Згадував тут, що ліва подушка на 406 рветься буквально за день при хороших стартах. І згадував, коли на 31029 з 402 поставив нові подушки, то неможливо було визначити роботу двигуна, тільки по звуку. Загалом купив фірмові подушки на 402 двиг, м'які природно. В основному продавали як камінь, але в 2 рази дешевше. Воно нам не потрібно. Подушки у 406 і 402 розрізняються шириною.
Забув фотоапарат і було вже темно.
У мене стояли точно такі ж м'які, але на змз 406, тобто широкі. Вібрації по салону були, але в принципі в межах норми. Подушки обмотав ременем безпеки, що б не рвало. Головне ліву обмотати, вона на розрив працює. На жаль натяжку яку робити не знаю, в будь-якому випадку ремінь виходить зі слабким місцем. Але вона і повинна бути, а то сенс від подушки м'якше, якщо ременем виключимо роботу на розтягнення. В ідеалі слабина ременя повинна бути максимальною, але що б не розривало подушку.
Ліву міняли довго, ну там помічник накосячілі. Праву поміняв один за 1.5 години. Слава богу це Волга, тому під "мордою" лазив не піднімаючи машини. Легше відкрутити подушку від двигуна і кронштейн від балки. Потім подушку замінити на кронштейні, прикрутити до ДВС і кронштейн до балки.
Порвати поки не порвав, та й складно це взимку, буксуем. На жаль влітку тільки стане зрозумілою надійність вузької подушки з ременем. Вібрацій стало помітно менше, але вони залишилися. Тут і двигун не ідеал звичайно, але і на 31029 у мене пружинна опора стояла, тут брусок гумовий.
Ну ось через півроку подушки порвалися в ДТП. А так все відмінно, без ременів широкі можна було порвати за 1 старт на чистому річному асфальті.
Ціна питання: 440 ₽