Для початку давайте з'ясуємо, на чому ж засновують свою думку прихильники і противники?
Так що ж це за масла, що містять «молібден»?
Дисульфід молібдену - MoS2-давно і широко відомий в техніці продукт. Являє собою високоефективну протизносні присадку, або, кажучи науковою мовою, «модифікатор тертя». Це з'єднання здатне витримувати величезні тиску в зоні контакту поверхонь, що труться деталей, рятуючи їх від механічного зносу при самих екстремальних навантаженнях. Дисульфід молібдену - одне з найбільших відкриттів в автомобілебудуванні.
Його історія почалася з відомого всім ШРУСа - шарнір рівних кутових швидкостей. Свого часу створення цього вузла було б неможливим без відкриття MoS2: адже тоді жодна мастило не могла витримати величезних навантажень в кульових опорах - в «серце» ШРУСа. Дисульфід молібдену був запатентований у Німеччині Хансом Хенлі, засновником знаменитої згодом фірми LIQUI MOLY. До речі, таке незвичайне, на перший погляд, назва фірми - не що інше, як скорочена «рідкий молібден».
На сьогоднішній день дисульфід молібдену - класична протизносні присадка, широко застосовувана в техніці: головним чином в оліях і мастилах для найвідповідальніших і високонавантажених механізмів. Автомобільний двигун - як раз один з таких механізмів - працює при самих екстремальних навантаженнях. Дисульфід молібдену, введений в моторне масло у вигляді спеціальної суспензії - колоїдної суспензії, покриває всі поверхні, що труться м'якою антифрикционной плівкою. В результаті контакт тертьових деталей відбувається не по шорсткості їх мікрорельєфу, а по утворився захисного шару. Це важлива властивість дозволяє різко знизити тертя, знос, температуру тертьових деталей, уникнути їх «задирака» і питтинга - наслідків контакту «метал-метал» при перевантаженнях.
Це означає, що середня економія палива при роботі двигуна на цьому маслі складе не менше 1,5%. Це усереднений показник при русі з постійною швидкістю на повністю прогрітому двигуні. У режимах руху «старт-стоп», характерних для міського циклу, а також в перші хвилини після пуску, коли знос двигуна і витрату палива досягають екстремальних значень, енерго- і ресурсозберігаючий ефект масел з «молібденом» багато разів.
У той же час масла LIQUI MOLY з дисульфідом молібдену відрізняються дуже високою колоїдної стабільністю. Що це означає? Справа в тому, що MoS2 - це нерозчинний в базовому маслі речовина. До складу моторного масла він може бути введений тільки в дрібнодисперсному (тонко подрібненому) вигляді. Компанія LIQUI MOLY є розробником унікальної композиції поверхнево-активних речовин (ПАР), які надійно утримують дрібнодисперсний MoS2 в маслі під «підвішеному», або «колоїдному», стані, не даючи його частинкам відкладатися на протязі всього терміну роботи масла в двигуні, причому з солідним запасом.
Підтвердження високих якостей моторного масла
Підтвердженням цьому може служити те, що моторне масло LIQUI MOLY MoS2-LEICHTLAUF 10W40 HD перевершило, за результатами того ж тіста, по стійкості до утворення осаду продукцію знаменитого постачальника моторних масел для гоночних «стаєнь» Marly Black Gold Carat SAE 10W40 (API SJ / CF; ACEA A3-98, B3-98). Крім того, MoS2-LEICHTLAUF сертифіковане на відповідність вимогам API і ACEA, при цьому відповідає вищих щаблів якості. Це означає, що масло фактично «відкатали» покладені тисячі кілометрів на реальних двигунах в ході всебічних випробувань, що проводяться Американським інститутом нафти і Європейською асоціацією виробників автомобілів. Фільтри при цьому не засмітилися, і ніякого осаду не утворилося, інакше вищевказані допуски просто не були б привласнені.
Таким чином, єдиний мінус «напівсинтетики з молібденом» - це порівняно висока ціна. Але інакше й бути не може - адже це неминуча плата за унікальні технології, ресурсозберігаючі якості і знамениту якість продукції. Незважаючи на це, «економам від свого авто» теж є на що звернути свою увагу в багатому асортименті LIQUI MOLY. В ряду випускаються компанією високоякісних мінеральних моторних масел з добавками MoS2, масло LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf Super Motoroil SAE 15W-40
традиційна «мінералка» виводиться на новий рівень якості.
Висновок з усього сказаного тільки один: моторні масла, що містять MoS2, є високотехнологічними, сучасними маслами, застосування яких рекомендовано всім автовласникам, які дбайливо ставляться до своїх «залізних коней», бажаючи їм здоров'я і довголіття.
найцікавіше зіткнувся з запчастинами на газель. китайці почали робити. така хрень. люди мучаються. причому. як завжди дешевле..сиромятіна! повний ужас.всех обзвоніл..і знайшов одного..кто все норм.зап.часті продает..без дурі..все мотористи беруть у него.і я взяв впевнено.