Цієї зими намело стільки снігу, що багато хто міг задуматися про власну снігоприбиральної машини. Шлях каракумніков - зробити її самому. А який донор підходить найкраще на цю роль? Правильна відповідь - російський повнопривідний позашляховик, тому що є і просто. Наші сусіди KSB Garage з Литви реалізували такий проект, давайте розглянемо його ближче.
У майстерні KSB Garage завжди було бажання побудувати кльовий російський позашляховик, так що вони з розпростертими обіймами зустріли клієнта, якому була потрібна машина на зиму. За основу була взята стара Lada Niva з простеньким мотором ВАЗ 21213, убитим кузовом.
Niva від KSB замислювалася практичною - і на полювання в ліс з'їздити і сніг біля будинку прибрати. У провінційних містах і передмістях Східної Європи багато жителів справляються з наслідками снігопаду своїми силами.
На фотографіях Niva виглядає навороченій, але в дійсності проект не відрізняється глибокою підробітком, лише відповідальним підходом до відновлення автомобіля та легкої модернізації.
Насамперед був відновлений кузов старої Ниви. Проварені підлоги, видалена гниль і іржа. Рідні арки були підрізані, а на їх місце приварені нові, розширені. Думаю, той факт, що арки виготовлялися з нержавіючої сталі і підганялися під кузов Ниви повинен говорити про якість підходу KSB Garage до будівництва проекту, адже багато хто б тупо прикрутили пластикові бризковики на саморізи. Морда Ниви піддалася фейслифтингу - решітка радіатора і блок фар знайшли більш сучасну форму. Такі деталі, як бічні дзеркала і потужний кунг з LED-ДГЗ, з лебідкою надали старій Ниві більш сучасний вигляд. Широченні колеса з зубастою гумою надають Ниві той самий вид неостановимого позашляховика.
Я так зрозумів, рідний двигун ВАЗ 21213 на 78 к.с. залишився без змін. Це означає, що з такими здоровими колесами Нива вийшла далеко не динамічним автомобілем.
На окрему увагу заслуговує ківш для прибирання снігу. Ківш з нержавійки прикріплюється до підрамника, його висоту можна регулювати пультом безпосередньо з водійського крісла. Для зміни вертикального і горизонтального кута доведеться вийти з машини, переткнуть фіксує болт і налаштувати ківш ручками. KSB Garage ретельно продумали пристрій ковша і оснастили його пружинами - коли ківш впирається в серйозну перешкоду, він нахиляється, не ламаючи конструкцію.
Так, Нива вийшла клевой і сучаснішою. Мабуть, кожен мужик в Росії не проти отримати собі таку. До речі, ми не єдині, кому подобається позашляховик. Люди з Туреччини і Бразилії пишуть KSB Garage і просять надіслати проект автомобіля або виготовити для них щось подібне.
Кому цікаво, дружите зі мною:
А ось щасливий власник Ниви від KSB Garage: