№ 40 "Академіка Сахарова - ЗБВ"
№ 41 "Залізничний вокзал - ДМБ № 9"
№ 42 "СТЦ МЕГА - Фабрика" Авангард "
№ 43 "ВІЗ - Сині Камені"
№ 44 "ТЦ Сибірський тракт - Обласний ринок на Громова"
№ 45 "Бориса Єльцина - СТЦ МЕГА"
№ 46 "Мічурінський - Сині Камені"
№ 47 "Південна - ЖК" Світлий "
№ 48 "Залізничний вокзал - Північний Хіммаш"
№ 49 "Залізничний вокзал - мкр. Компресорний"
№ 49А "Залізничний вокзал - станція Кольцово"
№ 50 "ЦПКіВ - Піхотинців"
№ 51 "ТЦ" Карнавал - Вокзальна "
№ 52 "Кольцово - метро" Ботанічна "
№ 53 "мкр. Сонячний - Залізничний вокзал"
№ 70 "Павла Шаманова - 17-я Мехколонна"
№ 71 "Академмістечко - ЖК" Світлий "
№ 72 "Залізничний вокзал - НВЦ Онкологія"
№ 73Е "Залізничний вокзал - аеропорт Кольцово"
№ 74 "Цегельний завод - УрФУ"
№ 75 "Парк Перемоги - Радгоспна"
№ 76 "ТЦ" Карнавал "- Ползунова"
№ 77 "7 Ключів - Уралтехгаз - Монтажників"
№ 78 "Шувакиш - Хлібокомбінат № 3"
№ 79 "Єлизавету - Південна підстанція"
№ 80 "УЗТМ - Центр культури"
№ 80А "УЗТМ - сел. Садовий - ст. Береза"
№ 81 "ф-ка" Авангард "- КОР"
№ 82 "Східна - п. Ізопліт"
№ 82А "Східна - п. Калиновський"
№ 83 "Єлизавету - ТЦ" Леруа Мерлен "
№ 84 "40-річчя Комсомолу - Ново-Свердловська ТЕЦ"
№ 85 "УрФУ - п. Істок"
№ 86 "Рітейл-порт" Докер "- Водна"
№ 87 "п. Істок - мкр. Компресорний - Кольцово"
№ 88 "Південна - п. Рудний"
№ 89 "мкр. Сонячний - с. Гірський Щит - п. Широка Річка"
№ 90 "мкр. Сонячний - п. Шабровского"
№ 91 "мкр. Сонячний - п. Зелений Бор - с. Верхнемакарово"
№ 92 "Контрольна - п. Мідний"
№ 92А "Контрольна - Лісове кладовище"
№ 93 "Контрольна - оз. Чусовськоє"
№ 94 "Контрольна - п. Палкінскій Торф'яник"
№ 95 "Контрольна - п. Северка"
№ 96 "Громова - Посадская"
Як будуть побудовані тролейбусні і трамвайні маршрути, цікаво.
Крім як особливо злісним шкідництвом весь цей бєспрєдєл назвати складно!
ЧАМочінушамі все цілеспрямовано, наполегливо і завуальовано зводиться до подорожчання проїзду шляхом штучного збільшення кількості пересадок! Кінцевою метою всього цього неподобства є подальше збагачення цього паразитує на міському господарстві ось уже дуже багато років клану - шляхом віджиму солідних гешефтів за допомогою митних конторок навроде І-сісти, засновниками і вигодонабувачами якої є міська номенклатура.
Всевладної в Єкатеринбурзі, нікому неподотчётной і непідконтрольною, десятиліттями незмінюваній міської номенклатурі потрібні солідні гешефти на безбідне життя:
- на позамежні, явно не відповідають результатам діяльності зряплату;
- муніципальні солідні доплати до пенсій за рахунок стрімко убожіє, все частіше ледве зводять кінці з кінцями платників податків;
- ну там палац в «карасях» і будиночок за бугром подшаманить або квартирку в Монако підлатати - обстановку оновити;
- велику дорогущую колекцію ретроавтомобілів знову ж містити і поповнювати на що то треба;
- дітки-внуки підростають, треба їх забезпечувати хлібними синекурами;
-і так далі і тому подібне!
зникне маршрут № 17 «Південна - п. Рудний». Гей, чінарікі! а нічого що це єдиний маршрут в Рудний?
Беремо зупинку Піхотинців і насолоджуємося: з 13 маршрутів в будь-який кінець міста (9 автобусів і 4 трамвая) в мінус 08,09,011,15,19т, 20,21,24т, 57,57А, 61--11 маршрутів, а якщо додати Таганський ряд - 06,07т, 13,13А, 014,024,035,082,083 - ще 9 маршрутів, і ці наївні люди думають що все буде добре, так нехай горять в пеклі, я в понеділок під час -23 на Куйбишева насилу поїхав, бо всі трамваї з - через аварію йшли на ВІЗ (в обратку трапилася та ж сама історія, всі маршрути на ВІЗ наздоганяючи графік.
Геніально! Таксисти в частці?
В Кольцово у вечірній час і вихідні починаючи з п'ятниці і до понеділка неможливо дочекатися іншого транспорту крім 1 автобуса. Маршруток увечері немає майже. Люди стоять по 40 хвилин.
Все для благо тих, хто заробляє гроші на жителях міста. В інтересах жителів від адмінісраціі міста за останні роки немає жодного рішення.
Якщо ви не зрозуміли, повторимо.
Кількість маршрутів скорочується за рахунок дублюючих один одного. Значить, насичуються рухомим складом залишилися. Значить, автобус в Кольцово з'являтиметься частіше, ніж зараз, в два-три рази. Про це ж писали вже багато разів.
