Двері авто з вертикальним підйомом завжди привертає увагу і простого обивателя, і закоренілого автолюбителя. Давайте проаналізуємо: механізм вертикального підйому двері авто - це тільки трата зайвих грошей або в цьому дійсно щось є?
Зануримося в історію створення ламбо-дверей.
Ламбо-двері (інакше Lambo-doors) - це двері для авто з незвичайною траєкторією відкривання - вертикальної. Вперше такі двері були встановлені на авто Lamborghini. І, практично відразу, стали центром уваги і об'єктом для наслідування. Про те, що це була революція в галузі автомобілебудування, можна просто не говорити, це і так зрозуміло всім.
Про творця відомої однойменної марки Ферручо Ламборгіні говорили і говорять багато і різне, однак одне визнають всі - він, за своїм характером, він бунтар і революціонер. Адже своє дітище він створив, що називається, по чисто російській принципом - «а слабо тобі зробити ексклюзивну лінію авто. ». Адже спочатку Ферручо Ламборгіні на своєму підприємстві випускав тільки сільськогосподарську техніку. І ось творець іншої відомої марки, Енцо Феррарі, заявив, що Ламборгіні просто не може створювати автошедеври. І чим це закінчилося? - а тим, що авто Ламборгіні не тільки зрівнялися по популярності, а й перевершили, в деякій мірі, творіння Феррарі.
Першим автомобілем майстерень Lamborghini з механізмом вертикального підйому двері став Countach. А почалася ця історія ще в 1971 році, тоді на автосалоні в Женеві представлявся прототип під індексом LP500. І, це, зрозуміло, був фурор. Всі були вражені і захоплені ідеєю такого варіанту відкривання дверей автомобіля.
Далі коротко розглянемо принцип роботи і сам механізм вертикального підйому двері для авто.
Дану конструкцію складають особливі вертикальні петлі і комплект газових амортизаторів, які припускають можливість установки, замість штатних петель, на будь-який автомобіль.
Принцип дії зрозумілий і досить простий, головне в ньому - наочність. І зрозуміло чому простіше механізм - тим він надійніший і міцніший. Тепер особливості: коли двері знаходиться у відкритому положенні, то розгойдування, що викликається вигином матеріалу, становить не більше 3-х градусів. Крім самих петель, в комплект входять два газових амортизатора для дверей. Амортизатори підбираються з урахуванням ваги самих дверей. Працездатність механізму гарантується при температурі в межах від 50 ° С до -30 ° С. Зрозуміло існує можливість регулювати вузол як по вертикалі, так і по горизонталі. Максимально можлива амплітуда відкриття дверей - це 90 градусів. А це означає, що переробляти систему ручок і замків не доведеться.
Рух двері відбувається в перпендикулярних площинах, а значить, відсутні паразитують навантаження. Що стосується монтажу самої системи, то це робота, що вимагає досить високої точності, однак правильна установка дверей не буде зачіпати частини автомобіля (капот, панелі, крила та інші). Первісна установка проводиться за допомогою кріплення болтами. А після виконання всіх операцій по підгонці і регулюванню найправильнішим буде приварити самі петлі до кузова автомобіля.
Основний принцип процесу відкривання ламбо-дверей наступний: спочатку двері відкриваються трохи вбік, так само як і стандартні двері, і тільки потім відбувається рух вгору, і відкривається доступ в салон авто. Тут, до речі, ми бачимо незаперечну зручність посадки і висадки в авто в разі паркування з обмеженим простором, наприклад тіснота на паркінгах біля супермаркетів або просто годину пік в мегаполісах. Що стосується зручності і надійності експлуатації, то всі критерії дотримуються при правильному використанні і своєчасному обслуговуванні.
Давайте розглянемо основні плюси і мінуси вертикального підйому двері для авто. В даному випадку всі думки власників авто дуже сильно розходяться. Половина вважає, що такі двері просто чудові і у них немає ніяких недоліків. Зрозуміло, інші вважають, що така технологія - це дурна трата сил, часу, зусиль і грошей.
І все ж спробуємо побачити і плюси і мінуси.
· Краса і елегантність;
· Незаперечна зручність висадки і посадки в авто;
· Таке нововведення робить авто несхожим на інші.
· При низьких температурах взимку механізм замерзає;
· При дощовій або просто сирої погоди з відкритих дверей капає вода (не завжди чиста);
· Виникає необхідність у високих стелях стоянки або гаража;
· Механізм підйому вимагає додаткового догляду.
Варто, однак, уточнити, що існують Scissor doors і Butterfly doors. Так ось, другі можуть відкриватися як вгору, так і в бік, створюючи більше комфорту і простору при посадці-висадці в авто.
Важливим також є ціна виробу.
Так такі двері, як Scissor doors або Butterfly doors, ми можемо побачити не кожен день, але вони з'являються все частіше і частіше. А виною тому - студії і салони тюнінгу, які надають можливість будь-якому «Запор», так би мовити «змахнути крилами». Так, зрозуміло, Lamborgini по кишені не кожному автолюбителю, але ж при бажанні і цей недолік можна подолати. А коштує це, звичайно недешево - від 1500 $ (двері можуть відкриватися строго вертикально) до 3000 $ (двері відкриваються ефектно навскоси).
Отже, якщо все-таки було прийнято рішення встановити двері з механізмом вертикального підйому, були знайдені кошти для установки цього недешевого удосконалення, знайдені майстри, які зможуть виконати цю копітку процедуру, то, зрозуміло, можна отримати автомобіль, який стане не тільки притягувати погляди перехожих на стоянках, а й стане предметом гордості свого власника. Але, все-таки, важливо пам'ятати, що дякувати потрібно не тільки майстрів, які виконали всі в кращому вигляді, але Ферручо Ламборгіні, якому спала на думку така чудова ідея - двері з можливістю вертикального відкривання.