Головна> Інформація> Куди встановити Сі-Бі антену і навіщо її налаштовувати?
Куди встановити Сі-Бі антену і навіщо її налаштовувати?
Існує два типи антен для автомобільних Сі-Бі радіостанцій: повнорозмірний штир довжиною 1/4 хвилі (2,75 м) і укорочена узгоджена штирьова антена (від 0,5 до 1,9 м). Через велику довжину повнорозмірних антен на автомобілях застосовуються, в основному, укорочені антени довжиною не менше 60 см, в різних конструктивних виконаннях.
З кріпленням антени через отвір в даху, або на кронштейні за отбортовку водостоку на кузові або на магнітному підставі. Якість і дальність радіозв'язку в чому залежить від використовуваної антени. Вибір автомобільної антени багато в чому обмежений висотою автомобіля, особливо вантажного. Антени висотою понад 1,5 м, а також антени з магнітним підставою, не завжди підходять для установки на високі вантажні автомобілі - вони часто будуть зачіпати за різні перешкоди, магнітні антени можуть злетіти. Зате на легкові, позашляховики або невисокі вантажні автомобілі успішно можна встановлювати практично будь-які автомобільні антени, виходячи з необхідної дальності зв'язку. Чим вище антена і чим "потужнішим" у неї котушка, тим зв'язок буде далі і якісніше.Самостійна установка антени
Якщо Ви зупинили свій вибір на виразний Сі-Бі антени і хочете самі встановити її на свій автомобіль, то потрібно буде подбати про її надійне кріплення.
Однією з найпоширеніших помилок при установці антен (будь-яких штирьових антен) є установка антени "без маси".
Як правило, водій, який встановлює самостійно антену, користується життєвим досвідом, і при установці думає тільки про те, щоб антена стояла вище і трималася міцніше. В результаті спостерігаємо:
-антени, встановлені на конструкції, що не мають контакту з кузовом автомобіля;
-антени, врізані в пластик;
-навмисне ізольовані від кузова (для збереження лакофарбового покриття).
У антен, встановлених "без маси" - мала дальність, більшу кількість перешкод від мережі автомобіля, і, як найгірший результат, вихідний каскад передавача радіостанції може бути виведений з ладу. Особливо допитливі власники рацій, при вивченні можливих причин малої дальності, дізнавшись, що потрібна "маса", починають кидати всілякі "масові жили", не знаючи, що вони можуть значно змінити кругової характер діаграми спрямованості і узгодження. Тому, якщо є сумніви з способу установки, краще звернутися до фахівців.
Установка антени на рейлінг
Такі рішення - один з класичних варіантів установки з абсолютним нерозумінням як працює антена. Багато хто думає, що її просто потрібно до чогось прикрутити. Як правило, рейлінги не мають контакту з масою (але бувають виключення). У разі, якщо кронштейн має контакт з рейлінги, а рейлінг не має контакту з масою, то робочої (підстильної) поверхнею антени є тільки рейлінг. Один з варіантів кріплення, в даному випадку - закріпити антенний утримувач під болтове кріплення рейлинга і кузова.
Установка на спойлери і пластикові поверхні
Найчастіше спойлери не мають контакту з металевим корпусом автомобіля. І варіант установки схожий з установкою під рейлінг. Іноді, установка навіть на незначні металеві деталі (бампера, власники запасок, кенгурятники) не дає гарантії в отриманні необхідної "маси".
Установка антени поблизу металевих конструкцій
Через брак вільної поверхні, антену часто ставлять поруч з металевими конструкціями (або на дзеркала). Це відноситься і до багажників, металевим кузовам, платформ автовозів. На будь-яку штирові антену і для радіостанції, і для магнітоли, впливає всі навколишні предмети. Вони дуже впливають на настройку і діаграму спрямованості антени, незважаючи на гадану малозначущість розмірів. Чим ближче до антени перешкода, тим гірше зв'язок.
Встановили і забули.
Більшість користувачів не усвідомлюють, що з часом відбувається зміна властивостей системи, що складається з рації, антени, роз'ємів, кабелю, кріплення.
-У антени розбовтується штир;
-У станції відходить роз'єм, що з'єднує її з антеною;
-Кріплення окислюється, втрачається маса;
-Кабель пережимається, стирається, втрачає герметичність від перепадів температури.
Це відбувається навіть з врізними антенами, не кажучи про встановлені на кріплення. Намагайтеся частіше перевіряти стан антеннофідерного господарства своєї радіостанції. Особливо, при появі проблем при прийомі або передачі.
Оперативно перевірити якість радіозв'язку можна, попросивши оцінити передачу Вашої радіостанції з будь-якою іншою радіостанцією на віддалі (або краще з кількома кореспондентами, що знаходяться в одному місці). Також, Ви зможете порівняти роботу приймача Вашої радіостанції. У разі виявлення недоліків, зверніться до наших фахівців за діагностикою та ремонтом.
Налаштування КСВ (коефіцієнт стоячої хвилі) антени
Якість роботи будь-якої антени залежить від правильності її установки і настройки.
Антена повинна бути максимально ефективною і добре узгоджена з виходом передавача. Грамотно встановлена автомобільна антена повинна бути налаштована в резонанс на необхідній частоті діапазону 27.135 МГц (15 канал далекобійників). Для настройки і періодичного контролю антени і антенного кабелю застосовується прилад - вимірник КСВ. Дану роботу краще довірити нашим фахівцям! Вартість даної послуги складає 400 рублів.
Таким чином, при першому виявленні Вами ознак погіршення якості зв'язку, необхідно негайно перевірити цілісність всіх з'єднань і контактів або звернутися до фахівця. Слід зазначити, що періодичні огляди з контролем КСВ і мінімальний регламентний догляд за якістю з'єднань, особливо в періоди зміни сезонів, повністю убезпечать акуратного водія від неприємних «не гарантійних" ситуацій і зайвих витрат.
Спеціалісти сервісного центру ТОВ «СпецТехСвязь» професійно і швидко проведуть монтаж та налагодження практично будь-якого радіообладнання з гарантією.
Список статей порожній