчитися на кухаря виявиться заповнений, то можливості знайти вільне місце вже не випаде. Члени екіпажу не зможуть зробити вибір на користь більш споглядального життя, вступити в релігійну громаду або (взяти на себе роль, широко поширену в суспільстві, залишеному їх батьками) працювати в сфері послуг. Вони не зможуть вибирати між повним або неповним робочим днем, і так далі.
Дітям, народженим на борту космічних кораблів майбутнього, насправді можуть бути надані більш сприятливі умови (з доступом до якісного медичного обслуговування, хорошому харчуванню, утворення і так далі), ніж багатьом, народженим в злиднях сьогодні. Але вони все одно залишаться заручниками проекту, який не вибирали. У Сполучених Штатах амішів володіють законним правом забирати своїх дітей з системи шкільної освіти раніше ніж треба, щоб обмежити вплив на них укладу сучасного життя. Ті з нас, хто побоюється, що подібні заходи обмежують право дітей на відкрите майбутнє, повинні бути стурбовані набагато сильніше перспективою, яка амішів навіть не снилася. Зрештою, дорослі можуть залишити громаду амішів і нерідко так і роблять. Тим часом космічний корабель покинути неможливо, і дуже небагато чим на його борту будуть надані альтернативні види діяльності.
Крім того, народжені на борту зіткнуться з безпрецедентними обмеженнями у виборі. Так, не один мільйон жінок у всьому світі не мають права самі контролювати дітонародження: більшість з нас вважає це неприпустимим, вважаючи, що кожна людина повинна сама вирішувати питання власного відтворення. Але ті, кому належить народитися на борту корабля, по суті не зможуть зробити вибір щодо батьківства. Успіх підприємства буде залежати (принаймні для більшості з них) від народження дітей, а значить, в питаннях продовження роду члени екіпажу перебуватимуть (як мінімум) під великим тиском. Їм навряд чи доведеться вибирати між сімейним або холостяцьким життям, та й вибір потенційного партнера, ймовірно, буде невеликий (коли інші влаштують своє спільне життя, іншим доведеться задовольнятися тим, що залишиться).
Єдиний спосіб обійти ці проблеми буде полягати в проектуванні і будівництві кораблів, розміри яких дозволять вмістити в себе людське суспільство в усій його повноті і різноманітті, здатне надати його членам широкий спектр альтернатив і видів діяльності. Величезні витрати і труднощі приведення в рух корабля таких розмірів дозволяють припустити, що здійснити цей задум чи можливо.
Питання про етичну допустимість таких космічних суден - навіть якщо не розглядати доля дітей, приречених на конкретний спосіб життя, який вони не вибирали - здається, залежить від того, наскільки мета, скажімо, виживання виду, сама по собі значуща, щоб виправдати їх існування. На це питання я не буду намагатися відповісти. З огляду на, що космічні кораблі, розраховані на кілька поколінь - справа далекого майбутнього, ця проблема стоїть не так гостро. Але і сьогодні, в різних масштабах і в різних формах, майбутнє більшості дітей, народжених на нашій планеті, виявляється обмеженим: бідністю, релігійними переконаннями або насувається погіршенням екологічної обстановки. Сам питання про правомірність існування космічних кораблів з декількома поколіннями на борту дає нам свіжий погляд на допустимість обмежень, які ми накладаємо сьогодні на людські життя тут, на найбільшому кораблі колишніх і майбутніх поколінь - на нашій планеті.
Виникла помилка. Будь ласка, спробуйте ще раз пізніше.
Інструкція по відновленню пароля відправлена на
Вітаю, .
Вітаю, .
Видалити профіль Ви впевнені, що хочете видалити ваш профіль?
Факт реєстрації користувача на сайтах РІА Новини позначає його згоду з даними правилами.
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Російської Федерації.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, читачам і особам, що фігурують в матеріалах.