Давним давно, моєю першою "хорошою" машиною став Легнум. Ця машина об'єднала всі, що я хотів на той момент - повний привід, люк, адаптивний автомат, клімат і навіть задній двірник. Проїздив я на ній півтора року, хоча чесно скажу, були проблемки, але машина залишила дуже приємне враження. Була в ній деяка харизма. Продав її по дурною "філософії" - міняти авто кожні 2 роки. Знайомі галантоводи говорили, що потім таку машину не куплю. Чи не вірив. Потім недовго була Деліка, потім був Lancer Cedia. Ланцер теж думав поміняю через пару років. але так вийшло що він затримався майже на 9 років. З ним стільки всього було пов'язано. можна сказати що третину життя) Але ось прийшов час розлучитися. Треба визнати, що Ланцер був самої безпроблемною машиною. Надійної і безвідмовної. Але за ці 8 років я ні-ні та й поглядав авто.ру на продаються Легнума. Як то давно, коли продавав Делику, господар МОГО Легнума теж виставив його на продаж. Хотів його викупити, але не встиг. Потім, через пару років знову побачив на авто.ру мого. Але і в той раз не було можливості його купити. Новий господар за Ланцер приїхав з самого Ставрополя. Чи не зателефонувавши навіть поїхав за машиною в Москву. Сподіваюся вона буде йому таким же гарним і надійним другом як і мені. Ланс продався як то аж надто несподівано. Виявилося що ще недавно, як я думав, повно варіантів, а на ділі вибрати нічого. Основні вимоги - люк, повний привід, автомат. Кермо не важливо де, але оскільки хотів повний привід, а для Європи Галант були тільки монопривода, відповідно дивився в основному Легнума. Майже всі машини в Москві були або гнилі, або, в масі своїй монопривода, і практично всі без люків. Були спроби дивитися машини в інших містах. подивився одні дрова в Нижньому, на моє прохання подивилися машину в Самарі і в Челябінську. Були моменти коли мало не купив машину в Москві, але останній момент передумав. Навіть на деякому етапі був готовий взяти без люка, але продумував варіанти купити дах з люком і замінити. Але в кінцевому підсумку взяв квиток на літак і полетів до Челябінська. Потім дві з гаком тисячі кілометрів додому на вже "новому" моєму Легнума. Після Ланцера (монопривод, варіатор) машина здалася дуже вже повільною. Але з часом або я звик, або що то ще, але зараз вона бадьоренько стала їздити. Повний привід звичайно приємно - на дорозі впевненості більше. Витрата бензину мене кілька засмутив. Якщо ланс по трасі / місту їв 7 \ 10 літрів, то Легнум споживає 10 \ 13. І це всього 1.8 обсяг! що ж буде, якщо я перероблю його в віяла? всі 25 напевно) Взагалі у віддалених планах є поміняти мотор. хоча не особливо поки впевнений що мені це треба. Для швидкої їзди є спортивний мотоцикл. А для міста і для душі Легнум. Є що то в машині таке, що ні забулося і душа наполегливо вимагала знову пересісти на Легнум.
Паспортні данні
Два роки на сайті Опис змінено 1 рік тому
бортжурнал 22
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
мій колишній білий теж десь катається)) або вже не катається ...
Спасибо) ваш червоний теж агонь
Влітку зроблю фото поруч двох моїх японцев.мото для швидкої їзди і LEGNUM для їзди по місту.
Я теж зроблю)) може навіть ласун перефарбую в кольори машини
душевний розповідь. корінь проблеми витрати - 1,8 і повний привід. що не говори, але 1,8 мало для такої махини і тим більше вд. на тому ж 2,0 або 2,5 витрата буде нижче або такий же, але динаміки більше. турбо - окрема розмова. є приклади (у мого знайомого вр4 на автоматі коли він за кермом 18+ витрата, коли дружина їздить-12-13, він сам в шоці), все залежить від манери водіння.
Сьогодні по результату заправки і пробігу витрата вийшов 14.4. Взагалі дивно, до цього, коли ставив сигналку кілька днів і машина по годині півтора в день працювала на холостих і то тоді такого витрати не було. Потім вийшло заміряти чистий витрата, без прогріву, заправився, проїхав 100 км, і ще раз заправився, вийшло 11.7 ... А тут 14. треба самому заправляти на Газпромі (. Взагалі пора вже звикнути що тут витрата більше, ніж на Ланцере і не морочитися з цього приводу)
Прочитав весь розповідь. Да уж, Легнум - машина, до якої прив'язуються! У мене, до речі, на моєму двиге витрата 11/16, так що це ще нічого!