Установки для автоматичного зварювання поздовжніх швів обичайок - в наявності на складі!
Висока продуктивність, зручність, простота в управлінні і надійність в експлуатації.
Зварювальні екрани і захисні шторки - в наявності на складі!
Захист від випромінювання при зварюванні і різанні. Великий вибір.
Доставка по всій Росії!
Металорізальні верстати за своєю конструкцією є наступниками механізмів, призначених для виробництва виробів з деревини, каменю та кістки. Від своїх попередників металорізальні верстати успадкували основні принципи пристрою і дії. Тому «Нариси історії верстатів для різання металів» необхідно почати з дослідження розвитку верстатів, їм передували.
Можливість отримання гладких поверхонь за допомогою обертального руху вироби або інструменту стала відома людині в дуже віддалену епоху. Уже добування вогню тертям показало можливість отримання тіла обертання і відповідної форми отвори.
Перші пристрої для отримання поверхонь обертання не можна віднести до якої-небудь групи верстатів (токарного, сверлильной, шліфувальної) в сучасному поданні. Ці пристрої були елементарна прості та універсальні. Шляхом удосконалення протягом тисячоліть вони перетворилися в верстати. Токарний верстат є найбільш старим. Він відігравав провідну роль серед пристроїв для різання матеріалів. Значення верстатів токарної групи зберігається і в сучасному машинобудуванні, незважаючи на те що багато видів робіт виконуються в даний час іншими верстатами.
До епохи промислового перевороту металеві вироби піддавалися токарній обробці рідко, але з ростом виробництва машин знадобилися верстати, пристосовані спеціально для виготовлення металевих частин.
У першій половині XVIII ст. вже існували токарні та токарно-гвинторізні верстати по металу, але широкого поширення вони тоді ще не набули, так як не було масових замовлень на їхні вироби, і найважливіші деталі машин, в тому числі і парових, виготовлялися слюсарями вручну. Необхідність в машинному виготовленні металліческіх- деталей машин, пов'язана з широким переходом до машинного виробництва в усіх галузях промисловості, в повній мірі проявилася лише в кінці XVIII-першої чверті XIX ст. і послужила поштовхом до вдосконалення металорізальних верстатів, в першу чергу токарних. При цьому були використані або відкриті ще раніше відомі удосконалення і зроблені нові чудові винаходи, які дозволяли далеко рушити вперед техніку машинобудівного виробництва. Таким був, в найзагальніших рисах, шлях розвитку токарних металорізальних верстатів.
Виділення в самостійну групу свердлильно-розточувальних верстатів було пов'язано з потребою у виготовленні артилерійських знарядь. У XV в. з'явилися порівняно складні і важкі металорізальні верстати, призначені для обробки каналу ствола гармати. Потім були створені агрегати, які виробляли, крім того, зовнішню обточування гарматного ствола, відрізання ливарної прибутку і обточування цапф. Ці верстати в XVIII в. були використані також для обробки циліндрів насосів, повітродувок і парових машин. Як і для інших металорізальних верстатів, поштовхом для їх удосконалення послужило значне поширення на початку XIX ст. машинобудування і перш за все виготовлення парових машин.
Абразивні верстати (жорна) виділилися в самостійну групу устаткування досить рано. Вони представляли собою кола природного каменю, що приводяться в рух мускульною силою людини, кіньми або водяним колесом. Протягом досить тривалого часу конструкції цих верстатів змінювалися дуже мало. Поява вдосконалених абразивних верстатів відноситься вже до другої половини XIX ст.
Виникнення верстатів фрезерної групи, перш за все зубофрезерних, пов'язане з потребою у великій кількості точно виготовлених зубчастих коліс для годин, які отримали в XVII в. вельми велике поширення. Досвід конструювання дрібних зуборізних верстатів годинного виробництва був згодом, в XVIII в. перенесений на виготовлення великих верстатів, призначених для обробки відповідальних і найбільш трудомістких деталей машин - зубчастих коліс. Фрезерування металевих поверхонь стало практикуватися ще в XVIII в. але в промисловості цей вид обробки металів був застосований лише в першій чверті XIX ст.
Принцип зворотно-поступального руху різця або вироби, що ліг в основу створення стругальних верстатів, виник з досвіду англійських ремісників, вистрагівавшіх модні в XVII в. візерунки на держаках ножів. Конструкції англійських пристроїв були описані в літературі. У той же час виникла потреба у виготовленні інструментів з точними площинами для наукової роботи і робилися спроби створення обладнання для виконання цієї роботи. А. К. Нартов, видатний механік першої половини XVIII ст. сконструював і побудував машини, що мали всі елементи сучасних нам поздовжньо-і поперечно стругальних верстатів. Далі француз Фок, англійці Моделі, Клемент, Роберте і інші створили верстати, в яких не тільки принцип дії, але і конструктивне оформлення прийняло стійкі форми.
