З ліфт підвіскою було все просто, поміняли амортизатори з ззаду і спереду, ну і пружини, накрутили торсіони приблизно 8,5 оборотів. Фото пружин, амортизаторів та диски з капцями які ставив можна побачити в першій темі мого блогу клікнувши на мій логін shubin245. Публікуюся з мобіли тому писати дуже важко.
Але без сюрпризів не обійшлося. З обох сторін на шруз були порвані гумові пильовики, пильовики на наконечниках рульових, і з лівого боку розвалилися колодки гальмівні, все це було усунуто, колодки природно і з права поставили нові, потрапив на непередбачену п'ятірку по запчастинах і п'ятірку а установку. Але зате зрозумів, що за дзвін стояв спереду, при їзді влітку по плитами з відкритими вікнами.
Тут же стали робити розвал сходження. Знову сюрпризи, на Ховер хрінові стоять болти кріплення верхнього важеля. Рекомендували на Екзіте замовити на обидві сторони в запас, для наступних хід розвалив. Довелося все розбирати, нарізати зірвану різьбу, і заново робити розвал, прокачувати гальма :) Міст як і всі писали пішов на 1,5 см. Приблизно, але у всіх у право, у мене чомусь в ліво, мабуть кого куди тягне: ).
Загалом виїхав з СТО о 22 годині, субота короткий день :) машина як танк стала, вище Крузака 105-року, Прадика 120, коротше танк! Не думав і не хотів, що б так було високо. Їдеш наче сілішь на ЗІЛу, вище всіх :) незвично як то :) катки просто величезні млинець, треба було на r16 брати. Доведеться обрізати передній бампер. Коротше спереду 95,5 см. Ззаду 97,5 см. Від підлоги до найвищої точки колісної арки.
Ось тепер з такими катками турбояма ой як відчутна, треба чиповать двиг на євро 2. кузовщиков засмутився що в його гараж на фарбування бамперів і крила не можу заїхати, запив з горя :) довелося скинути бампера залишити, так як треба додому, завтра на роботу попереду заметений зимник, йдемо в ніч як завжди, Раптор вже мабуть прийшов Желдора, але всі 12 днів вони відпочивають. Приїзду на вихідних наступних заберу бампера і Раптор.
Хто підкаже, Раптор можна на шпаклівку укласти? Або ж краще шукати бокс фарбувати крило і потім Раптор?
Так подивіться фоти, і скажіть при такій відстані між баком і реактивною тягою треба її міняти?
Начебто нічого не забув, тепер фотозвіт! Ну інет неподведі, завантаж :)
Заміна пружин і амортизаторів
Вид реактивної тяги і відстань до бака
Розібрали шруз, для заміни пильовика, і пильовика рульового наконечника, гальмівні колодки
Розсипані передні гальмівні колодки, які дошкуляли влітку своїм дзвоном
Роблять діагностику розвал сходження, загальний вигляд після ліфтингу арок і відстані до кузова