Нелегальна міграція сотень тисяч африканців і азіатів в Європу давно перетворилася на вигідний бізнес. На ньому збагачуються злочинні угруповання, поліцейські служби і навіть міжнародні терористичні організації.
Незадовго до свого трагічного кінця лідер Лівії Муаммар Каддафі попереджав країни Євросоюзу, що саме Лівійська джамахірія є однією з головних перешкод для масової нелегальної міграції африканців в Європу. Дійсно, сотні тисяч африканців з країн Західної, Центральної та Південно-Східної Африки осідали в Лівії, благо нафтові доходи дозволяли цій країні використовувати працю гастарбайтерів. Для переселенців з менш розвинених країн Африки в Лівії перебували і робота, і дах. Більш того, джамахірія самим своїм існуванням сприяла стабілізації політичних режимів в неспокійних країнах Сахеля. Наприклад, багато малійські туареги відправлялися до Лівії, де наймалися на військову службу. Після падіння режиму Джамахірії туареги повернулися в Малі. В результаті, в країні почалася кровопролитна громадянська війна, оскільки повернулися на батьківщину вчорашні лівійські військовослужбовці, люди з бойовим досвідом і амбіціями, поповнили ряди національно-визвольного руху, що виступає за створення незалежної Азавада - держави сахарських туарегів. Лівія виступала і свого роду бар'єром для проникнення мігрантів далі, в Європу. Поки Каддафі перебував при владі, лівійські правоохоронні органи досить ефективно справлялися з нелегальними мігрантами. Звичайно, хтось все ж проникав в Європу, але масштаби міграції тоді і зараз не можна навіть порівняти.
Саме Лівія після повалення Каддафі перетворилася на головну транзитну країну на шляху нелегальних африканських і навіть азіатських мігрантів до Європи. Почнемо з того, що агресивні дії НАТО фактично знищили в цій північноафриканській країні центральну владу. Сучасне лівійський уряд не контролює ситуацію в країні в повній мірі. На території Лівії діє безліч озброєних формувань, в тому числі і відділення міжнародних терористичних організацій, які контролюють тут цілі райони. Природно, що не йде й мови про те, щоб створити перешкоди для нелегальних мігрантів, які прямують до Європи через лівійську територію.
Нещодавно стало відомо, що влада Євросоюзу збираються організувати навчання 78 лівійських офіцерів військово-морських сил і прикордонної охорони. Судячи з усього, робиться це виключно з метою упорядкування контролю за лівійським узбережжям, з якого і відпливають в Європу незліченні суду і суденця з нелегалами на борту. Але хіба 78 осіб це та кількість, яка зможе впоратися з нелегальними мігрантами?
Знищивши режим Каддафі, країни НАТО фактично випустили джина з пляшки. Адже прийшли на зміну харизматичному лідерові Джамахірії прозахідні лівійські управлінці так і не змогли навести порядок на території країни. Зі смерті Каддафі пройшло п'ять років, а в Лівії досі війна і хаос. Але така обстановка - прекрасний ґрунт для розвитку всіляких видів кримінального бізнесу. Якщо раніше основний дохід злочинні угруповання отримували від наркоторгівлі та продажу зброї, то тепер найбільш прибутковий бізнес - транспортування нелегальних мігрантів до Європи. На цей вид діяльності перейшли і вчорашні наркодилери, і збройові магнати, і навіть польові командири радикально-фундаменталістських угруповань, які контролюють окремі ділянки лівійської території.
Човни з мігрантами відправляються в Європу щоночі, перевозячи сотні людей. Мігранти - це вихідці з самих різних африканських країн: малійцями і гамбійци, чадцев і суданці, сомалійці та самі лівійці. Вихідці з країн Африки на південь від Сахари приїжджають до Лівії, перетинаючи Сахару на вантажівках. Деякі з них гинуть ще в дорозі - від хвороб, недоїдання, нещасних випадків. Приїхавши до Лівії, вони всіма силами намагаються отримати довгоочікуване місце на одному з човнів, що відправляються в дорогу - на Європу. Перевізники обіцяють швидко доставити мігрантів на один з італійських островів, як правило - на Сицилію. Іноді в якості мети фігурує Мальта.
Від лівійського узбережжя до Європи - від 400 до 800 кілометрів, в залежності від тієї точки в Лівії, звідки вирушає в дорогу судно з мігрантами. В принципі, перетнути таку відстань можна за добу, однак у мігрантів, враховуючи ті суду, на яких вони переправляються, шлях до Європи займає не менше кількох днів, найчастіше - близько тижня. І це - якщо пощастить, і човен не потерпить крах. У італійського узбережжя горе-мореплавців вже чекають катери берегової охорони. На острові Лампедуза - найбільший табір, де розміщуються переправилися через Середземне море мігранти.
В організації трафіку нелегальних мігрантів до Європи, зрозуміло, задіяні не тільки численні злочинні угруповання, а й представники лівійської влади. Адже це - той бізнес, на якому можна заробляти дуже великі гроші. За даними ряду західних джерел, в середньому одне місце на човні обходиться африканського мігранта не менше, ніж в півтори тисячі євро. З огляду на, що щодня тільки з ділянки лівійського узбережжя між дерну і Тобрук відправляються сотні людей, можна уявити собі масштаби доходів, одержуваних контрабандистами.
Маттео Ренці вимагає від країн Східної Європи також брати участь в прийомі африканських і близькосхідних мігрантів, розміщувати їх на своїй території. Але східноєвропейські держави аж ніяк не в захваті від подібних вимог. Угорщина, Чехія, Словаччина, Польща налаштовані до пропозиції розміщення мігрантів на своїх територіях дуже негативно. Спори через розміщення мігрантів - ще один ключовий фактор дезінтеграції і кризи Євросоюзу. Антимігрантські настрою дуже великі і в таких «стовпах» Євросоюзу як Франція чи Німеччина. Багато європейських політиків побоюються, що під виглядом біженців в країни Європи можуть проникати і радикальні елементи, в тому числі бойовики і терористи з досвідом участі в збройних конфліктах в Лівії, Сирії та Іраку. Ці побоювання недалекі від істини - періодично в європейських містах відбуваються терористичні акти, виконавцями яких виявляються як раз вихідці з країн Північної Африки і Близького Сходу, які приїхали в Європу під виглядом біженців.
Тим часом, для влади таких країн як Туреччина, Лівія, Туніс, проблема біженців і мігрантів також перетворилася на прекрасний інструмент тиску на країни Євросоюзу. Зараз Європа змушена виділяти серйозні кошти нібито на перешкоджання нелегальної міграції. Насправді, навіть турецький уряд не створює серйозних перешкод на шляху мігрантів, які прямують до Європи, що говорити про менш стабільному Тунісі і, тим більше, про Лівії. Європейська влада вже починають розуміти, що єдиним способом припинити або, принаймні, різко знизити міграційні потоки, є посилення дій прикордонної і берегової охорони. Так, МВС Німеччини внесло пропозицію депортувати всіх «виловлених» береговою охороною в Середземному морі нелегальних мігрантів назад в Африку, причому не тільки в Лівію, а й в Туніс, і в Єгипет. У цих країнах мігранти могли б в установленому порядку подавати клопотання на надання притулку в Європі, - стверджують німецькі чиновники.