Буде ходити замість автобуса номер "1" автобус номер "73Е". Але частіше в два-три рази.
А сенс тоді міняти № 1 на № 73Е? Щоб остаточно всіх заплутати?
Чому не можна вивісити дві паралельні таблиці, де будуть зняті маршрути і нові маршрути? А то повісили онучу і народ лякається бо купа районів виявилася в транспортній ізоляції.
І де можна подивитися схеми нових маршрутів в хорошому дозволі?
1 ходить нормально. За розкладом. І на ньому завжди можна виїхати.
Зараз в Кольцово ходить 1 автобус, 026 маршрутка і 039 маршрутка.
За планами мерії скасують всі три ці маршруту. одномоментно.
Господи, як же з вами складно! Вам важко прочитати текст? Сказано ж, що будуть:
№ 73Е "Залізничний вокзал - аеропорт Кольцово"
№ 49А "Залізничний вокзал - станція Кольцово"
№ 52 "Кольцово - метро" Ботанічна "
№ 87 "п. Істок - мкр. Компресорний - Кольцово"
І ходити вони будуть в два рази частіше, ніж наявні зараз маршрути. Вам мало?
Я щось не зрозуміла. Наприклад, щоб з південної підстанції виїхати в центр, треба на якийсь хрін доїхати до елізабета, з елізабета на інший хрін до Леруа, а там ще якось? Т е мале коло навколо екб? Це якийсь пііііідр зробив?
"Прибрати дублюючі маршрути"?
Ось ходять з центру по Краулі до Мегі два дуже популярних автобуса, 25 і 27. Так, в центрі вони йдуть паралельними вулицями Леніна і Малишева, частково дублюються, але на малий пасажиропотік ніби не скаржилися.
І в порядку боротьби з дублюванням прибирають обидва маршрути.
Ось дивлюся зараз на схеми і не зрозумію - як мені, жителю віза, доїхати до розташованого на кшталт поруч Ашан, до якого раніше було всього три зупинки автобусом від перехрестя Краулі-Викулова? Колами їхати, з пересадками? В першу половину дня основні покупці в Ашані - бабусі з великими сумками з віза. Ось вже вони дякувати "геніальних" розробників будуть за стрибки з пересадками!
І ці ж бабусі з віза і Південно-Заходу, часто змушені відвідувати поліклініку №2 на Московській-Челюскінців (до неї тепер приписали не тільки ВІЗ, а й Південно-Захід, у якого такі ж "оптимізатори" відібрали 40-ю поліклініку), будуть теж стрибати з транспорту на транспорт, так як їх звичний трамвай №3 змінює маршрут, а зручних точок пересадки немає.
І ще по трамваю на на візі. Якби горе-розробники хоч раз зараз проїхалися на трамваї по Викулова-Волгоградської, то побачили б, що найбільш заповнений з усіх маршрутів трамвай 19, що йде в бік Уралмаша. І його теж прибирають, це ж які натовпи будуть пересажіватьсяв районі кільця віза! До речі, для пересадки треба буде пройти два квартали, від вулиці Татіщева до трамвайного мосту на Бебеля. Хороша прогулочка!
І так можна ще багато говорити, але за нас, схоже, вже все вирішили, бажаючи "ощасливити".
У сенсі дублюючі маршрути. До Шарташ ходять 4 трамвая: 4, 16, 18 і 20 та їх все відміняють. що їх дублює.
Дивіться схеми. Трамвай з Шарташ буде їздити.
тепер з Ельмаше до Уралмашу не доїхати) лол, бо 08,033,060 приберуть. ахахах. САМІ, мати його, затребувані МАРШРУТИ ПРИБИРАЮТЬ І НІЧИМ НЕ ЗАМІНЮЮТЬ.
зі вторчіка тепер теж не виїхати, прибрали трамваї 1,9,15,27,34. Маршрутки 012,016,019,024,042,42. І автобуси 57 і 57А. Правильно, нахера їхати зі вторчіка?
Хто сказав, що нічим не замінюють? Дивіться схеми. і краще почитайте матеріали у конкурента цього порталу. Там все є.
76 автобус (типу суміш 053, 08) і 13 тролейбус, який щас став 27.
Я ось зараз їду на 053 від кінцевої до метро. А буду або робити пересадку ії їхати до Зорі, де пробка майже весь день. зашибісь млинець.
Якби такі маревні ідеї не привели до повторення трагічної долі електротранспорту Воронежа.Где спочатку загнувся трамвай, а за ним помер тролейбус. (Мережа там була не меншою ніж в Єкатеринбурзі) Зате махровим цвітом розквітли бомбили і інші "недотаксісти" Ну хто поїде, скажімо на автобусі, з абсолютно незнайомою маршрутом.По визначенням ВІД перший час буде возити "повітря" а покривати збитки -за рахунок пассажіров.І струму в метро все буде неізменно.Ібо одна лінія, а не 10 або 20.
Мені ось ще цікаво: купив я 90мінутку. Поїхав в МакДак у зорі, а додому повернувся іншим шляхом. Разом відвідав 4 маршрути. Як гроші розподілять?
"Пасажирам частіше доведеться їздити з пересадками, зате замість очікування протягом 15-20 хвилин екатерінбуржци чекатимуть всього 5 хвилин."
Чи не дописали:
Замість разового очікування 15-20 хв. пасажирам доведеться чекати всього лише 5 хвилин, але 2-3-4 рази
Ігноруючи думку переважної більшості городян, і многопересадочную систему ввели і повременку прокотили. Ройзману більше не бути мером.