Найстаріший
Звання самого старого автомобіля колекції належить виготовленому у Франції Velocar Camionette 1935 року випуску. Це 100-кілограмове транспортний засіб оснащувалося не тільки 80-кубових двотактним мотором потужністю 2 к.с. але і педалями, щоб водій міг допомагати мікромобіль рушати з місця і долати затяжні підйоми. Габарити фанерного кузова Velocar Camionette - 2,4 х 1,3 м, вага - всього 100 кг. Загальний тираж цього гібрида автомобіля і велосипеда з'ясувати не вдалося.
найчисленніший
Найповніше в музеї Брюса Вейнера були представлені автомобілі Messerschmitt. На виставці були присутні не тільки закриті «Мессери» різних модифікацій і кольорів з кабіною з оргскла, а й досить рідкісні відкриті моделі Messerschmitt KR-200 Cabrio, KR-200 Roadster і навіть єдиний збережений KR-200 Sport.
Цікаво, що на модель Sport встановлювався той же 1-циліндровий мотор об'ємом 191 куб. см. потужністю 9,7 к.с. що і на інші KR-200. Та й його максималка була на одному рівні - ті ж 100 км / ч. А гучний шильдик мікромобіль отримав за додатково полегшений кузов. Важко навіть уявити, на чому могли заощадити інженери в настільки минималистичной конструкції, але в підсумку спортивна версія вийшла на 10 кг легше - 230 кг замість 240.
Ще одна рідкісна модифікація - сріблясто-червоний евакуатор Messerschmitt Service Car. Мікромобіль оснащувався спеціальним буксирним пристроєм для доставки інших «Мессер» в фірмовий автосервіс компанії. Всього було випущено близько 12 таких евакуаторів, пара штук з них знаходяться в приватних колекціях. Але повністю відреставрований екземпляр був тільки один - у Брюса Вейнера.
Крім того, в музеї знаходиться дитячий педальний автомобіль Messerschmitt Pedal Car, а іграшкові копії Messerschmitt KR займають не одну полицю в шафах з масштабними моделями автомобілів.
самий крихітний
Звичайно ж, музей мікромобіль мав у своїй колекції і кілька модифікацій британського Peel P50, який довгий час володів титулом самого маленького серійного автомобіля (The Smallest Production Car Ever Built).
Кузов британського рекордсмена виготовлений зі склопластику, його довжина становить 1,37 м, а ширина 1,04 м. З 47 оригінальних одномісних автомобілів збереглося лише 26, саме тому на аукціоні RM крихітку оцінили досить високо - за нього віддали більше 120 тис. Доларів при стартової вартості в 35 тисяч.
Експонат з Росії
Особливо приємно було побачити представника вітчизняного автомобілебудування, що потрапив в американський музей мікромобіль.
Це всім відома СМЗ С-3А, в зарубіжному варіанті отримала гучну приставку Convertible. Цікаво, що в описі автомобіля на аукціоні зустрічається фраза: «Hard to find, harder to like» ( «Важко знайти, ще важче полюбити»). Можливо, тому за «Моргунівка» вдалося виручити за все 12,6 тисяч доларів. Хочеться розповісти про багатьох інших експонатах музею, але краще все це різноманіття мікроавтомобілів побачити самим. Тому пропонуємо зробити невелику віртуальну подорож по незвичайному і вже неіснуючого музею: