Lada Kalina-2: що нового?
Нова передня підвіска
Глибокі конструктивні доробки наздогнали автомобіль тільки зараз. Під натиском іноземних партнерів АвтоВАЗу довелося-таки попотіти. У Lada Kalina-2 з'явилися корисні нововведення, що змінюють основні характеристики автомобіля. А це, безсумнівно, радує. Адже ця Калина разом з позашляховиком УАЗ Patriot є на даний момент кращими вітчизняними автомобілями.
Нова задня підвіска
Повідомляється, що внаслідок збільшення жорсткості пружин і застосування нової конструкції амортизаторів, а також за рахунок збільшення діаметра стабілізатора на 2 мм (з 22 до 24 мм відповідно) у автомобіля зросли плавність ходу, стійкість і керованість. Ці зміни торкнулися як задньої, так і передньої підвіски. Тобто вдалося досягти більш тонкого балансу між комфортом пересування та точністю управління автомобілем. Таким чином, машина стала ближче до європейських стандартів і ще краще пристосована до експлуатації в Росії.
Крім цього варто пару слів приділити новому пакету шумоізоляції в вигляді додаткових заглушок і віброгасильних прокладок. «Шумка» тепер розташована в крилах, стійках і на підлозі кузова. З огляду на скарги з боку автовласників на гучні звуки, які виходять від задніх крил, де раніше салон від вулиці відділяв лише голий тонкий метал, ці нововведення повинні зробити Калину зсередини помітно тихіше.
Змінену підвіску отримають всі комплектації автомобіля, а додаткову шумоізоляцію тільки дорогі комплектації, починаючи з версії «норма». Тим самим АвтоВАЗ вирішив мінімізувати зміни в ціні на молодшу комплектацію.
Рекомендована ціна хетчбека Lada Kalina-2 в комплектації «Норма» з 87-сильним мотором і механічною коробкою передач зараз становить 343 100 рублів. Якщо додати до цього подушку безпеки пасажира і кондиціонер, вартість зросте до 373 600 рублів. «Норма» з АКПП і двигуном потужністю 98 к.с. обійдеться в 416 500 рублів. «Люксова» комплектація з МКПП і 106-сильним мотором коштує 414 600 рублів. Початкова ціна на бюджетний варіант в комплектації «Стандарт» складе 324 500 рублів.
Найпопулярніша перш базова Лада Калина "універсал" без заводських доробок варто 331 500 тисяч рублів (версія «Стандарт»). З новою ж підвіскою вона подорожчає на 3 тисячі рублів. Версія «Норма» з двигуном 87 кінських сил пропонується за 350 100, а якщо взяти 98-сильний мотор, то ціна підлетить до 423 500 рублів. Ну а за 474 600 рублів можна буде придбати топову версію з АКПП і цим же двигуном.