Коротенько резюме таке:
1. В штатній оптиці цього не добитися.
2. Можна цього добити в позаштатній оптиці (наприклад як я)
3. Поки автомобіль не знято з виробництва будь-які втручання в конструкцію непередбачений заводом виробником заборонені.
4. З п.п.1-3 слід якщо машина не 2121, то ксенон поза законом в будь-якому випадку.
5. Якщо машина 2121, то можна поставити ксенонові модулі і пройти чесно ГТО.
6. Якщо є зв'язки чи гроші то ГТО можна пройти навіть не показуючи машини (але цей випадок ми не розглядаємо)
Але, ще все пишуть що повинні стояти омивачі і авто коректор. Де це написано офіційно?
Вже ніде. Це було раніше. Зараз ці пункти в Гості скасовані.
Якщо пройдено огляд, мається на увазі дотримання ГОСТів вашому автомобілем.
ИМХО наявність ТО на машині хоч і має на увазі це але не підтверджує на 100% так як після ТО могло бути зроблено все те що заборонено в т.ч. і Ксеон і відповідно все це можуть зажадати зняти ну або талон заберуть і все, звичайно не на дорозі, а тільки на стаціонарних постах
Вже ніде. Це було раніше. Зараз ці пункти в Гості скасовані.
не впевнений, народ на роботі тільки що це питання обсмоктував, знайшли і роздрукували якийсь папір - потрібно омивач і автокорректор.
+ ксенон д.б.н. на 4300 (заводський весь такий) бо якщо вище він з блакитним відтінком і не канал за білий світ.
ЗИ: сам все думаю поставити.
Поганих доріг не буває, бувають неправильні водії і машини!
У салоні де купували нашу ниву були ниви з ксеноном в штатній оптиці.
Поки автомобіль не знято з виробництва
І навіть коли зняти викликають великий гемор. Я оку намагався для ТО зібрати було, все одно не пройшов, а узаконити взагалі ужос
Треба десь нитку нарити сертифікат що лампи застосовуються в якості ксененових дають саме БІЛИЙ світло, а ніяк не синій, як твердять багато інспектора.
Очі бояться, а Нива їде.