Якщо до сихпор ніхто не виклав, то спробую викинути свій фото звіт по установці 1дінового піонера
через що щось м'яке (я використовував 2 пластикові карти і межу ними викрутку) піддягаємо і тягнемо на верх, щоб підняти (в мануалі це робиться пристосуванням типу милиці (буква Г))
напрямок руху викрутки - зелені стрілки
відкручуємо ключем на 10, 4 болта
точно не пам'ятаю (влітку знімав)
на мою треба витягнути повітропровід на себе (або нетреба) і витягнути магнітолу
відключаємо фішки
і ставимо нову магнітолу в зворотному порядку
ще наскільки фото
Serg2906. блін, що ж я не подивився в живу як вона виглядає ((можеш викласти фото? звук сильно відрізняється після переходу на нормальну магнітолу?))
я її ставив коли рамки під стандартні магнітоли ще не продавалися, звук після того як налаштував під себе (тиждень налаштовував. там еквалайзер вельми непростий) цілком влаштовував як фоновий і не напружував слух, але якщо полювання драйву і нормальної гучності з басами стандартна акустика конечно не справляється, подивитися її не вдасться тому була віддана даішникам вигляді хабара за 2 цегли і спробу втекти і стояла без рамки з дірками по баках і знизу (4 фото знизу)
в планах поставити 2дін кенвуд і прикрутити туди навігацію, може і з яндекс пробками
рамок зараз досить багато і є під стандартні магнітоли 1 і 2 диновая, якщо не дотримуватися стереотипу, що нова магнітола повинна бути з 2-я крутилками з боків, є багато хороших варіантів (будь-магнітоли стандартного розміру)
Ось є інструкція зі зняття магнітоли. на прикладі установки навігації.
Звідси так само можна зачерпнути, де для нави беруть сигнал для датчика швидкості і заднього ходу ..
Ось є інструкція зі зняття магнітоли. на прикладі установки навігації.
Звідси так само можна зачерпнути, де для нави беруть сигнал для датчика швидкості і заднього ходу ..
Спасибо большое # 33; за інфу.
а ні Кака перехідні вушка не потрібні? у мене просто магнітола 2 дин, і рамка перехідна?