У 1898 році англійці Вільям Рамзай і Вільям Морріс Траверс відкрили світу інертний (рідкісний) газ - ксенон. Сьогодні, через понад сто років, ксенон ми бачимо всюди, цей газ використовується, зокрема, в лампах, що прийшли на зміну вакуумним і галогеновим. Ксенонове світло - чистий білий, максимально по спектру близький до сонячного. Ксенон - основа однойменних ламп, разом з сумішшю інших інертних газів - неоном і криптоном. Також ці лампи допускають в своєму складі солі металів. Ксенонові лампи бувають синіми, блакитними і білими. Вони помітно безпечніше, економічніше, комфортніше звичайної вакуумної і галогенової ламп.
Термін біксенон зустрічається в одному ряду з ксеноном. Биксенон, в свою чергу, - той же ксенонове світло, тільки як для ближнього, так і для далекого використання. Бі-ксенон = два ксенону, подвійний ксенон. Ось і вся різниця. Причому, цей 'подвійний ксенон' встановлюватися на різні машини може по-різному. Буває, у машини дві різні лампочки у фарі для ближнього і дальнього світла: в такому випадку встановлюються окремі газорозрядні блоки і лампи. Але тут мінус: коштувати така установка буде як подвійний комплект ксенону. Якщо ж в машині одна лампочка на обидва світла, ближній і дальній, то можна встановити лампу з 'шторкою' всередині. Як така установка поступається. І, нарешті, можна встановити біксенонові лінзи, що рухаються вгору-вниз (Lexus, Volkswagen, BMW ...) Останній варіант найбільш вдалий і ціна досить прийнятна.
Розглянемо переваги ксенону перед звичайними лампами розжарювання.
По-перше, яскравість ксенонового світла. Ксенонові лампи світять з яскравістю 3200 люменів, тоді як галогенові лампи досягають лише 1500 люменів. Яскравість світла на дорозі є одним з важливих критеріїв оцінки, тому що чим чіткіше водій буде бачити предмети попереду, тим краще він буде серед них орієнтуватися і, отже, тим безпечніше рух.
Незважаючи на те, що в яскравості ксенонові лампи більше, ніж в 2 рази перевершують галогенові, вони в той же час не засліплюють водіїв зустрічних машин, що також дуже важливо. Ксенонові лампи вбудовуються в звичайні фари, а краю лінзи обточують так, щоб спектр кольорів в ній був ближче до синього, адже синій, як відомо, найменший подразник для людського ока. Це другий позитивний момент розглядаються ксенонових ламп.
По-третє, колір ксенонових ламп. Він може бути блакитним, синім або білим. І це не обмежений список. Тоді як лампи галогенові світять тільки жовтим.
По-п'яте, надійність і так звана стресостійкість. Ксенонові лампи не приходять в непридатність від ударів і струсів, можна не переживати, що в них порветься нитка розжарення, тому що її просто немає. Можна сміливо по купинах!
По-шосте, довговічність. Ксенонові лампи служать близько 3000 годин або більше 2 років. Звичайна галогенова лампа цим похвалитися, на жаль, не може. Її вистачає годин на 300-400.
По-сьоме, ксенонова лампа виграє і в енергоспоживанні. Витрачаючи всього 35 Вт. енергії, ксенонова лампа віддає в атмосферу тепла близько 6%. Для порівняння, галогенова лампа споживає 55 Вт. і на тепло у неї йде близько 40% енергії. І на цьому переваги ксенонових ламп в рамках даного пункту не закінчуються: завдяки тому, що ксенонова лампа менше енергії споживає, - вона береже двигун. Отже, знос генератора, заміна його і грошові витрати машині з ксеноновими лампами загрожують рідше.
Ну і нарешті, увагу. Не можна не помітити машину, оснащену ксеноновими фарами. Ксенон встановлюється на нові і дорогі автомобілі. Ксенон - символ престижу в наш час.
Є у ксенонових ламп і ряд недоліків. Блимати ними на дорозі, наприклад, не вийде. Так як в швидкості включення вони помітно поступаються 'Галогенка'. Ксеноновим лампі потрібно кілька секунд, після чого вона стає яскравішою. Коштують ксенонові лампи в кілька разів дорожче галогенових, і якщо вийде з ладу одна лампочка, замінювати треба обидві. Але, незважаючи на ці недоліки, думаю, ви зробите правильний вибір і не будете ризикувати своїм здоров'ям і здоров'ям своїх близьких.