Початкові окружності в місцях сполучення коліс на кресленні зображуються дотичними один до одного (рис. 112), а лінії кіл западин і виступів, зберігаючи свою товщину в зоні зачеплення, викреслюються з зазором. При зображенні зубчастих коліс в розрізі зуби і спиці НЕ штрихуються. [24]
Для полегшення роботи зі складання ескізів рекомендується виконувати їх на картатій (з учнівського зошита) або міліметровому папері. Лінії кіл допускається креслити циркулем з подальшою обведенням від руки. Контури деяких дрібних деталей, що мають складну конфігурацію (наприклад, маховичка), або складні елементи великих деталей, допускається обводити олівцем на доданому листку паперу. Потім за цими контурам визначають розміри деталей або їх елементів. [25]
Похибки показань, що виникають внаслідок биття лімба, можуть бути визначені за наведеною вище формулою (див. Стор. При цьому товщина лінії центріровочнимі окружності приймається рівною 3 1 мк, а радіус кола, на якій нанесена градусна шкала, рівним 41 мм. [26]
Описаний спосіб експериментального визначення коефіцієнта поверхневого натягу дає гарні результати, незважаючи на те, що в дійсності відрив краплі відбувається не зовсім так, як описано вище. Насправді крапля не відривається по лінії окружності шийки. [27]
Цей спосіб, в принципі, дозволяє визначати опір Zx як при двох активних, так і при двох реактивних опорах навантаження. При однотипних навантаженнях внаслідок малого кута перетину ліній кіл точність визначення внутрішнього опору виходить значно нижче, ніж при різнотипних навантаженнях. При наявності гармонік і інших паразитних напруг необхідно застосовувати виборчі вольтметри. [28]
Властивості конструкційний матеріал 20Х23Н18 задані табличним способом. Кінематичні граничні умови задаються на торцях циліндрів по лініях кіл в припущенні, що в кожному вузлі задані нульові компоненти вектора переміщень по осях X, Y, а також зсуви між нормаллю до серединної поверхні і осями локальної системи координат. [30]
Сторінки: 1 2 3 4 5