Продовжуючи розвивати тему грошей і особистих фінансів я останнім часом став більше часу розбиратися саме з самим предметів дослідження: власне грошима, а саме: звідки взялися, як змінювалися і то, в якому вигляді гроші представлені сьогодні: купюри і монети.
Мабуть, в історію сьогодні вдаватися не буду, хоча у мене знайдені матеріали і на цю тему, але ще не перероблені, монетки прибережу на потім, тому що на днях я відкрив для себе один з нових способів інвестування в монети, а сьогодні зверну Вашу увагу на гроші паперові, а саме на конкретну купюру в 500 рублів.
Пам'ятайте хоч як вона виглядає? Взагалі, хороший тест, буду обов'язково слухачам на майстер-класі 17 числа ставити провокаційні запитання, а чи пам'ятаєте Ви яке місто зображений на купюрі в 100 рублів? 50 рублів? 1000 рублів? 5000 рублів? Начебто кожен день ми розраховуємося лише 6 видами різних купюр, на них 12 зображень, і, чесно зізнатися, рік тому я б сам насилу відповів на питання яким там міста: пам'ятав тільки кольору, жовтенька, фіолетова, голубенька і червона купюри .
Сподіваюся, Ви вже полізли в свій гаманець що б відповісти самому собі на питання про міста і зображення на купюрах, можливо, для Вас стане відкриттям, що на купюрі в 100 рублів зображений багатьом рідне місто Москва, і це лише ще один привід задуматися, чому ви раніше цього ніколи не помічали, і тим не менше сьогодні я хотів лише розповісти про одну купюрі в 500 рублів, і не буду Вас довго мучити, ось її зображення:
Для довідки:
"Барк побудований в 1921 р в Кілі (Німеччина) і називався« Магдалена Віннен »(« Magdalena Vinnen »). Спочатку призначався для перевезення вантажів між портами Європи і Південної Америки, Австралії, Південно-Східної Азії, Океанії. У 1936 р барк проданий компанії «Норддойче Ллойд» ( «Norddeutsche Lloyd»), отримав нову назву «Комодор Йенсен» ( «Сommodor Jensen»), переобладнаний для розміщення 70 курсантів і став використовуватися як тренувальне судно для курсантів військово-морських училищ, так і для перевезення вантажів. у 1945 р в рахунок німецьких репарацій перейшов до СРСР, переобладнують н для розміщення 164 курсантів і перейменований на честь полярного дослідника Георгія Яковича Сєдова (1877-1914). Барк «Сєдов» занесений в Книгу рекордів Гіннесса, як найбільше вітрильне судно в світі. "
А на зворотному боці - Соловецький пейзаж. Чому пейзаж, Ви зрозумієте пізніше, якраз тема малюнків на купюрах для мене в перший раз відкрилася якраз там, коли я потрапивши на Соловецькі острови два роки тому, і стоячи прямо перед монастирем завдяки нашому чудовому гіду-інструктору і провіднику виявив що то, що я бачу перед собою, і те, що намальовано на купюрі в 500 рублів має багато схожого, якщо не одне і теж, але далі наш ерудований гід попросив нас знайти десять (або близько того) відмінностей, і оскільки мені зараз їх вже і не згадати, то далі я цілком і повністю хотів би при вести текст однієї статті кандидата історичних наук Олексія Лаушкіна, знайдений на просторах інтернет, як мені здається, найцікавіше описує всю суть картинки 500 рубльовки:
Придивившись до малюнка, я виявив чи не дванадцять великих і малих помилок художника. Зупинимося на найпомітніших. Перш за все, монастир на купюрі показаний в спотвореному вигляді. Храми напівзруйновані, замість куполів і хрестів їх барабани увінчані безглуздими конусними «кришками». Настільки сумний вигляд монастирський ансамбль придбав в результаті пожеж 1923 і 1932 років, що палахкотіли, коли архіпелаг перебував у віданні Соловецького табору особливого призначення (СЛОН).
Ситуація погіршувалася внаслідок «господарської діяльності» Навчального загону ВМФ, якому острова були передані в 1939-му. Саме таким монастир постав очам реставраторів, приступили на початку 1960-х років до порятунку і відновлення соловецьких пам'ятників.
У той час вигляд стародавньої біломорською обителі мав ще одну примітну деталь - частково вцілілий купол дзвіниці був увінчаний, щоб христити і не «кришкою», а п'ятикутною зіркою.
Забавно, але історія з «зникненням» Соловецької зірки не нова. Одного разу це вже було: в 1969 році, коли готувався до видання перший радянський фотоальбом по Соловкам. У той час існування СЛОНа замовчувалося, і фотограф, який працював над книгою, отримав вказівку так відретушувати знімки, щоб на них не було помітно слідів тюремного минулого. В результаті на деяких фотографіях з'явилися неіснуючі деталі, а на інших, навпаки, щось зникло. Наприклад, табірні бараки поблизу монастиря перетворилися в. густий ліс. Зірка ж, що вінчає дзвіницю, була акуратно зчищена.
Ще одна промашка «грошового» живописця походить від незнання Соловецької географії. Мабуть, щоб якось пом'якшити суворість отриманого пейзажу, художник зобразив на першому плані поспішають до монастиря двощоглове судно. Управляє ним, влаштувавшись на кормі біля керма, людина в чорному одязі, судячи з усього монах. Судно явно морське, схоже на велику шлюпку типу військового барказа (не плутати з баркасом). Але і тут невдача: поміщений вітрильник не в води Білого моря, що примикає до монастиря рівно з протилежного боку, а в акваторію тісного Святого озера, в якому не те що вітрильних, а й гребних судів, швидше за все, ніколи не водилося - ні в монастирські часи, ні в табірні. »
І ось після прочитання статті А. Лаушкіна, уривок з якої я Вам привів, я з подивом виявив, що там цим судном ще й хтось керує (людина в чорному), та ще й що він монах. А ви помічали коли-небудь такі деталі?
У наступній раз, можливо, я поділюся своїм досвідом придбання колекційних монет, а поки пропоную просто помилуватися на деякі з них, до речі, із зображенням того ж барка «Сєдов» що і на 500 рублевої купюрі.
Дізнатися більше ви зможете скачавши мою книгу "Арифметика особистих фінансів"
