І так вчора поставив волго-коробку, завів спробував-завиває перевірив рівень масла виявилося в підлогу рівня, злив менше літра старого масла, промив залишки бистроіспаряющімся знежирювачем (тобто закрутив зливну пробку відкрутив важіль кпп залив літр обезжіркі, трохи почекав, злив, продув повітрям з компресора що б обезжириватель випарувався і все готово)
залив Mannol 80w90, завивання стихло, поїхали пробувати, відразу ж помітив різницю в задній передачі вона набагато довше, перша і друга передача практично без змін, а ось з третьою йде все дуже дивно таке відчуття що на ній їде важче ніж на п'ятій, вобщем по великим рахунком різниця помітна тільки на 3й передачі і на задній, а так все теж саме.
Тепер про спідометр, пізтіт він не кволо так скажемо =)) при швидкості 80 він показує 110, і свідчення одомера (пробіг) природно теж брешуть що найсумніше.
Так само хочу відзначити якість наших запчастин, новий підвісний поставлений 150км назад, вже видає скрегіт при проскучіваніі, ось як то так)))
Зауважу що волговские кпп на рідних прокладках, пробіг на ній 120тис км, нічого не хрумтить, не вилітає, які не виє.
Ну а ось стара кпп, 10 шарів герметика, але все живе від Синхрон 1ої і 2ой передачі, але про це іншим разом))
Ціна питання: 600 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
я зі всякими коробками їздив. волговские оптимальний варіант! 5 передача 3тис.об / хв-сотня!
да, тільки другу треба крутити до 3.5тис, що б третю потягнула за нормальним, а коли навантажений то мало приємного так їздити ...