Вже не знаю за що ця машина отримала настільки влучне прізвисько, але подивившись на неї, так би мовити, в упор, на відстані декількох метрів, це дійсно перше, що спадає на думку. а друге - те, що потрібно "робити ноги" і причому дуже швидко.
До цього моменту до вертольотів я ставився досить спокійно, і навіть політавши на Мі-8 на Півночі і в Сибіру не сильно перейнявся до цих гвинтокрилих машин.
Але близьке знайомство з Мі-24 в 344 Центрі бойової підготовки і перенавчання льотного складу армійської авіації дійсно змінило моє ставлення до них.
В небі "спекотно". розмірене карусель по квадрату: зліт - коло - посадка і так по кілька разів за день, до повної витрати палива.
4.
Після зльоту - коло лівий.
5.
І незабаром вже посадка по осьовій на ЗПС.
6.
А потім знову зліт.
7.
Мі-24 (за класифікацією НАТО "Hind" - Лань) транспортно-бойовий вертоліт розробки ОКБ М. Л. Міля.
Став першим російським і другим в світі (після AH-1 «Кобра») спеціалізованим бойовим вертольотом. Серійний випуск почався в 1971 році. На сьогоднішній день вже має безліч модифікацій, експортувався в багато країн світу. Активно використовувався і в роки Афганської війни, і в період бойових дій в Чечні, а також у багатьох регіональних конфліктах. Про ТТХ говорити не буду - все давно вже є в мережі.
8.
Броньовані кабіна пілота і основні вузли дозволяють не реагувати на автоматні та гвинтівок кулі. В Афганістані лобове бронестекло тримало кулі від ДШК (12,7 мм). До того ж всі системи управління здубльовані так, що навіть їх пошкодження не гарантує знищення вертольота. Душманів доводилося використовувати кулемети калібру 14,5 мм і ПЗРК «Стріла» (зрідка «Stinger»), при цьому відомі випадки, коли вертоліт повертався на базу з десятками пробоїн, але живий. Відомий випадок в Афганістані, коли іранський F-4 «Фантом» виконав пуск ракетою «Спароу». На базу тоді прилетіло своїм ходом "пів-вертольота", що звичайно є рекордом.
Душмани "ласкаво" прозвали 24-ку - «шайтан-гарба».
9.
А тим часом все нові і нові екіпажі займають місця в кабінах і продовжують польоти.
11.
Висіння з поворотами - теж частина тренувань.
13.
В повітрі стає тісно від працюючих машин, але місця вистачає всім, у кожного екіпажу свої завдання і свій маршрут.
14.
В роботі обидві ЗПС бази.
15.
Вдала машина з цікавою долею, і тому не дивно, що саме цей вертоліт встановлений на постамент в центрі частини.
16.
Я радий, що зміг познайомиться з "Крокодилом" особисто, і приємно, що його модифіковані версії ще в строю на ряду з сучасними бойовими машинами.
17.
Висловлюю подяку прес-службі Міністерства оборони, а так-же всьому складу 344-у ЦПП і ПЛС за можливість зйомок на території центру.