Маршрут екскурсії - це добре продуманий, більш вдалий шлях проходження екскурсійної групи, що сприяє розкриттю теми.
Складання маршруту як би обгрунтовано темою екскурсії, місцем розташування об'єктів, наявністю шляхів для під'їзду (підходу) і майданчиків для показу і огляду об'єктів. І навіть не треба і говорити про те, що екскурсійний, вообщем то, маршрут повинен бути побудований так, щоб так сказати забезпечити показ об'єктів в, як велика частина з нас постійно говорить, логічної послідовності і зробити, як ми звикли говорити, зорову базу для розкриття теми.
Існує кілька, як велика частина з нас постійно говорить, головних композиційних принципів побудови маршруту екскурсії: хронологічний, тематичний, тематико-хронологічний, географічний.
Важливим етапом розробки екскурсії є складання маршруту. Він завершує роботу по виявленню об'єктів.
Маршрут будується за такими принципами: хронологічний, тематичний і комплексний (хронолого-тематичний).
Маршрут екскурсії складається відповідно до її загальної композицією, яка забезпечує цілісність і логічну послідовність викладу матеріалу. При угрупованню об'єктів, пов'язаних з певними підтемами екскурсії, враховується також їх віддаленість, зручність під'їзду і т. Д.
Екскурсійний маршрут по місту повинен бути компактним. При цьому максимальний переїзд від об'єкта до об'єкта по місту зазвичай не перевищує 15-20 хвилин. При цьому бажано чергування довгих і коротких інтервалів.
Важливою вимогою до маршруту екскурсії є відсутність повторних проїздів по одній і тій же магістралі або площі. Подібний проїзд допускається лише як виняток.
При складанні маршруту враховується також естетична цінність забудови і ландшафту, розташованих по шляху руху.
Прикладом, як ми з вами постійно говоримо, хронологічного побудови маршруту можуть також служити екскурсії, присвячені життю і діяльності видатних особистостей, в яких екскурсантів знайомлять спочатку з найбільш ранніми фактами біографії людини, а потім, стало бути, подають матеріал, дотримуючись, як ми звикли говорити, хронологічної канви.
За, як заведено, тематичним принципом якраз будуються екскурсії, пов'язані з розкриттям, як всі говорять, визначеної теми в житті містечка (області), наприклад: «Омськ науковий», «Омськ театральний» і т. П. Було б погано, якби ми не відзначили те, що хронологічний принцип як би можливо реалізований всередині окремих підтем екскурсії. Дуже хочеться підкреслити те, що в даному випадку ми маємо справу з тематико-хронологічним комідіціонним принципом, на базі якого будуються міські оглядові екскурсії.
Зрештою, географічний принцип, врешті-решт, має на увазі проходження будь-яким орієнтирам на місцевості: «Любинський проспект», «Омськ з борта теплохода».
Перераховані композиційні принципи побудови, як багато хто висловлюються, екскурсійного маршруту зрідка виступають в чистому вигляді, зазвичай, вони комбінуються, проявляють себе на, як всі говорять, різних ділянках екскурсії.
При розробці шляху проходження екскурсійної групи до нього пред'являються наступні обов'язкові вимоги:
1) маршрут повинен бути складений так, щоб, як ми звикли говорити, екскурсійні об'єкти не розміщувалися дуже близько один до одного, не затуляли один інший, що не контрастували разом;
2) екскурсійний також маршрут повинен бути малогабаритним, переїзд або перехід між об'єктами не повинен, вообщем то, перевершувати 10 - 15 хвилин, щоб не порушувати безперервність екскурсійного процесу;
3) на маршруті повинні знаходитися, як заведено, облаштовані зупинки, в тому числі, як всі знають, санітарні, і місця паркування транспортних засобів;
4) по шляху проходження екскурсійної групи повинні нарешті бути відсутнім повторні проїзди або проходи по, як усім відомо, одному і, як багато хто висловлюються, тій же ділянці маршруту, так звані «петлі»;
5) при складанні маршруту зобов'язана, вообщем то, враховуватися естетична цінність будівництва і ландшафту, розташованих по шляху руху групи.
До моменту проведення екскурсії, разом з, як велика частина з нас постійно говорить, головним маршрутам, доцільно також мати кілька, як усім відомо, запасних варіантів руху групи на варіант, як велика частина з нас постійно говорить, ймовірних непередбачених ситуацій на дорозі: транспортних «пробок», аварій, ремонтних робіт.
При розробці, як люди звикли виражатися, автобусного маршруту, врешті-решт, слід керуватися «Правилами дорожнього руху», «Статутом автомобільного транспорту», «Правилами перевезення пасажирів» та іншими відомчими нормативами. Необхідно підкреслити те, що розробка транспортного маршруту завершується розрахунком кілометражу і часу використання транспортного средства.Опосля того як маршрут складений, проводиться його об'їзд або обхід.
Методика підготовки екскурсії.
- організаційної (знайомство з екскурсійною групою і інструктаж екскурсантів про правила безпеки в дорозі і поведінки на маршруті);
- інформаційної (коротке повідомлення про тему, протяжності і тривалості маршруту, час відправлення і прибуття назад, санітарних зупинках і місці закінчення екскурсії).
Висновок. не пов'язане з екскурсійними об'єктами. Воно повинно займати за часом 5-7 хвилин і складатися з двох частин. Перша - підсумок основного змісту екскурсії, висновок по темі, що реалізовує мету екскурсії. Друга - інформація про інші екскурсіях, які можуть розширити і поглибити дану тему.
1. Визначення мети і завдань екскурсії.
3. Відбір літератури і складання бібліографії.
4. Визначення джерел екскурсійного матеріалу. Знайомство з експозиціями та фондами музеїв по темі.
5. Відбір і вивчення екскурсійних об'єктів.
6. Складання маршруту екскурсії.
7. Об'їзд або обхід маршруту.
8. Підготовка контрольного тексту екскурсії.
9. Комплектування "портфеля екскурсовода".
10. Визначення методичних прийомів проведення екскурсії.
11. Визначення техніки ведення екскурсії.
12. Складання методичної розробки.
13. Складання індивідуальних текстів.