Ласти дозволяють вам пристосувати свої ноги до пере-руху в воді, що набагато ефективніше, ніж плавання лише за допомогою рук і ніг. Незважаючи на раз-нообразія моделей і матеріалів, все ласти складаються з великої лопаті, що забезпечує поштовх при руху-ванні, і кишені для ступні, за допомогою якого ло-пащу кріпиться до вашої нозі. Існують також ласти для рук, що представляють собою рукавички з перетинка-ми. Вони були розроблені для дайверів з обмежений-ними фізичними можливостями та дозволяють їм пересуватися без допомоги ніг.
Сучасні ласти робляться з гуми і різних термопластиків. Існує кілька популярних моделей ласт, що цілком складаються з термопластика або з гуми, але більшість ласт має когось позиційну структуру, т. Е. Виготовлені з двох і більше різних матеріалів. Найчастіше, кишені для ступень і п'ят ремені (якщо є) виготовляються з гуми, а лопаті де-гавкають з термопластика. Зараз залишилося лише неяк-до моделей повністю гумових ласт, але вони мають багато прихильників серед дайверів. Ласти з компози-ної структурою, як правило, більш складні за ді-Зайну і менше важать. Всі моделі ласт виготовляються методом відливання. Гумові ласти відливаються в один етап. Для композиційних ласт виробники спочатку відливають окремі компоненти, а потім сплавляють їх воєдино.
Все ласти мають біль-шие лопаті, дозволяю-щие вам відштовхуватися від води. Більшість дайверів використовують ласти для ніг, але для людей з обмеженими фізичними можли-ності існують спеціальні ласти для рук. Більшість сучас-сних ласт складаються або повністю з гуми, або з гуми з добав-ленням пластикових деталей.
Незважаючи на те, що ласти виглядають вельми просто, вченим довелося чимало потрудитися над їх создани третьому. Багато сучасних моделей мають в складі вугіллі-водневі та інші волокна, що забезпечує макси-мальну ефективність роботи ласт, знижуючи витрати енергії на рух. Товщина лопатей варіюється, щоб забезпечити оптимальну гнучкість відповідно до дизайну виробника і стилем, в якому ви пла-ється. Навіть при литві повністю гумових ласт для різних частин ласт застосовуються різні типи гуми, щоб домогтися найбільшої ефективності.
Існує два основних типи сучасних ласт: з регу-ліруемим кріпильних ременем і із закритою п'ятою. Серед дайверів-аматорів найбільш популярні ласти з регульованими ременями. Як правило, це великі ласти, що забезпечують потужний поштовх і призначений-ні для пересування у воді з комплектом акваланга. Вони мають кишені для ступень, відкриті ззаду і забезпечені регульованими п'ят ременями. Такі ласти випускаються декількох основних розмірів (ма-ленькі, середні, великі і дуже великі). Навіть в теплій воді з ними необхідно надягати боти від мокро-го гідрокостюма, оскільки їх конструкція вимагає носіння будь-якої поддевки для комфорту.
Ласти з регульованими ремінцями
Два основних типи ласт - із закритою п'ятою і з регульованими ременями.
Ласти із закритою п'ятою надягають як калоші. Розмір ви підбираєте, виходячи з розміру взуття. Як пра-вило, такі ласти надягають на босу ногу. Це робиться дуже швидко: намочіть ласти, натягніть їх на ноги - і ви готові! Більшість ласт із закритою п'ятою мають ло-пащу меншого розміру і тому більше подхо-дять для плавання з маскою і трубкою, а не для серйозних занурень з аквалангом. Проте, існує ряд винятків. Деякі виробники випус-кают моделі із закритою п'ятою, оснащуючи їх великими, пів-норазмернимі лопаті-ми.
Крім ласт з повною калошею і регульованими ременями, існує також ряд ласт, призначених для особливих цілей. Наприклад, ласти з довгими і вузькими лопатями-ми, створені для спортивного плавання або підводного полювання. Моноласте, в яких обидві кишені для ступень прикріплені до однієї великої лопаті, попу-лярні серед фрідайверов (спортсменів, що призводять-ся на затримці дихання).
Як правило, ласти вибирають по дизайну лопаті і типу регулювання ременів. Моделі ласт з відкритою п'ятою різноманітніші.
Регулювання ременів. Протягом багатьох років ласти з регульованими ременями були оснащені основний ме-левих пряжкою (такі ще можна побачити і сей-годину). Це пристосування, хоча і досить надійне, ускладнювало регулювання ременів. Багатьом початківцям дайверам, які використовували ласти в перший раз, доводилося просити інструктора допомогти їх отрегулі-ровать. Щоб відрегулювати ласти, необхідно було застосувати силу, а після того, як ви одягнули ласти, регу-лювати їх вже було не можна.
Сучасні ласти з регульованими ременями ос-нащени пряжками, що дозволяють просто і швидко ре-гуліровать довжину ременя. Багато з таких пряжок швидко. Щоб надіти ласти, ви вставляєте ногу в кишеню для ступні, а потім затягуєте ремінець. Щоб їх зняти, просто розстебніть ремінець з одного боку. При заміні ременів будьте обережні - переконайтеся, що ремінь підходить до даної пряжці, і що він заправлений в механізм правильної стороною. В іншому випадку ремінь може зісковзнути.
Швидкороз'ємна застібка типу «fastex»
Покращені кріплення ласт з регульованими ременями
Ви можете купити ласти з вбудованим пружин-ним кріпленням. А якщо у вас вже є хороші ласти з відкритою п'ятою, деякі виробники випускають пружинні кріплення, якими можна замінити стан-дротяні ремінець з пряжкою. Вам просто треба буде підібрати розмір (можливо, доведеться приклад не-скільки варіантів), від'єднати стару пряжку і на-діти нове пружинне кріплення.
