У 1964 році уряд Франції обрало Куру з 14 інших представлених проектів розташування космодрому. Велику роль зіграла його безпеку. Французька Гвіана слабо заселена. Понад 90% її території покрито екваторіальними лісами. Крім того Французька Гвіана позбавлена ризику ураганів і землетрусів.
Будівництво космодрому Франція почала в 1965 році з ініціативи Французького космічного агентства (CNES). У 1975 році, коли утворилося Європейське космічне агентство (ESA), французький уряд запропонувало ESA використовувати космодром Куру для європейських космічних програм. ESA, розглядаючи космодром Куру, як свою складову частину, фінансувало модернізацію пускових майданчиків Куру, під програму космічних кораблів "Аріан". В даний час основні пускові майданчики космодрому є власністю ESA.
Космодром Куру розташований на широті 5 ° 3 ', всього трохи більше 500 кілометрів на північ від екватора, що дозволяє космодрому бути найбільш підходящим місцем для запуску супутників на геостаціонарну орбіту. Така близькість до екватора дає можливість вносити лише мінімальні зміни в траєкторію руху супутників. Носії також виграють від ефекту «пращі», коли енергія створюється обертанням Землі навколо своєї осі. Це обертання Землі надає носію додаткову швидкість в 460 метрів в секунду (тисячі шістсот п'ятьдесят-шість км / ч) при траєкторії запуску в східному напрямку. Ці важливі чинники економлять паливо і гроші, а також продовжують активне життя супутників.
Завдяки своєму географічному розташуванню європейський космопорт Куру дає можливість для кута запуску в 102 °, що дозволяє виробляти великий вибір місій зі сходу на північ. Фактично космодром розташований так вдало, що дозволяє виробляти всі можливі космічні місії.
Високий рівень ефективності, безпеки та надійності цього європейського космопорту привертає до нього не тільки європейських клієнтів, але також і клієнтів зі Сполучених Штатів, Японії, Канади, Індії та Бразилії.
На сьогоднішній день ESA інвестувало понад € 1.6 мільярда в поліпшення і розвиток наземної інфраструктури. ESA володіє можливостями для запуску носіїв «Аріан», включаючи будівлі з підготовки носіїв і супутників, інфраструктурою з управління запусками, а також заводом з виробництва твердого палива.
В даний час космодром має пусковими комплексами ELV (CECLES / ELA-1), ELA 2, ELA 3 і ELS / Soyuz at CSG. У його інфраструктуру входять також допоміжні об'єкти:
- Завод з виробництва рідкого кисню;
- Завод з виробництва рідкого водню;
- Завод з виробництва твердого палива для ракет-носіїв "Аріан-5";
- Будівля підготовки ракет-носіїв;
- Будівля заключній збірки.
Спочатку в якості місця старту розглядався космодром Байконур, пізніше з'явилася ідея перенести запуски в Куру. Для запусків з Куру «ЦСКБ-Прогрес» на базі РН «Союз-2» розробило нову модифікацію «Союз-STK» (від «Starsem-Kouru»). Завдяки розташуванню космодрому поблизу екватора «Союз-СТК» зможе виводити на орбіти корисне навантаження 4 тонни замість 1,5 тонн при запусках з Байконура або Плесецка. Згідно з домовленістю сторін, важка "Ареал-5» і російський «Союз» будуть доставляти на орбіту КА масою до 3 тонн. Більш важкі супутники будуть виводитися тільки з Ariane-5, яка здатна доставляти на орбіту 2 важких супутників відразу. Легкі супутники, такі як навігаційні апарати Galileo, як і раніше будуть доставлятися в космос з Байконура. Система повинна забезпечувати 2-4 запуску в рік і можливість здійснення двох послідовних запусків з інтервалом в 5 тижнів і тривалістю пусковий кампанії в 48 робочих днів. з космодрому до ру буде
Російська майданчик буде знаходиться в 13 кілометрах від основного комплексу. Для російського персоналу буде частково обмежений доступ до майданчика з якою запускаються "Аріан-5». Це викликано вимогами безпеки - час від часу США запускає тут свої військові та урядові супутники. У відповідь російська сторона наклала заборону європейському чи американському персоналу на відвідування російських сегментів космодрому без супроводження.