Вітаю всіх учасників форуму # 33;
Виникло питання, на який хотілося б отримати відповіді і ваші думки на цей рахунок.
Санкт-Петербург, Виборгськоє напрямок, маршрут Санкт-Петербург (Фінляндський вокзал) - Виборг.
Передісторія:
Я проживаю в п.Рощіно (зупинка поездов- ж # 092; д станція Рощино). Станція знаходиться в двох зупинках від станції Зеленогорськ.
Скільки себе пам'ятаю, багато років, два рази на день, вранці В СПб, ввечері ВІД СПб по нашій лінії курсували швидкі поїзди роблять на своєму маршруті всього 4 проміжних остановкі- Фінляндський вокзал (СПб) -> Удельная-> Зеленогорск-> Рощіно-> Каннельярві-> Виборг. Ну їздили все на них і були раді.
Потім з'явився швидкий поїзд в середині дня, який зупинявся тільки на Удільної і в Зеленогорську і почали частенько ходити статисти, що записують кількість зайнятих місць у вагонах.
Вже тоді відчувалося щось недобре. Передчуття не соврало- в один прекрасний день все три потяги перестали зупинятися в Рощино і Каннельярві.
Для людей які роками вранці їдуть на швидкому поїзді, а ввечері на ньому ж повертаються це стало великою несподіванкою (в селищі мешкає понад 15 тис.осіб, щоранку купа людей на станції), і почали відправлятися скарги. Скаргу написав в тому числі і я, але лише в електронному форматі, на що було отримано офіційну відповідь що перевезення замовляє центральна РЖД, і бла бла бла.
Проте, після закінчення якогось часу зупинки швидких поїздів (ранкового і вечірнього) в Рощино і Каннельярві були повернуті (мабуть невдоволення пасажирів взяло верх), але наприклад ранковий потяг уже стояв у розкладі так, що йому доводилося 20 хвилин стояти в Зеленогорську пропускаючи Алегро, що робило його швидким лише для тих хто їхав від Зеленогірська.
суть:
З моменту скасування зупинок на моїй станції я пристосувався їздити на швидкому поїзді до Зеленогірська, 20-25 хвилин перебувати там, а потім "доїжджати" дві зупинки до своєї станції, на поїзді який приходить слідом за швидким. Чому так? Так просто виходить що я не трясучись зайві 20 хвилин в поїзді, а перебуваю на станції, або можна навіть сходити до магазину (квиток дозволяє пройти через турнікети і повернутися назад). Це куди приємніше, принаймні поки не холодно.
Я завжди купую квиток Туди-Зворотно від Фінляндського вокзалу до Рощино, і по ньому їжу до будинку, а на наступний день, вранці, назад. Вчора я купив квиток і поїхав додому по накатаній схеме- на Ластівці до Зеленогірська, 20 хвилин там, і ще дві зупинки до своєї станції (Рощино). Природно, в Ластівці квиток мені проштамповали (не знаю як на інших гілках, у нас при перевірці на квиток ставиться печатка що він "відкатали", і друга печатка ставиться коли їдеш назад, якщо купував туди-назад). Коли я сів у потяг щоб "допроехать" свої дві зупинки, контролер-касир взяла квиток і я сказав що їхав до Зеленогірська на Ластівці, і зараз хочу доїхати до кінця маршруту. На що мені було сказано що в наступний раз я буду змушений або йти пішки, або оплачувати новий квиток, так як цей "погашений".
Питання: Шановні форумчани, скажіть будь ласка, чи має рацію контролер в цій ситуації? По-суті адже я купив квиток на певний маршрут, і не доїхав до кінцевої зупинки зазначеної в квитку. Я не покидав території вокзалу, і вважай слідував транзитом. У квитку так само зазначено що він був куплений менше години назад і в цей же день, що виключає випадок використання квитка кілька разів.
Ось до введення ластівок в експлуатацію я вже сотні разів їздив так, і НІКОЛИ не чіплялися, а навіть навпаки, деякі вже впізнавали і навіть не перевіряли квиток коли я сідав у Зеленогорську, так як знали що я з перевіреним квитком їжу до Рощино дві що залишилися зупинки .
Чисто по-людськи, скасували поїзди до яких люди звикли за багато років, скасували зупинки, і начебто чесно купуєш квиток, їдеш, викручували як можеш (ті хто кожен день їздять в електричках підтвердять, що навіть 15 звільнилися хвилин це ДУЖЕ БАГАТО і круто ), і навіть при такому розкладі ти виступаєш в ролі зайця.
Яке діло цього контролеру, стоїть у мене штамп чи ні? Їду ж всього дві зупинки, з чесно купленим квитком. Жага наживи? Відпрацювання премій?
При перельотах на літаку, при пересадках в транзитних зонах чомусь ніхто не змушує купувати новий квиток. А тут в квитку навіть не прописаний конкретний поїзд і місце, що виключає терки про те, що поїзд на якому ти їдеш вже інший, не той що зазначений у квитку.
У такі моменти так і хочеться взяти і обкласти семиповерховим матом.