Совкоцікли → Літровий Урал, або очманілі німецькі кулібіни
Загалом, все знають, що в кінці 90-х, Урал намагався перекупити зняті з виробництва БМВ-шні нижневальном верхнеклапанниє карбюраторні оппозита, і навіть «під шумок» зробили «свій» 980-й кубовий літровий агрегат який, одного разу навіть використовували в кастомом .
Ніхто не забутий, ніщо не забуте - дізнавшись що свого часу на основі бимерские запчастин росіяни зробили «свій літр», один німецький Herr, мабуть, вирішив, а чому я млинець гірше? У підсумку - трохи німецької кмітливості, правильно доданих рук, один урал, і багато-багато бмв-шних запчастин) Всією що вийшло - по порядку викладання (опису оригінальні, не переводив, не міняв - все як є, з німецьким у мене набагато гірше ніж з російським XD):
Ural am Berg
Ural 1000ccm
Ausfahrt Do
1.Th Ostbocktreffen
Kaiser hat Dorscht
1.Th Ostbock
Ural 1040ccm Testfahrt
Ural mit 1040ccm Motor kleine Testfahrt
Ural Qualmt
Reifenteilvernichten
Einbau frida DZS in Ural 1040ccm
Einbau von Richards (RGF frida DZS) Programmierbare Zündung in Ural 1040ccm
Ural 1040ccm sound check
Sound URAL 1040ccm (Fun Setup)
Ural 1040ccm 2
Ural Gespannausfahrt
P.S. Судячи з захоплених відгуків, а так само тому факту, що моя подруга змінила 250-го хьюсонга на Урал (увага - У КРЕДИТ.) - цілком собі нічого там у них, в Ирбите, техніку виробляти стали.
В особі досвідченого прототипу - можливо, але про серійне виробництво такого агрегату - «Тіна мовчить» так сказати. Оскільки читав і про досвідчених вітчизняних оппозитах, і про дрібносерійних, і про ... хоча ні, брешу. Був літровий Урал для ДПС. 27 штук випустили - це разом з колясочниками. +, Що смішно, обсяг мотора М-100, але ж саме так позначався цей Урал - теж був 1040 см3. Швидкість була - у мотоцикла з коляскою і без 120 і 150 км / год відповідно, жерли на сотню - один 7,5 іншого 7 літрів. Карбюраторні. Але ось про кросовий агрегат - Тіна, блін, молічт!)