Вітаю всіх!
Довго я думав що ж зробити зі своїми фарами які ні чорта не світили дорогу. Близький - хоч в бінокль дивись на дорогу. Дальній світло - осліп зустрічну, винуватим залишишся.
Після того як побачив запис Серьога. я зрозумів, це те що потрібно мені.
Я розумію що, всіх набрид зі своїми питаннями. Більшість перестали відповідати на мої питання що і як робити, які матеріали потрібні і т.д.
Тому купивши конрактние фари від Виндома 10 кузова, вирішив впровадити в свої фари Ипсума. Щоб були і ближнє світло і дальній світло. Якщо купувати окремо в магазині або через Інтернет, ближній і дальній світло лінзи, то сума буде гарненькою.
Довго думав що так як робити, тому що потрібно підійти до цього переробку фар потрібно серйозно. Але як то кажуть, якщо руки не смердять лайном, значить з плечей ростуть)))
Приступимо. Ось такі фари були на артеріальну гіпертензію.
Розбираємо фару Виндома.
Лінзи крупним планом.
Лінзи крупним планом.
Відбивач (маска лінз) знято.
Зі зворотного боку.
Потім дивимося задній корпус фар авто, тобто Ипсума і Виндома.
Корпус задніх фар Ипсума і Виндома.
Відбивачі в розборі.
Як пиляв і з'єднував корпусу фар Ипсума і Виндома, фото немає. Але з'єднання корпусів є.
Ипсум з Виндомом, корпус.
Потрібно уважно роздивитись ці корпусу. Щоб потім почати "різати" .Я різав на око як то кажуть, хоч і боязко, але різав. Робив одну фару де то місяць. Дивився, міряв, вирівнював і т.д.
Потім все це справа з корпусом підганяв прямо на Ипсуме, щоб все чітко вставало і ні чого не заважало. Мінуси є. Але псувати метал в "телевізорі" не хотілося. Тому мучився з корпусом)))
Потім приміряємо на місці, підходить чи ні по місцях кріплень. Якщо немає, то роз'єднує корпусу і виставляємо. Все це як я говорив, на око. У кого зір гарне, зашибісь. У кого зір паскудний, то до окуліста на запис)))