Mazda 3 (bk) тріщина в піддоні картера - mazda 3

купити б / у піддон і поміняти

да в тому то й справа, немає БО піддону, або продають разом з двигуном) а новий піддон варто чет в районі 13 000+ заміна і тд

Холодна зварка ABRO


Холодне зварювання (клей) являє собою епоксидний клей-шпаклівку з упрочняющей добавкою сталевого порошку. Склеює метал, дерево, кераміку, скло, пластик. Стійка до агресивних середовищ холодне зварювання зберігає свої властивості до температури 260 ° С. Безвідходна і проста в застосуванні. Застосовується холодне зварювання універсальна для ремонту, відновлення та виготовлення величезного кола виробів:


·
В АВТОМОБІЛІ холодне зварювання може бути застосована для бензобаків, радіаторів, глушників, корпусоваккумуляторов, піддонів картера, головок блоку, корпусних і кузовних деталей;


·
У побуті нерідко потрібно холодне зварювання меблів, сантехніки, холодне зварювання труб гарячої та холодної води, акваріумів, інструментів, скла і дзеркал, садового інвентарю і багато чого іншого.


ABRO STEEL збільшує свій обсяг при затвердінні, тобто виникає ефект пробки. Таким чином, можливий ремонт при витіканні рідини з пошкодженого агрегату або навіть під водою. тому холодне зварювання універсальна ABRO STEEL незамінна при ремонті будь-якої сантехніки, лагодження катерів і яхт.


Після затвердіння холодне зварювання допускає обробку на токарному верстаті, шліфування, свердління, нарізку різьблення, а також фарбування. Ви легко відновите відламану або втрачену деталь, виліпив її руками.


·
Очистіть і знежирте поверхню перед застосуванням. Для кращої адгезііпрідайте їй шерховатая.


·
Відріжте необхідну кількість складу, зробивши розріз строго перпендикулярно. Змочивши руки водою, перемішайте холодне зварювання до однорідної консистенції (вона повинна нагрітися).


·
Нанесіть холодне зварювання на поверхню, надавши їй необхідну форму. При застосуванні під водою, притисніть холодне зварювання до поверхні і тримайте, поки вона не приклеїться.


·
Твердне холодне зварювання від 1 години до 1 доби, в залежності від товщини, температури і т.д.

Життя гра. Задумана хреново, але графіка обалденная

  • повідомлень: 7 677
  • Подякували: 8118
    • Місто: звідти
    • Машина: пяжо 3008

    А я б спробував. Навіть якщо не вийде, то хоч ні чого не втрачаєш. Тільки додай пластикову сітку для міцності, як це робиться при роботі з епоксидною смолою. Чи не забуть відписатися, що вийде, а краще звіт. Хай щастить.

    да я вот тоже в шоці, з маленьку тріщини ну край 1-2 мм, знизу недалеко від зливної пробки треба варити піддон (та й то в сервісах кажуть що це тимчасово) а покупат новий дорого виходить
    так як піддон це всього навсього ємність для масла, тиску там особливого немає, думаю трохи замазати саму тріщину, зашкуріть навколо поверхню і зробити як би пластир)

    Життя гра. Задумана хреново, але графіка обалденная

    Схожі статті