Міст - це складна інженерна споруда, призначена для подолання будь-якого перешкоди - річки, яру, залізничної колії і т.п. Але, як правило, в його створенні беруть участь не тільки інженери та конструктори, а й архітектори. У всі часи людство по можливості намагається прикрасити навколишню дійсність незвичайними спорудами, а вже з чого-чого, а з моста зовсім нескладно зробити цукерку. Неспроста мости і набережні стають окрасою будь-якого міста, його особою і туристичною родзинкою. Мости оформляють мереживними поручнями і красивими парапетами. Вони обростають легендами і традиціями.
Традиційний термін служби моста - не менше 100 років. Що буде після цього? Ну, по-всякому. Найчастіше міст розбирають або принаймні піддають серйозній переробці - конструкції втомлюються і вимагають всебічного ремонту.
Вважається, що в Москві залишилося всього три мости, побудованих ще до революції, - Боровицкий, Новоспасский і Лефортовський. Це одночасно і правильно, і помилково. Є в столиці ще один приклад довгожителя, який, давно не несучи ніякого функціонального навантаження, збережений як пам'ятник архітектури, маючи всі атрибути повноцінного моста і по сей день. Йдеться про Горбатому мосту на Красній Пресні поруч з будівлею Уряду Росії - російським Білим домом. Це абсолютно сюрреалістично споруда - названий горбатим через характерну спини-горбилька, з дерев'яними перилами мощений міст, що проходить над бетонованій майданчиком, ніби перенесений сюди крізь століття з дореволюційної Пресні. І це теж пам'ятник подіям 1905 року. Насправді по всьому світу подібних будівель безліч, і переважно вони складаються з трьох частин - двох потужних берегових підвалин і щодо крутого аркового прольоту. Горбатий міст на Пресні - лише один з них.
Місцевість на північ від набережної Москви-ріки здавна називалася Пресні, на ім'я протікала тут колись річки Пресні. Ще в XIV столітті Пресню загатили, а на греблях поставили млини. Міст на місці майбутнього горбатого вперше спорудили в середині XVIII століття, щоб з'єднати береги протоки старого русла нині неіснуючої річки Пресні, частина якої перегороджувала насипна гребля, утворювати Нижній Пресненський ставок. Деякі джерела стверджують, що в ньому розводили рибу для кухні заміського государева палацу. Пізніше кількість ставків збільшили до чотирьох.
Частково природна, а почасти штучна водна перешкода змушувала місцевих, прямуючи до сусідів, давати великого кругаля. На ім'я ставка був названий і міст, зведений між Нижнім і Середнім ставками і отримав назву «Нижній Пресненський міст». Колись він був воротами в саме серце Пресні і вів прямо до меблевій фабриці Шмітов.
У 1806 році на Пресненський ставках з ініціативи начальника палацового відомства Петра Степановича Валуєва був влаштований перший московський публічний сад. Сучасники згадували, що незатишні і недоглянуті берега Пресні стали «прекрасними». «Не зовсім пряма, але широка алея, обсаджена густими купами дерев, обвилася навколо спокійних і прозорих вод двох озеровідних ставків; підлі гати замінені кам'яними греблями, через котрі прорвалися киплячі галасливі водоспади; квітники, альтанки прикрасили це місце, яке обнесли хорошою залізними гратами. Два рази на тиждень музика лунала над цими ставками, старі й малі, тіснилися навколо них ». Втім, на гуляння допускалася тільки знати. Простому люду тільки й залишалося, що дивитися всю цю пишність з-за ґрат, що оточувала Пресненський ставки. У зимові місяці на Верхньому Пресненском ставку влаштовувався каток. Достеменно відомо, що саме тут любив кататися Михайло Юрійович Лермонтов. На Нижньому Пресненском ставку проводилися зимові рисисті бігу. Проіснувавши понад півстоліття з чисто утилітарним призначенням, в 1806 рік міст потрапив під реконструкції. Тоді ж горбатий міст і облагородили, облицьовані білим каменем і поставивши симпатичні витончені ліхтарі.
До середини XIX століття гуляння на ставках припинилося, і ставки спорожніли. А до кінця XIX століття вулиця Червона Пресня була забудована суцільно дерев'яними будинками, в яких жили робітники прилеглих фабрик. Згодом ставки були засипані, збереглися лише Верхні ставки на території зоопарку.
З ростом промисловості і збільшенням щільності міської забудови на початку XX століття річку Пресні почали прибирати в колектор. У 1908 році під землю був прибраний останній відкриту ділянку річки від Грузинського валу до водовипуску в Москву-ріку на нинішній Краснопресненській набережній. Ставши марним, поступово майже повністю пішов під землю і сам Горбатий міст.
Після 1917 року міст перейменували в «Міст імені 1905 року». З цією назвою споруда проіснувала весь радянський період, знову вже офіційно ставши «Горбатим» тільки на початку 90-х років минулого століття.
Наступні півстоліття після революції міст нічим себе не проявив - повстань на ньому не траплялося, Лермонтов на ковзанах не катався. Деякий забуття призвело до того, що до останньої третини XX століття міст був сильно запущений і практично руйнувався. Почасти це було пов'язано з активною реконструкцією місцевості, а фактично з періодом будівництва Білого дому. Окультурення моста почалося лише після того, як навколо Білого дому зняли огорожу. Нарешті, в 1980 році «Міст імені 1905 року» був закритий на капітальні реставраційні роботи, в ході яких він був знову облицьований білим каменем, проїжджа частина навколо - покрита бруківкою. Тоді ж було відновлено вуличні ліхтарі початку XX століття, а під мостом організували штучна водойма, облицьований гранітними плитами. До Олімпіади 1980 року реставрація моста завершилася, а через рік поруч з ним з'явилася скульптурна композиція, що зображує трьох безіменних дружинників - захисників Пресні в 1905 році.
Подіям новітньої історії присвячено вірш Олени Семенової «Горбатий міст», в якому є рядки:
На Горбатому мосту чиїсь тіні стоять,
Голоси вже охриплі щось кричать,
Щось вимагають, щось хочуть
І волають, як-то страшно волають!
Тут не сонце, не дощ, не сніг.
Чи не зрозумієш, що за рік, за століття.
Як на паперті, на роздоріжжі
Чи то тіні стоять, чи то люди ...
Води під мостом давно немає, що викликає у перехожих, особливо у дітей, особливе захоплення і бажання прогулятися по його дну під кам'яною аркою, а сам Горбатий міст охороняється як пам'ятник архітектури і один з найменших мостів столиці. Останні роки на Горбатому мосту тихо. І все одно є відчуття, що така вже доля у цього рудимента московської історії - бути на її роздоріжжі. Місцезнаходження з'єднував колись промислові Пресненський околиці з центром міста, а через сторіччя здобув як впливових «сусідів» Будинок Уряду, будівля РЕВ і навіть одну з будівель Посольства США в Москві прирікають Горбатий міст на історичність.
Розповісти про статтю