Мерзне дизпаливо, хто як бореться

Мерзне дизпаливо, хто як бореться


Доброго ранку країна!

Для багатьох автомобілістів воно почалося недобре, ну так їм на допомогу наступна тема. Запуск двигуна взимку пов'язаний з певними труднощами. а іноді і з проблемами. Особливо важко тим автомобілістам, у яких дизеля.

Подзвонив сьогодні вранці мій хороший друг і попросив перевірити інформацію. Розповів мені він про те що чув як додають гальмівну рідину DOT4 в дизпаливо. Ну і просив перевірити інформацію в інтернеті.

Валерій. Адміністратор.
Кожен поважаючий себе далекобійник, з настанням холодів, ставиться з особливою увагою до вибору дизпалива для своєї машини. Російська зима не прощає неякісної солярки. Варто тільки шкалі термометра опуститися нижче двадцяти градусної позначки, як на трасі немов гриби після дощу, починають з'являтися по узбіччях затихлі машини, сьорбнули неякісного палива. Досить один раз залишитися на зимовій трасі з мертвим двигуном, щоб винести урок на все життя. Часом цей урок обходитися соплями і відмороженими руками, але бувають і трагедії. Здавалося б, заправляйся паливом на заправках від гучних паливних брендів і будеш застрахований від неприємностей. Але немає, у нас це не працює, ні гучне ім'я ні захмарна ціна не гарантує того що в ваш бак наллють ослячої сечі.
Останній випадок якому я став свідком змусив мене написати цей опус, до якого додаю скан чека за придбане паливо, і фотографії з заправки, де це паливо плескали в бак. До зими ще далеко, але солярка вже мерзне, причому солярка на чеку позначена як Євро-4. Ця євро-сеча від Лукойла, перетворилася в кашу за ніч, коли на вулиці було всього лише мінус чотири градуси за Цельсієм! На мою це перебір, навіть для літнього палива. Я напевно не повірив би в цю історію, якби не був свідком цього неподобства, від початку до кінця. Ось так панове водії, якщо ваш шлях лежить в холодні краї, запасайтеся заздалегідь антигелів, для запобігання біди.
P. S. Наостанок, хочеться поділитися своїм досвідом, який мене рятував при заморозках від неякісного дизпалива. Завжди вожу в кабіні гальмівну рідину Дот-4, і коли синоптики передають похолодання, додаю на заправці в паливо цю рідину, в пропорції тисяча до одного. Тобто баночку об'ємом чотириста грамів розбавляю на чотириста літрів солярки. Навіть в зимове паливо від Лукойла або Сибнефти, оскільки перевіряти на своїй шкурі якість їх продукції у мене немає ніякого бажання.

Бувай. Всім удачі і безпечних доріг!

Нас цікавило питання про DOT4.

Удачі на дорогах!

Інші новини по темі: