Давненько нічого не писав, часу возитися з машинами як то не було. А зараз весна і бажання як то з'явилося)))) та й друзі не дають розслабитися))). Отже, мова сьогодні піде про те, як крок за кроком зняти передній бампер на Кіа Ріо 2-го покоління. А саме, в суботу домовилися з братом зустрітися у батьків і зайнятися його машиною (перевзути, поміняти гальмівні диски, колодки, обслужити супорта і т.д.). Суботу настає, і брат як домовлялися приїхав, але на машині дружини)))), вирішив почати з неї. Потрібно було зняти бампер, замінити ДГЗ (так як старі померли), в нижню решітку вставити сітку, а так само поміняти колеса і обслужити гальма. Я почав з бампера:
Для того, щоб приступити до зняття бампера, необхідно відкрити капот))
потім переходимо до верхнього кріплення бампера:
необхідно видалити 6 пістонів кріплення бампера, а так само 2 болта.
спочатку можна видалити пістони (тому що їх більше):
для цього потрібно взяти хрестову викрутку і крутити проти годинникової стрілки сердечник пістона, при викручування сердечника не потрібно на нього тиснути, тому що він буде прокручуватися. Потрібно злегка упертися в сердечник і з легким зусиллям викручувати його до половини.
викрутивши сердечник пістона на половину, виймаємо його.
Таким способом викручуємо і видаляємо інші пістони. Після видалення пістонів переходимо до викручування 2-х кріплять болтів.
для відкручування цих болтів знадобиться ключ або головка на 10.
відвертаємо ці два болти кріплення бампера.
Зверху все кріплять елементи зняли (видалили), переходимо до бічних елементів кріплення:
необхідно відкрутити гвинти кріплення підкрилки до бампера, для цього відкручуємо 3 гвинта.
відкручуємо за допомогою ключа або головки на 8.
далі необхідно відкрутити гвинт кріплення бампера до крила:
для цього необхідно відігнути підкрилок в місці стику бампера і крила, знайти кріпить гвинт, взяти ключ або головку на 8 і відвернути його.
Теж саме робимо з іншого боку. Потім переходимо до видалення кріплять елементів в нижній частині бампера:
заглядаємо під бампер з одного краю і бачимо дві точки кріплення підкрилки до бампера. Підкрилок кріпиться до бампера пістонами (такими ж як у верхній частині), викручуємо сердечник пістона на половину і виймаємо пістони.
те ж саме робимо з іншого боку.