Це незвичайний міст-тунель з'єднує такі міста, як Мальме і Копенгаген. Причому проїхати по ньому можна як залізницею, так і на автомобілі.
Появі самого проекту такого незвичайного споруди посприяло те, що Данія і Швеція входять в Шенгенську зону і між ними скасований паспортний і спрощений митний контроль
Ересуннський міст включає в себе двухпутную залізницю і четирёхполосную автомагістраль. Його загальна довжина становить 7845 метрів, кожні 140 з яких несуча балка моста спирається на бетонні опори. Створ основного прольоту має висоту 57 метрів, що дозволяє більшості судів спокійно проходити під ним, хоча багато хто воліє спокійний перехід над самим тунелем, з яким міст з'єднується на штучному острові, що прозвав за свою форму Пеберхольм (Острів-Перець)
За інерцією данці з властивим їм почуттям гумору вирішили дати нове ім'я і знаходиться трохи північніше природному острову, який тепер називають не інакше як Сальтхольм (Острів-Соль). Довжина острова Пеберхольм становить 4 кілометри, а середня ширина - 500 метрів. Будівельним матеріалом для нього послужили уламки скель і тонни породи, підняті з дна під час днопоглиблювальних робіт при зведенні моста
Острів Пеберхольм з датським штучним островом Каструп на острові Амагер з'єднує 4-кілометровий тунель Дрогда. Якщо точніше, то його довжина становить 4050 метрів, що включає по 270 метрів порталів на обох виходах і власне 3510 рівній підводної частини
При зведенні тунелю на дно протоки в спеціально виритий канал було опущено 20 залізобетонних сегментів по 55 тисяч тонн кожен, які потім об'єднали в одне ціле. Всього по тунелю Дрогда проходить 5 труб - по дві на ж / д і автомобільний рух, і п'ята, менша труба для надзвичайних ситуацій
Для чого ж через протоку був побудований такий дивний напівміст-полутуннель? Навіщо уряд двох країн пішло на додаткові витрати і складнощі, пов'язані з будівництвом тунелю? Причина криється в близькому розташуванні аеропорту Копенгагена (звичайний міст перешкоджав би зльоту і посадки літаків), плюс така конструкція дозволила не обмежувати судноплавний рух через Ересунн
В'їзд в тунель
Причина занурення - Копенгагенський аеропорт, що знаходиться на іншому березі протоки Орезунд. Через летять літаків на посадку, міст прибрали під воду в чотирьох кілометровий тунель.
Виїзд з тунелю
