Мій досвід використання різних програм навігації в подорожах

Виїхати в подорож просто ... Не просто досягти пункту призначення і повернутися назад ... Тому одним з важливих моментів в підготовці до будь-якої експедиції є навігація.

Намічена мною одиночна поїздка в Монголію накладає додаткову відповідальність. Заблукати або збитися з маршруту неприпустимо. Що ж ми маємо по навігації?

Штатно встановлений навігаційний комплект НавіПілот з програмами iGo і Навітел.

iGo
До iGo ніколи не мав особливих симпатій, але останнім часом іноді користуюся при поїздках по Росії. При пересуванні по дорогах загального користування цілком виконує основні функції.

Навітел
Навітел кілька разів мене підводив, вилітаючи в самий невідповідний момент. Так, під час експедиції «Серце Азії» в минулому році, як тільки ми вийшли з Китаю, він благополучно наказав довго жити, а разом з ним «пішли» і карти Киргизстану, Таджикистану, Узбекистану і Казахстану. Тому Памірське шосе довелося проходити без власної навігації. Благо, в інших двох машинах навігація була.

І це далеко не перший випадок збоїв. Не знаю, чи справа тут в головному пристрої, або в самій програмі, але факт є факт. Так що на Навітел надії немає. Тим більше, що карт Монголії ні в Навітел, ні в установленому у мене IgО, немає. Тому буду використовувати їх тільки для пересування по Росії.

На планшеті встановлено декілька навігаційних програм. Почну по-порядку.

OsmAnd +
Цю програму мені свого часу порекомендував Олександр g4aleks. Я скачав її якраз перед поїздкою в Тибет. Скачав спочатку безкоштовну версія, для проби. Приємно було, що в ній виявилася карта Китаю. Так весь Китай по ній і проїхав. Програма сподобалася. Коли помер Навітел, то хотів скачати карту Таджикистану. Не вийшло - безкоштовна версія має обмеження в кількості завантажень. Купити ж платну версію теж не зміг, тому що не вийшло прив'язати карту оплати до Плеймаркету. До речі, саме цей випадок ще раз переконав мене в тому, що навігації багато не буває, і що потрібно мати і кілька навігаторів, і кілька програм.

OsmAnd + проста у використанні. Будує маршрут, показує точки POI. Досить добре намальовані міста. Єдиним виявленим мінусом (та й то, дуже умовним) було те, що один з ділянок дороги в Китаї не був позначений і навігатор будував маршрут по прямій. Очевидно китайці будують дороги швидше, ніж OsmAnd + оновлює карти. Це вилікувалося тим, що маршрут розбив на дві частини. В іншому проблем немає.

У платній версії є можливість необмеженого скачування карт дуже багатьох країн світу. Монголія в їх числі.

У 7way зручний пошук точок POI. Як і в OsmAnd + є можливість додавати свої місця в обране. Зручно заздалегідь внести в обране потрібні точки, щоб потім спростити навігацію між ними. Для скачування доступні карти всіх регіонів Росії і багатьох країн. Монголія, природно, в списку :-)

З виявлених глюків. Якщо в папку Maps завантажено багато карт, то маршрут іноді будується по прямій, а не по дорогах. Я прибрав всі непотрібні карти в окрему папку і додаю їх в Maps тільки при необхідності. Все працює!

Радянські військові карти
І тепер саме, на мій погляд, цікаве - «Радянські військові карти» (далі буду називати програму СВК). Це хороша заміна старого доброго Озі. Вперше мене познайомив з цією програмою Віталій Vit30 в Астрахані. Прямо в готелі я скачав спочатку безкоштовну версію, а потім, зрозумівши, що програма являє певний інтерес, скачав і платну (вартість трохи більше 300 р.).

Програма використовує докладні топографічні карти Генштабу. Є карти всього світу! Дуже зручно. Звичайно, це карти 80-х років і багато чого вже змінилося, особливо врайонах розвинених, в містах. Але для міст є інші програми. Нам же Цікаві саме недоступні для більшості «нормальних» (?) Туристів місця. Саме там, на просторах бездоріжжя, карти Генштабу кращі! Всі стежки-доріжки, броди, піски, колодязі і т.п. об'єкти позначені чітко.

Другим незаперечною перевагою СВК є те, що карти потрібної ділянки місцевості в потрібному розширенні можна спочатку завантажити. Тобто це повністю оффлайн версія. Те що потрібно!

Ще один плюс, це різні версії картографії - всього 8 шарів. Починаючи від карт Генштабу, OpenStreetMaps і закінчуючи Космоснімки Google Sat. Правда гугловський карти завантажити не вдасться - ліцензія, однако. Але на етапі підготовки подорожі переглядати місцевість в різних ракурсах - дуже зручно.

Ось як, наприклад, виглядає частина нашого треку по Устюрт в на різних картах:

Схожі статті