Мажілісмен Берик Дюсембінов запропонував держорганам відмовитися від масових закупівель зарубіжних автомобілів. А чиновникам, які люблять швидкість і комфорт, він порекомендував купувати службові лімузини за свій рахунок.
Свою робочу поїздку по регіонах депутат почав з усть-Каменогорськ підприємства «АЗІЯ АВТО». Парламентарій зізнався в любові до вітчизняного автопрому і заявив, що вже шостий рік їздить на вітчизняній службової «Шкоді».
Разом з тим не всі чиновники душею вболівають за просування вітчизняного товару. За словами Берика Дюсембінова з початку цього року держорганами було придбано більше 400 дорогих авто. Судячи по тендерам, для потреб держслужбовців закуплено сорок «Land Cruiser 200» і 100 «Toyota Camry». В основному покупці з держструктур наводять аргумент, що казахстанські машини малоефективні для наших доріг. Парламентарій зауважив, що цей аргумент звучить вкрай непереконливо. Сам Президент вже кілька разів закликав слуг народу пересісти на машини місцевого складання.
Періодично з цього приводу в пресі спалахують гучні скандали. Зовсім недавно Атирауський музичний коледж і Жамбильська обласна філармонія відзначилися тим, що придбали суперсучасні джипи за шалені гроші. Тепер діячам культури доводиться виправдовуватися за таке марнотратство.
Незважаючи на обнадійливі показники, на даний момент машинобудівникам не вистачає фінансування за програмою «Пільгове кредитування». Попит набагато вище, ніж пропозиція, а черзі для учасників програми сформовані вже на найближчі місяці вперед. Автоскладальники просять додаткові кошти від держави. Вони вважають, що така допомога підтримає галузь і вітчизняного виробника.
Крім того, накопичилися проблеми і в системі отримання пільг для галузі.
-надання пільг носить не зовсім системний характер, - пояснив президент АТ «АЗІЯ АВТО» Ерік Сагімбаев. - Раніше ми працювали в режимі «Вільний склад», потім з'явився режим «промсборки». Зараз ми працюємо вже по третьому режиму «Спецінвестконтракт». Це з'їдає всі ресурси, несе за собою подвійне митне оформлення. Тепер для того, щоб отримати ті ж самі пільги, ми змушені оформляти їх за трьома різними режимами і підписувати три окремих угоди. Ми пропонуємо, все включати в режим «Спецінвестконтракт» і працювати за нею.
Депутат Мажилісу Парламенту Берик Дюсембінов вислухав всі побажання колективу і пообіцяв озвучити пропозиції на найближчому пленарному сесії.