Як би велика не була любов автомобілістів до своїх «ластівок», мотолюбителів йдуть куди далі в обожнюванні власних «залізних коней». Розлучатися з улюбленцем не хочеться не те щоб ні вдень, ні вночі, але вже точно не через неможливість перевезення мотоцикла. Існує безліч компаній, які займаються перевезеннями мотоциклів професійно, проте і самостійно вивчити це питання з усіма аспектами неодмінно варто.
Найчастіше мотоцикли і мотоциклетний техніку перевозять за допомогою причепів на фаркоп, а й саморобні конструкції зустрічаються досить часто. До всього іншого, варто пам'ятати про необхідність дотримуватися правил техніки безпеки.
Отже, тут ви дізнаєтеся:
- як правильно перевозити мотоцикли, щоб правоохоронці не насварили вас за недотримання правил;
- найбільш зручний спосіб перевезення мотоцикла, в залежності від таких факторів як: дальність відстані, габарити транспортного засобу, і інших;
- практичні поради для більш зручної та безпечної транспортування;
- приблизну вартість таких перевезень і їх рентабельність, щоб оцінити необхідність здійснення «маневрів» в принципі.
Правила перевезення мотоциклів
Будь то перевезення мотоцикла на фаркоп або перевезення будь-якого іншого типу, необхідність дотримання техніки безпеки завжди має однакові вимоги.
Перш за все, мотоцикл повинен бути закріплений надійно. Так, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Якщо мотоциклів перевозиться кілька, їх кріплення повинні знаходитися на достатній відстані один від одного, щоб транспортні засоби не зачіпали один одного боками.
Вантажопідйомність власника і майданчики, на яку водружається мотоцикл, повинна строго відповідати вазі транспортного засобу. Допустимий перевантаження не повинен перевищувати +10 кг. Постійні навантаження надміру можуть стати причиною:
- швидкої поломки причепа;
- аварійної ситуації на дорозі, пов'язаної з падінням мотоцикла;
- необхідність аварійної заміни деталей (наприклад, нерівномірно сточуються ресор і ін.).
Залежно від дальності поїздки, необхідно передбачити кліматичні умови в міру можливості. Використовуйте захисний тент / будь-яке інше покриття, яке вбереже мотоцикл від попадання на нього зайвої вологи і інших опадів (снігу і т.д.).
Використовувати кріплення можна без побоювання в будь-який час року, не боячись заледеніння. Наочно показано, що кріплення двостороннє - спускову драбинку можна приєднати до будь-якого схилу.
Зверніть увагу, що пристрій для перевезення мотоцикла на фаркоп має бути або спеціально обладнаним причепом, або мати таку деталь, як майданчик для мотоцикла на фаркоп. Спеціалізовані причепи так і називаються причепами для перевезення мотоциклетної техніки. Також вони підходять для транспортування квадроциклів, велосипедів, снігоходів. Особливість їх полягає в пристрої спускового і підйомного механізмів, за якими можна легко скачати мотоцикл. Так, наприклад, дуже стане в нагоді в причепі опція самоскида, яка допоможе просто і швидко одній людині впоратися з розвантаженням.
Способи перевезення мотоциклів
- За допомогою спецпріцепного пристрої з використанням спеціалізованого ложемента.
- У салоні автомобіля. Даний спосіб зажадає значних габаритів авто і попередньої часткового розбирання мотоцикла.
- Транспортування на фаркоп автомобіля.
Зверніть увагу, що спосіб перевезення безпосередньо залежить від ваги мотоцикла. Перевезення кроссового мотоцикла, а також мотоциклів ендуро допустима на кріпильних майданчиках, якщо вага мотоцикла не перевищує 270 кг. В іншому випадку перевага загрожує зривом майданчика. На майданчик мотоцикл просто закочується і кріпиться. Така конструкція залишає транспортний засіб не закритим, але вона є найбільш елементарної. Завдяки тому що мотоцикл виявляється щільно закріпленим на задній частині автомобіля (у багажника), він практично не виступає і не порушує тим самим, ніяких правил дорожнього руху. Більш того, щільна затягування дозволяє вважати цей спосіб найбільш безпечним, оскільки мотоцикл абсолютно нерухомий. Головний мінус її полягає в тому, що таким чином можна перевозити тільки один мотоцикл.
Так виглядає ложемент для мотоцикла окремо від транспортного засобу. Фіксатор для колеса закріплений болтами.
Якщо ж вам необхідно перевезти більше одного мотоцикла (оптимально - два, але можливий варіант перевезення і більшої кількості транспортних засобів), то краще вибирати вертикальне кріплення або причіп. Вертикальне кріплення мотоцикла на фаркоп полягає в тому, що кріпиться тільки передня частина мотоцикла (переднє колесо). Заднє ж колесо під час руху також знаходиться в русі і фактично просто «везе» мотоцикл за автомобілем. Таким чином, цілком безпечне і бескасательно можна закріпити два мотоцикли.
Кріплення для перевезення мотоцикла на фаркоп виглядає як ніша, оформлена у вигляді рами. У неї вставляється передня частина мотоцикла (байка) і щільно фіксується. Завдяки такій фіксації виключена можливість самовільного руху перевезеної техніки.
Найпростіший спосіб ж перевезення - це зовсім не кріплення для мотоцикла на фаркоп, верхні рейки багажника або багажник для перевезення мотоцикла на фаркоп. Це спосіб перевезення в кузові. Складність полягає лише в допустимої вантажопідйомності і зняття / навантаження транспортного засобу. Вона стає практично неможливою поодинці, якщо мова йде про просте пікапі. Крім того, пікапом для відповідних цілей у своєму розпорядженні не всі, а покупка цілого автомобіля явно обійдеться дорожче придбання такого пристрою, як фаркоп для мотоцикла.
Поради при перевезенні
Транспортування буде легше і зручніше, якщо:
- подбати про збереження мотоцикла, перевіривши кріплення тенту і стяжних ременів;
- переконатися в тому, що вага мотоцикла не перевищує допустиму норму;
- вантаж не буде закривати освітлювальні прилади і заважати огляду (це обумовлено і в ПДР);
- багажник для мотоцикла на фаркоп встановлений міцно і закріплений болтами (НЕ розхитаний).
Багажник для мотоцикла на фаркоп має кілька плюсів:
- універсальність (підходить під будь-яку модель, обмеження тільки по вазі);
- легкість в монтажі;
- відсутність необхідності додаткового догляду;
- відповідність ПДР;
- може використовуватися з будь-якого боку;
- має невелику вагу, незважаючи на значну вантажопідйомність.
А найголовніший плюс такого спеціалізованого кріплення - це його відповідність вимогам закону про перевезення вантажів. Відповідно до закону 195-ФЗ ст.11, вантаж, що не виступає ззаду більш ніж на 1 м, може бути вільно транспортований на спеціалізованому пристрої. Фаркопние кріплення є такими при наявності зазначеної «рейки». При перевищенні показника в 1 м спереду і ззаду і в 0, 4 м з боків, вантаж вважається великогабаритним.
Кріплення багажника проводиться з урахуванням рівномірного розподілу ваги майбутнього вантажу. Два довгих болта закріплюють конструкцію з двох сторін. При виїмці одного болта, відповідно, скат може використовуватися для вивантаження мотоцикла (завдяки універсальності, його можна вивантажувати в будь-яку сторону). Конструкція дуже проста у використанні, як і все геніальне!
Зведена таблиця цін
Назва та фото
Причепи по вашому запиту:
- Двовісний бортовий причіп для довгомірних вантажів МЗСА 817735.001-05
