Попит народжує пропозицію. «Залізне» правило будь-якої економічної діяльності, яке актуально завжди і в усі часи. Підвищення попиту на автомобілі призвело до більшого споживання запчастин, заправних рідин, комплектуючих. Здавалося б, що все йде добре. Але, не тут-то було. Паралельно, з розвитком фірм з виробництва оригінальної продукції, стрімко розвиваються «чагарники». Ефект від такої продукції знаком всім: дешева вартість, якості нуль, про тривалість експлуатації можна взагалі забути. Незважаючи на суцільні «мінуси», виробництво «ширвжитку» тільки розширюється, чого не скажеш про оригінальний товар. На прикладі фінської компанії розглянемо масло Neste, як одного з яскравих представників в сегменті автомастил. Сподіваємося, що після прочитання статті, більшість автовласників почнуть заливати якісні рідини в двигуна.
Шедевр на синтетичній основі ↑
Незважаючи на різноманітність напівсинтетики, мінералки, погляд завжди падає на синтетику. Від характеристики, корисних властивостей синтетичного масла залежить майбутнє всього бренду. Несте 5w40 ойл -
Мастило Neste Oil відмінно справляється з поставленим завданням, завдяки складу з захисних присадок. Силовий агрегат без праці переносить тяготи, навантаження, суворі будні. Навіть самий холодний старт не страшний, за лічені мілісекунди масло досягає найпотаємніші куточки мотора. Обволікаюча плівка стає захистом для всього газорозподільного механізму, поршнів, циліндра.
Чим продукт заманив російського споживача ↑
Синтетика займає лідируючі місця в першій п'ятірці на ринку автомастил. Цьому послужило:
Деякі інші види:
- Neste City pro або 0W-30: повна синтетика. Повна протекція мотора протягом усього року. Несте здатне задовольнити навіть самого прискіпливого покупця;
- 5W-30 або city pro С2: синтетичне масло, що має чудові властивості економити паливо, підвищувати потужність, знижувати шкідливі викиди в екологію. Популярно серед таких концернів як «Тойота», «Рено», «Вольво», «СААБ». Багаторівневі фільтра газів, низький рівень фосфору, сірки, золи, забезпечують максимальну корисну віддачу на користь автомобіля.
Вартість іноді «кусається» ↑
гідрокрекінг ↑
Цікавий факт: При кожній зміні масла, ми залишаємо відпрацювання на СТО. Ніхто і ніколи не замислювався про його подальшу долю. А результат такий: сервіси продають відпрацювання фірмам посередникам по 10 - 20 рублів за літр. У вартість туру не велика на перший погляд. А якщо продати 10 тонн. Досить вразливо. Наперед скажу, що подібна доля чекає і Neste Oil.
- мастило для невеликих агрегатів, механізмів, велосипедних ланцюгів, замків;
- засіб для топки камінів, печей. У процесі горіння виділяється величезна кількість тепла, яке використовують для обігріву приміщень. Спеціальні котли охоче «з'їдають» паливо;
- гравитекс: засіб для обробки днища транспортного засобу від корозії, руйнування. Процедура знайома багатьом автомобілістам. Особливо тим, хто вперше придбав машину.
На завершення, слід зазначити, що жоден ойл не врятує ваше авто, якщо водій не буде сам піклуватися про своє улюбленця. Стиль, манера водіння, якість бензину, ступінь пошкодження дорожнього полотна, міський, заміський цикл їзди, все це і не тільки впливає на тривалість терміну експлуатації. Вдалих і оригінальних вам покупок.
Вам буде цікаво
