Матеріали, використовувані для виготовлення обважень

Матеріали, використовувані для виготовлення обважень
Що ще може так значно змінити зовнішній вигляд автомобіля як не тюнинг обваження? При хорошій фантазії власника можна надати авто засобу найрізноманітніший вид, наприклад, викликає або скромний, смішний або строгий, зухвалий або більше акуратний. Існуючі моделі обважень допоможуть реалізувати вираз будь-якого характеру манери вашої їзди або самого автомобіля. Аеродинамічні обважування магазинних варіантів дороги, хоч і різноманітні. Але якщо дуже хочеться, то можна спробувати здійснити тюнинг власноручно.


На вибір матеріалу для обважень не впливає марка автомобіля (вітчизняна або іномарка). Основними матеріалами, які беруться за основу аеродинамічних схилів, вважаються склопластик, АБС-пластик, спінений або прогумований поліуретан і карбон.

Привабливість цього матеріалу складається з низької ціни; непогану якість готового виробу (в порівнянні з тим же поліуретаном), за умови дотримання вірною технології; легкість матеріалу, здатність приймати вихідну форму після фізичного впливу.

До недоліків склопластику відносять складність в дотриманні технології виготовлення виробу (допущені помилки призводять до поломки вироби, розсипання її на морозі і т.д.); токсичність, копітка робота по підгонці готових виробів при установці.

Ударопрочная пластмаса, виконана на основі сополимера акрилонітрилу з бутадієном і стиролом - називається АБС-пластик. Застосування цього матеріалу не обмежується автомобільної областю. Він також застосовується для виготовлення побутової техніки та меблів. І все ж цей матеріал користується популярністю серед виробників аеродинамічних обважень вітчизняного виробництва.

До переваг АБС пластика слід віднести низький рівень ціни, гідні показники гнучкості і вміння тримати удар, здатність до відновлення форми після деформації, а також хорошу здатність тримати фарбу.

До мінусів цього матеріалу зараховані крихкість і ламкість при експлуатації і низьких температурах, якщо були допущені помилки в технології при виготовленні; підгонка деталей в процесі установки.

Матеріал поліуретан - це полімер, в основу якого входить ланцюг макромолекули уретанових групи NH-CO-O. Матеріал можна розділити на прогумований і спінений. Другий варіант трохи втрачає в якості.

Поліуретановий аеродинамічний обвіс має такі особливості як висока якість і рівень удароміцності, гнучкість вироби, здатність повернутися в початкову форму навіть після отримання сильної деформації, не може зламатися, його можна тільки розрубати або розрізати, дозволяє надати точні контури формі вироби, яке не вимагає підгонки при установці, і на завершення - висока адгезія. Головним недоліком цього універсального матеріалу для обважень є його висока ціна.

Спінений поліуретан поступається в якості прогумованому, а також може зруйнуватися від зламів, так як гума не входить до його складу.

Морозостійкість і жароміцність принесли популярність таких матеріалів як пластики з поліефірних смол, в основному закордонного виробництва.

Останній матеріал, який використовують для створення обважень - карбон. Цей композитний матеріал відноситься до класу вуглепластиків. Наповнювачем останніх є графітні частки, волокна і лусочки. Цей матеріал може похвалитися застосуванням в Формулі-1, так як має гарне співвідношення міцності та ваги.

Замислюючись над обвісом і матеріалом, з якого він буде виконаний, варто враховувати не тільки підсумковий зовнішній вигляд автомобіля, але і його вплив на аеродинаміку транспортного засобу.

Схожі статті