Ребра. Фактично всі лопаті ласт мають якусь сис-тему ребер. Розташовані зазвичай по краях, вони грають роль вертикальних стабілізаторів, запобігаючи вібро-цію ласт з боку в бік при їх вертикальному дві-жении в воді. Ребра направляють воду назад, прямо вздовж ласта. Таким чином, вода сприяє вашому руху-нію вперед, замість того, щоб марно витрачати енергію.
Канали. Канали також направляють воду прямо на-зад - це більш ефективно, ніж дію одних тільки ребер. При гребку (ласта рухається вниз) лопать ізгі-Баетов, утворюючи підковоподібний канал. Канал «захвати-кість» воду і відводить її назад, уздовж лопаті.
Канали відводять воду назад. При силовому гребку (вниз) лопать згинається в формі підкови, утворюючи канал, який «захоплює» воду і відводить її назад, уздовж лопаті.
Отвори. Ласти з отворами вперше появи-лись на початку 1960-х років. В одних моделях отвори пропускають воду крізь лопать разі поворотного руху-ванні ласт (вгору), а в інших - при силовому гребку (вниз). У будь-якому випадку їх мета - зменшити опір води, яке змушує вас даремно витрачати сили і заважає рухатися вперед. Хоча в сучасних ластах отворів вже не роблять, кілька популярних моді-лей з отворами ще залишилися.
Отвори, що пропускають воду крізь лопать при силовому гребку, ефективніше функціонують на більш гнучких ластах. При силовому гребку гнучкими ластами верхня частина лопаті, розташована ближче до кишені для стопи, прагне відвести воду не назад, а вперед. Отвори пропускають воду крізь лопать, що позво-ляет скоротити витрату енергії на гребок.
Отвори пропускна-кают воду крізь лопать, скорочуючи опір води при гребку, що позво-ляет скоротити витрату енергії.
Отвори, що пропускають воду крізь лопать при зворотному русі, більше підходять для більш жест-ких ласт. Вони дозволяють витрачати менше зусиль на підйом ласт під час руху вгору, даючи вашим м'язам можливість відпочити. Такі моделі ласт менш популярні. Щонайменше один виробляй-тель випускає ласти, лопаті яких складаються майже навпіл при зворотному русі, щоб міні-мізіровать витрата сил, а при силовому гребку розкриття-ються, щоб забезпечити дайверу рух вперед.
Спліт-ласти. Одне з останніх винаходів - раз-рез лопаті до середини ласти. Такий дизайн має теоре-тичні обґрунтування - він дозволяє значно знизити опір води і під час гребка надає ластах форму, схожу з хвостом риби або кита, тому майже вся вода відводиться назад. На думку розробників моді чи, така конструкція більш ефективна, ніж традицион-ні лопаті, оскільки вона дозволяє витрачати менше зусиль на гребок, збільшуючи при цьому підйомну силу. Спліт-ласти набувають все більшої популяр-ність, хоча багато дайвери як і раніше віддають перевагу традиційним моделі. Дизайн спліт-ласт передбачає, що ви будете використовувати стандартний флатер-кік (при гребках ноги рухаються вгору-вниз, як при плаву-ванні кролем). Якщо ж ви використовуєте інший стиль, на-приклад, фрог-кік (рухи ніг - як при плаванні брасом), спліт-ласти будуть менш ефективні.
Теоретично, спліт-ласти, в порівнянні з традиційними, більше води відводять назад, що збільшує ефективність їх роботи.
Якщо ви збираєтеся купити свої перші ласти, перш за все, вибирайте ті, які вам зручні і підходять за розміром. Ви також повинні враховувати умови, в кото-яких ви будете ними користуватися: температуру води, на-відмінність течій і характер поверхонь, за якими вам доведеться ходити.
У той час як ласти із закритою п'ятою предназначе-ни для використання в умовах спокійної і теплої води, регульовані ласти краще пристосовані для при-трансформаційних змін практично в будь-яких умовах занурень. Справа в тому, що якщо регульовані ласти цілком можна вико-ристовувати і в теплій, і в холодній воді, ласти з відкритою п'ят-кою для холодної води не годяться. Якщо ви занурюєтеся з берега, регульовані ласти краще, оскільки вони одягаються на боти від мокрого гідрокостюма, які захистять ваші ступні. Не забудьте переконатися, що розмір лопаті ласт відповідає силі м'язів ваших ніг.
Якщо у вас слабкі м'язи ніг, вам буде важко плисти в ластах з великими жорсткими лопатями. Навпаки, якщо у вас дуже сильні м'язи ніг, в ластах з короткими м'я-кими лопатями у вас може виникнути відчуття, що ви з усіх сил гребете, але при цьому майже не рухаєтеся з міс-та. На щастя, в поширених моделях регульованих ласт розмір лопаті, кишені для ступні і загальне телосло-ються / сила дайвера, як правило, відповідають один одному. Іншими словами, якщо ласти підійшли вам за розміром, ско-реї всього, вам підійде і розмір лопаті.
Приміряйте ласти на боти від вашого мокрого гідро-костюма. Підтягніть ремінець і надіньте ласти. Вони не повинні здавлювати ступні або бути занадто вільні-ми: поворушіть ногою - ласти не повинні бовтатися на нозі під час руху.
Найбільш поширена помилка - вибір занадто-ком маленьких за розміром регульованих ласт. Ваша ступня повинна повністю входити в кишеню ласт, щоб його верхній край перебував на рівні щиколотки. Якщо кишеню не приховує зведення стопи, а його край не досягає щиколотки, вам потрібні ласти більшого розміру.
