У кожної країни індивідуальний потенціал розвитку в конкретній галузі. Говорячи про суднобудуванні, важко зрозуміти його масштаби, якщо не приділити кожній країні трохи уваги.
Німеччина: історія суднобудування
Суднобудування в Німеччині заслуговує на особливу увагу, так як історія розвитку цієї галузі в країні вражає унікальністю. Офіційно початок будівництва суден датована 1884 роком. У той час було організовано об'єднання суднобудівників, яке взяло під початок найбільші судноверфі північній Німеччині. На заздрість конкурентів галузь розвивалася дуже швидко, і до початку XX століття країна стала займати лідируючі позиції на світовому ринку. На той час на виробництві налічувалося понад сорока верфей, а в майстерності німецьких інженерів не було рівних у всьому світі.
Однак перша і друга світові війни знизили темпи в провадженні судів, а до середини сорокових років XX століття галузь пережила сильну економічну кризу.
Лише в п'ятдесяті роки суднобудування в Німеччині почало знову підніматися, і до 1956 му році стала знову передовий в усьому світі. Німецькі фахівці отримали найбільші замовлення на виробництво контейнеровозів. До початку вісімдесятих німці забезпечували 50% світових потреб в цій продукції. Така тенденція зберігалася до кінця XX століття. Однак в XXI столітті в суднобудуванні з'явилися нові країни-лідери.
Безсумнівно, основним лідером є Китай. Виробництво країни настільки затребуване, що 38% від загальних замовлень світового ринку виконується тут. Найближчим конкурентом піднебесної є Південна Корея. Тут виконується 33% світових замовлень.
Китай - монополіст будівництва малих і середніх танкерів. Він перевершує Японію і Південну Корею майже в чотири рази по випуску балкерів. Лідируючі позиції в суднобудуванні Китай займає завдяки випуску саме цих судів. Близько 70% від обсягу всього виробництва.
Другою країною-лідером по виробництву продукції суднобудування є Південна Корея. Основна увага фахівці приділяють якості продукції. Завдяки регулярним інвестиціям у виробництво, країна досягла колосальних результатів, і до початку 90-х в кілька разів збільшила продуктивність праці.
Іншими лідерами в галузі є Японія та США. Їх виробництво менш інтенсивне, проте якість їх продукції завжди цінувалося в рамках світового ринку.
