Рейтинг: 4/5
Автомобілі Opel Astra, Corsa, Omega, Vectra, Tigra, Sintra, Combo, Calibra, Cadillac Catera мали однакову систему іммобілізації авто. Концерн GM не став ускладнювати собі завдання і наштампував мільйони таких коробочок. Називають її IMMO 1 Opel - система першого покоління побудована на RFID транспондерах.
Блок суміщений з антеною частиною і розташовується на замку запалювання.
Проблема - загублений чіп-ключ і вкрадений блок управління іммобілайзером. Будемо робити новий чіп з дампи іммобілайзера і прив'язувати наш іммобілайзер до блоку управління двигуном. Перше, що необхідно, це звичайно робота з даними ІММО. Можна все зробити за допомогою пін-коду (логіну) для прив'язки ключів за допомогою діагностичного сканера. Я ж покажу, як це робиться - без сканера. Знімаємо акуратно блок ІММО з замка запалювання, розбираємо, отпаиваем два штирі антени, на зворотному боці плати знаходимо процесор Motorola HC 05 B 6 (16) WDT.
Читаємо EEPROM процесора, або внутрісхемний, або повністю випаявши на переходнике. Зберігаємо дамп. Розбираємо блок керування двигуном і читаємо також процесор Motorola HC 11 F 1:
При першому включенні і вірному визначенні чіпа-лампа Check повинна постійно горіти. Якщо вона моргає - значить блок заблокований. Слід розібратися чому - не пропайка, чи не записали в дамп дані, неправильне розташування чіпа щодо антени, немає харчування на блоці іммобілайзера і т.д.
Здрастє! Така ситуація. Один ключ. Встановив сигналку з дистанційним запуском. А для цього потрібно ставити обхідник ІММО. У обхідник потрібно вкласти чіп ключ. Купую ключ, переставляю чіп в свій ключ, намагаюся прив'язати OP-COMом. Прив'язка фейлов. Програма повідомляє Wrong T-P Key. Порівняв чіпи- новий PCF 79735, а рідний 7935. Подарували мені такий же ключ як у мене і чіп там такий же, але знову таки не прив'язується. Питання. Ці чіпи можна обнуляти як то і перепрошувати на приклад зробити дублікат мого чіпа?
Дані машини можна? Швидше до вас ІММО 2. де 7935 має тип 40 (це конфігурація чіпа під прив'язку до Опеля) Чистий 7935 НЕ запишеться. його потрібно підготувати. або відразу ж купити підготовлений чіп. Чіп закривається і скопіювати його можливості у вас не буде.
Вітаю! З'явилася проблема з ІММО. Ніяк не можу розібратися. Opel Vectra B двигун X20DTL дизель. Заглушив, відразу витягнув ключ, двигун пропрацював ще 3-4 секунди і заглох. Чомусь не згас дисплей бортового комп'ютера. Ключ на старт - блимає чек, двигун крутиться, але не схоплює. За діагностикою ЕБУ помилка "невірний сигнал з іммобілайзера". За діагностикою ІММО помилок немає, але в блоку вимірів пише "немає транспондера / ключа". Чи міг ІММО втратити ключі? Харчування на ІММО є.