Таким, коротко, був шлях розвитку металорізальних верстатів. У літературі він відображений слабо, що не відповідає значенню цього роду знарядь виробництва, є машинами для виробництва всіх інших машин.
Після досить тривалої перерви, починаючи з 1945 р в СРСР вийшло кілька популярних статей і брошур, присвячених А. К. Нартова, Я. Т. Батищева і іншим видатним діячам у галузі верстатобудування. Ці брошури в більшій своїй частині не містили нових фактів, а факти, раніше відомі, викладали неточно. Тому зупинятися на них немає потреби.
Важливим внеском у дослідження історії металорізальних верстатів з'явилася книга проф. А. С. Бріткіна і С. С. Відонова, присвячена діяльності видатного машинобудівника XVIII в. А. К. Нартова. У книзі значне місце відведено історії токарних верстатів, вперше дано кінематичні схеми, зняті з натури, і опису всіх токарних верстатів колекції, що зберігається в Державному Ермітажі. Схеми й описи, дані проф. А. С. Бріткіним, є гранично ясними і вичерпними. Вони складають кращу частину книги, яка поряд з цими виключно цінними матеріалами містить також ряд спірних положень з питання про пріоритет. Слід зазначити, що книга А. С. Бріткіна і С. С. Відонова, так само як і робота І. А. Дружинський, висвітлює історію лише тих верстатів, які призначалися для виготовлення індивідуальних художніх виробів і не мали призначенням випускати будь-яку промислову продукцію.
У 1952 р в Тулі вийшла брошура-В. Н. Ашуркова, присвячена діяльності М. В. Красильникова, Я. Т. Батищева, II. Д. Захава і А. М. Сур- нина - видатних Верстатобудівників на Тульському збройовому заводі. Брошура написана із залученням значної кількості архівних матеріалів і завдяки цьому містить ряд достовірних біографічних даних, які раніше не були відомі.
Наступним за часом виходу в світ працею, присвяченим історії верстатів в Росії, є книга І. А. Дружинський і Е. П. Федосеевой, присвячена рукописи А. К. Нартова «Театрум Махінарум». У цій книзі дається короткий виклад чудовою рукописи видатного машинобудівника, відтворюються деякі поміщені в ній ілюстрації, а також дано кілька кінематичних схем верстатів для виготовлення художніх виробів. Корисність книги полягає перш за все в тому, що вона вводить в науковий обіг новий цінний матеріал. Недоліком її є відсутність докладних описів, що дозволяють повністю опанувати матеріалом рукописи Нартова. Терміни, введені Нартова і незрозумілі в наші дні, залишаються в книзі нерозкритими.
У 1957 р вийшла велика книга Л. А. Айзенштадта і С. А. Чихачева «Нариси з історії верстатобудування в СРСР», в якій зібрані цікаві матеріали, що відносяться до XX в. особливо до історії верстатобудування за роки Радянської влади, але її глави, присвячені історії металорізальних верстатів до XX в. є компілятивним. Тут не розглядається книга проф. В. В. Данилевського «Нартов і" Ясна видовище машин "» (1958), оскільки трактування містяться в ній матеріалів є спірною. Крім зазначених вище робіт, не рахуючи популярних, російською мовою можна відзначити лише короткі історичні нариси, подає курсам металорізальних верстатів. Кращим є нарис, поміщений в книзі проф. Н. С. Ачеркана.
Однак ні зазначені вище, ні ряд менш істотних недоліків книги Вітман не применшують її значення як першого систематичного наукового праці в області історії металорізального обладнання, який охоплює, хоча і в дуже стислій формі, весь шлях вдосконалення токарного верстата від його створення на ранніх стадіях розвитку техніки до наших днів.
Крім зазначених вище основних іноземних праць з історії металорізальних верстатів, є певна кількість компіляцій, які наводити тут недоцільно.
На іноземних мовах, англійською та німецькою, є також близько десятка цінних статей, поміщених переважно в журналі «Енджінір» (Лондон), в періодичних збірниках англійської Товариства з вивчення історії техніки і технології ім. Ньюкомена, а також у відомих збірниках проф. Конрада мачос. Ці статті, що вийшли здебільшого в першій чверті поточного сторіччя, узагальнені в згаданій вище книзі Роу.