Пересувна лабораторія контролю вимірювальних приладів і автоматики (КВПіА) призначена для технічного обслуговування і поточного ремонту систем автоматики, телемеханіки, засобів вимірювань на віддалених об'єктах магістральних газопроводів, а так само для обслуговування спеціального обладнання станцій геолого-технологічних досліджень на свердловинах.
Пересувна лабораторія випускається як самостійна робоча одиниця, забезпечена транспортним шасі високої прохідності (УРАЛ-43203-41, УРАЛ-4320-1912-40), власним джерелом електроенергії, просторим опалювальним кузовом-фургоном з побутовим відсіком, відсіком-майстерні, спальним відсіком (можливі варіанти).
Пересувна лабораторія передбачає перевезення персоналу в кількості 2-3 чоловік в кабіні і до 6 осіб в фургоні. Можлива установка здвоєною кабіни, що збільшує пасажиромісткість до 12 осіб.
Що Їх лабораторією роботи
- Технічне обслуговування, поточний ремонт систем автоматики, телемеханіки, первинних датчиків, сигналізаторів, пристроїв управління і охорони віддалених об'єктів підприємств транспорту газу і нафтопродуктів;
- доставка на об'єкти обслуговуючого персоналу, спеціалізованого обладнання, приладів і матеріалів, що розміщуються в кузові СПЛТ (автомобіля);
- комплексна перевірка, ремонт або заміна апаратури контролюючих пунктів (віддалених контролерів);
- перевірка, калібрування, монтаж, демонтаж, ремонт первинних датчиків, сигналізаторів, пристроїв управління і охорони;
- пошук на місцевості місць проходження кабельних трас, розривів кабелів, проведення їх ремонту, з частковою або повною заміною кабельної продукції;
- перевірка якості напруги живлення електроживлення лінійних споживачів;
- перевірка опору ізоляції використовуваних електричних ланцюгів.
КУЗОВ-ФУРГОН
Одноотсечний, суцільнометалевий, каркасного типу, звареної, утеплений пінополістиролом.
Умови для проживання персоналу
Для забезпечення нормальних умов для відпочинку робочого персоналу лабораторії передбачено до 4-5 спальних місць (дивани-рундуки, відкидні полиці), міні-кухня. Можуть бути різні реалізації фургона, в залежності від складу бригади і тривалості вахти.
Віконні отвори травмобезопасниє підвал. Частина вікон (або все) відкриваються для вентиляції. Можливо виготовлення додаткових вікон в схилах даху фургона.
Дверні прорізи окантовані подвійним контуром ущільнення.
Внутрішнє оздоблення - ДВП, промислові пластики, фанера, оцинкований метал. Нижня частина стін для захисту від пошкоджень обшита оцинкованим сталевим листом.
Опалення здійснюється автономним обігрівачем ПЛАНАР-8Д, додатково може бути встановлений обігрівач і кондиціонер WEBASTO, дахові вентилятори.
Освітлення здійснюється за рахунок люмінесцентних світильників 24В, кількість яких варіюється в залежності від планування салону. Можлива установка додаткових світильників 220В.
Конструктивні особливості лабораторії КВПіА
- На базовий автомобіль встановлюється стаціонарний електрогенератор потужністю до 20 кВт, що забезпечує електроживленням всі обладнання пересувної лабораторії.
- Кузов-фургон лабораторії має міцну каркасну конструкцію, утеплену пінополістиролом.
- Внутрішня обшивка салону - промисловий пластик і оцинкована сталь на висоту 800 мм від підлоги.
- Вікна фургона мають подвійне скління, механізм відкриття.
- Вікна, дверні прорізи, технологічні люки ущільнені трубчастим гумовим морозостійким ущільнювачем.
- Опалення кузова-фургона здійснюється автономним обігрівачем, можлива реалізація опалення від системи охолодження двигуна шасі.
- Ветиляції - природна через вікна і люки, або примусова - через вентканали.
- Можливо додаткове обладнання передньої і задньої лебідкою
УМОВИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЛАБОРАТОРІЇ
Апаратура й устаткування лабораторії КВПіА призначені для роботи в польових умовах при температурах навколишнього повітря від -40С до + 40С і відносній вологості до 80% при + 25С. Необхідні теплові режими підтримуються автономним обігрівачем фургона або кондиціонером (в залежності від району експлуатації лабораторії).
СКЛАД ЛАБОРАТОРИИ КВП: