Всім прівет.Владею з 08г куплений з аукціонів в сша пробег147000.Сразу -зміна гуми (18тр), ТО-90-Все (антифриз, в коробці, редуктора ітд) рідини + матеріали (45тр) .Д.
Всім прівет.Владею з 08г куплений з аукціонів в сша пробег147000.Сразу -зміна гуми (18тр), ТО-90-Все (антифриз, в коробці, редуктора ітд) рідини + матеріали (45тр) .Далі тільки расходнікі.Но при 185000км, заміна свічок і проводів, Прокладок кришок ГБЦ і колодязів свічок (за все13000р з роботою ориг), передніх маточин. -развалілісь з інтервалом 1000км через відсутність мастила, подшип обслуговуються (15400ру за пару з роботою ориг) Разом: 91400руб. Сума пристойна, але результат-комфортне впевнене переміщення по всіх видах доріг і поза іх.Пріцеп 1-но вісний (близько 1тн масою) везе спокійно в будь-колії з брудом і снегом.Раздатка СУПЕР! СЕЛЕКТ- повністю виправдовує назву! Піч-просто ульот, в салоні при -30 = ЖАРА! Одного разу взимку в нечищених дачному кооперативі довелося буксирувати навантажену двухкабінку газель.Снега було близько 30см. газель сама не їхала ні метра. Прив'язали 5-ти тонн стропу до Монтерік і, на поніжайке, спокійно досягли мети. При тому, що задній міжколісного блокування у мене немає! Ганяти на ній не тянет- крен в поворотах- охренеть! Машина для спокійного і впевненого двіженія.Расход 92-го по трасі (фактично по заправці!) - 16,6 л заміряв влітку по М4, в смешанном- 20-22л, як натискати тапок.Штатний саб був палений, пхнув JBL, працює відмінно Взагалі штатна музика Infiniti приємна, будинки Warfadele, так що є з чим сравнівать.Насчет "брязкальця" в салоні не знаю, з чим порівнювати (в 200-м крузаке не їздив), мене устраівает.Еслі вистачить Бобли візьму Падж4-й .Хто ще сумнівається про придбання, тому порада: бУДЬ-ЯКА б \ вушка вимагає вкладень, питання яких, а в цілому, якщо не лякають такі витрати-получ ті тільки позитив! Чи не ламається тільки те, що нікуди не їздить!
Всім прівет.Владею з 08г куплений з аукціонів в сша пробег147000.Сразу -зміна гуми (18тр), ТО-90-Все (антифриз, в коробці, редуктора ітд) рідини + матеріали (45тр) .Д.
Всім прівет.Владею з 08г куплений з аукціонів в сша пробег147000.Сразу -зміна гуми (18тр), ТО-90-Все (антифриз, в коробці, редуктора ітд) рідини + матеріали (45тр) .Далі тільки расходнікі.Но при 185000км, заміна свічок і проводів, Прокладок кришок ГБЦ і колодязів свічок (за все13000р з роботою ориг), передніх маточин. -развалілісь з інтервалом 1000км через відсутність мастила, подшип обслуговуються (15400ру за пару з роботою ориг) Разом: 91400руб. Сума пристойна, але результат-комфортне впевнене переміщення по всіх видах доріг і поза іх.Пріцеп 1-но вісний (близько 1тн масою) везе спокійно в будь-колії з брудом і снегом.Раздатка СУПЕР! СЕЛЕКТ- повністю виправдовує назву! Піч-просто ульот, в салоні при -30 = ЖАРА! Одного разу взимку в нечищених дачному кооперативі довелося буксирувати навантажену двухкабінку газель. Снігу було близько 30см. газель сама не їхала ні метра. Прив'язали 5-ти тонн стропу до Монтерік і, на поніжайке, спокійно досягли мети. При тому, що задній міжколісного блокування у мене немає! Ганяти на ній не тянет- крен в поворотах- охренеть! Машина для спокійного і впевненого двіженія.Расход 92-го по трасі (фактично по заправці!) - 16,6 л заміряв влітку по М4, в смешанном- 20-22л, як натискати тапок. Штатний саб був палений, пхнув JBL, працює отлічно.Вообще штатна музика Infiniti приємна, будинки Warfadele, так що є з чим сравнівать.Насчет "брязкальця" в салоні не знаю, з чим порівнювати (в 200-м крузаке не їздив), мене устраівает.Еслі вистачить Бобли візьму Падж4-й.Кто ще сумнівається про придбання, тому порада: бУДЬ-ЯКА Бушка вимагає вкладень, питання яких, а в цілому, якщо не лякають такі витрати-отримаєте тільки позитив! Чи не ламається тільки те, що нікуди не їздить!
Віталій Колосов / АВТО@mail.ru, auto.ria.com
Надійний джип! Мінімальний, але необхідний комфорт, максимальна прохідність, доступність в запчастинах. Безвідмовний у роботі. З Астани до Геленджика і назад.
Купував спочатку універсальний автомобіль для сім'ї. Великий, повнопривідний, рамний і т. Д. Його прохідність відігравала важливу роль при виборі, так як ми частенько.
Мустафа Оздоєв / АВТО@mail.ru, auto.ria.com
Враження від Монтерік не надто хорошіе.Машіна так собі комфортна, зручна в управлінні, але не дуже маневрена, добре тримає дорогу в погану погоду поводиться.
Враження від Монтерік не надто хорошіе.Машіна так собі комфортна, зручна в управлінні, але не дуже маневрена, добре тримає дорогу в погану погоду поводиться впевнено взимку на снігових дорогах, вимагає до себе багато уваги в плані Т.О. неї не хороший разгон.Для мене особисто у неї багато недостатков.Самое головне унее динаміка зовсім ніяка, движок дуже слабкий хоча він і 3-х куб., причому не передбачені ніші для всяких дрібниць, наприклад: для аптечки, троса, аварійного знака, насоса, ліхтарика, ганчірочки і т.д. в багажнику
В цьому авто все, що потрібно для безпечної і впевненої їзди. Стаж більше 30 років. Були РАФ, Сурф, Аеріо, СRV, Галант, Ніссан-Санні. тримав на поточний рік. Мітсубісі-Мон.