І історія на цю ж тему з книги Куртиса Фейса "Трейдинг, заснований на інтуїції":
Гран-прі Монако - одне з найзнаменитіших змагань міжнародного масштабу з перегонів і взагалі одне з найвидатніших спортивних подій. Траса цих перегонів проходить по вузьких звивистих вулицях Монте-Карло, і глядачі можуть спостерігати за перегонами з набагато ближчої відстані, ніж в звичайних змаганнях. До того ж це найскладніша траса - автодром не залишає жодної можливості для помилок. З цієї причини володарем Гран-прі Монако стають найкращі спортсмени.
Траса в Монако має одну дуже цікаву особливість: значна її частина проходить в підземному тунелі. Гонщикам буває складно перебудуватися з денного світла на темряву і потім назад на яскраве денне світло. Виїжджаючи з тунелю, вони бачать недостатньо добре і так проїжджають найшвидші ділянки траси.
Аргентинця Хуана Мануеля Фанхіо, відомого як Маестро, багато хто вважає найкращим автогонщиком всіх часів. Його п'ять перемог на чемпіонаті «Формули-1» 46 років залишалися неперевершеними. Своє перше звання чемпіона «Формули-1» він отримав на Гран-прі Монако в 1950 році. У тому далекому році Фанхіо стартував з поул-позиції і лідирував після першого кола. Вискочивши з тунелю на денне світло, Фанхіо раптово загальмував, замість того щоб, утримуючи швидкість, їхати по прямій ділянці, і підняв руку, щоб попередити інших учасників. Тим самим він уникнув зіткнення з машинами, які потрапили в аварію за рогом і яких з боку траси не було видно з-за балюстради. Після першого кола автомобіль Ніно Фаріни занесло, так як відрізок траси між S-подібним вигином і кутом, відомим як Tobacconist's corner, був вологим від дрібних бризок, принесених вітром з моря. В цей автомобіль врізався вісім інших машин. Таким чином, в одну аварію потрапила половина - дев'ять з вісімнадцяти - брали участь в гонках автомобілів. На щастя, ніхто серйозно не постраждав.
Чому Фанхіо загальмував?
«Я помітив хвилювання глядачів, - згадував він - Я їхав першим, але вони дивилися не на мене, а в іншу сторону». Як зазначив Фанхіо, зазвичай вболівальники дивляться на лідируючу машину, про наближення якої вони дізнаються за низьким резонує гуркоту, що лунають з тунелю. Однак замість того, щоб побачити обличчя глядачів (які при русі на такій швидкості вважати швидше щодо світлою плямою), він зауважив більш темна пляма - їх потилиці, оскільки вони дивилися в сторону аварії. Те, що Фанхіо зауважив краєм ока, привело в дію його підсвідомість, права півкуля головного мозку. На швидкості, з якою завжди їздили гонщики «Формули-1», навіть в 1950 році, немає часу подумати і прийняти свідоме рішення. Інтуїція і швидка реакція Ель Маестро врятували гонку і, можливо, його життя.
Сподобався пост? Підтримай Фішки, натисни: