Про те, що хвилює всіх при посадці в літак.
Ніхто не буде сперечатися, що пасажирів, які готуються до польоту на будь-якому повітряному судні, не тільки на лайнері "Боїнг 757", схема салону цікавить в меншій мірі, ніж безпека польоту. Особливо сьогодні, коли ми весь час чуємо по телебаченню новинні хроніки про авіакатастрофи. За всю історію польотів Boeing 757-200 втрати літаків становили лише 7 одиниць, та й то причинами були не технічний збій або поломка судна, а терористичні акти і трагічний збіг обставин. Тільки одна аварія в місті Жирон спричинила загибель літака через пошкодження стійки шасі. Літак здійснював жорстку посадку при несприятливих погодних умовах.
Серце Boeing 757-200
"Боїнг 757": схема салону
Салон пасажирського "Боїнг 757-200" може вміщати до 240 чоловік і мати два відділення - «Економ» і «Бізнес». Для екіпажу передбачені два посадкових місця. Використовувана в літаку "Боїнг 757-200" схема салону, кращі місця і їх конструкція повторюють схему, яка використовувалася в попередніх версіях лайнера цього класу. Один ряд складається з шести крісел, по три місця зліва і три праворуч, а посередині розташовується центральний прохід. Це оптимальна схема розміщення для пасажирів, і вона зручна для пересування бортпровідників. Тому інженери "Боїнг 757", схема салону якого універсальна, не стали проводити конструктивні зміни в розташуванні місць.
Питання вибору кращого місця найчастіше індивідуальний. Пасажири, які ратують за безпеку, скоріше за все віддадуть перевагу хвостові місця, а ті, хто страждає від заколисувань, виберуть перші ряди. Багато хто з нас любить поодинці дивитися в ілюмінатор, оглядаючи з висоти простори Землі. Такі пасажири віддадуть перевагу місця А і F. Ті, кому необхідно часто вставати, в тому числі і за станом здоров'я, а також любителі витягнути ноги виберуть місця поруч з проходом.
Є експертну думку, які саме місця є найкращими. Бізнес-клас, оснащений відкидними спинками і збільшеним межкресельним простором, може надати більше комфорту, ніж економ-клас. При виборі посадкового місця під час реєстрації на рейс необхідно врахувати близькість санвузлів, кухні та наявність поруч аварійних виходів, що впливають на кут відкидання крісла, щоб згодом не відчувати дискомфорт в процесі польоту.
Для вибору кращих місць порадьтеся з менеджерами авіакомпанії
На сьогоднішній день лайнери "Боїнг 757" експлуатуються багатьма російськими авіакомпаніями. Серед них - «Вім Авіа», «Норд Вінд», «Якутія» та інші.
Кожна авіакомпанія в рамках підвищення рівня клієнтського обслуговування розміщує на своїх сайтах детальну інформацію про конструкційних особливостях судна, про тривалість і особливості польоту, про можливості отримання додаткових послуг на борту лайнера. На сайті авіакомпаній представлена, крім загального опису літака "Боїнг 757", схема салону. «Вім Авіа», наприклад, радить пасажирам, які не люблять потрапляти в прикру чергу на стійці реєстрації, вибирати перший ряд, тому що в цьому випадку при висадці є можливість покинути салон першими.
У плані сервісу перший ряд теж виграє, оскільки пасажирам, які сидять в цьому ряду, доставляють їжу і напої в першу чергу. Але і тут можуть бути певні незручності через сусідство з вбиральнями кімнатами, до того ж ноги впираються у тверду перегородку, витягнути їх не представляється можливим.