Матеріал з Nissanoteka.ru.
Приклад: Маркування колісного диска має вигляд 5Jx13 ET = 29 PCD = 4x98 DIA = 58,6
- ET = 29 - виліт. Може бути менше стандартного на 10 мм і залежить від ширини обода. Чим менше величина вильоту, тим ширше колісна база.
- 13 - розмір (діаметр) обода колеса в дюймах. Може бути різним для одного і того ж автомобіля та залежить від розміру монтируемой шини.
- DIA = 58,6 - діаметр ступичного отвори в мм.
- PCD = 4х98 - кількість і діаметр розташування (в мм.) Кріпильних отворів. Повинні повністю відповідати стандартним.
- 5.5J - ширина колеса в дюймах (в даному випадку 5). Може бути різним для одного і того ж автомобіля та залежить від розміру монтируемой шини. J - закодована інформація про конструктивні особливості бортових закраин обода (кути нахилу, радіуси закруглення і т.п.) В даному випадку вказує на наявність одного буртика.
Буває, що проізводітітель не використовує літерні позначення ( "PCD", "DIA"). а тільки їх значення. Але в будь-якому випадку, всі дотримуються певної послідовності в позначеннях.
Після цієї статті, думаю, не важко розшифрувати цю маркування, майже не використовує літерних позначень: 5 1/2 J x 14 CH 4/100 ET35 57,1
Помітили незнайомі букви? Точно! Ми не розповіли вам ще про одне позначенні - CH і спорідненою йому.
СН - буква Н (скор. Від Hump) вказує на наявність кільцевих виступів (хампов) на полицях обода, які утримують безкамерну шину від зіскакування з диска. Є простий хамп Н. подвійний Н2. плоский FH (Flat Hump), асиметричний AH (Asymmetric Hump), комбінований CH (Combi Hump) ... Іноді обходяться і без хампов; x - даний знак між умовними позначеннями ширини і посадкового діаметра вказує на те, що обід нероз'ємний.
Існує "народний" спосіб розрахунку бажаної ширини диска під певну ширину шини:
- ширина протектора шини - 20% = ширина диска;
Наприклад 205 / 70-14: ширина 205 мм - 20% = 164 мм ділимо на 10 (в 1см = 10 мм) = 16,4 см ділимо на 2,5 (1 дюйм = 2,5 см) = 6,5 дюймів .