Відгук про Mitsubishi Montero Sport
Всім доброго времяни доби! За два роки використання цього авто, накопичилося багато цікавого і наболілого. Хотілося б поділитися з вами панове. Відразу кажу, що про ціни на запчастини і ремонт я вас інформувати не буду, зайва трата времяни і символів, тому що всі ми з різних міст і країн, тому обговорювати тут нічого. Поділюся враженнями зі своєї практики по експлуатації Montero Sport, як по місту, так і за його межами.
І так, все почалося з того, що наш перший авто прийшов час замінити. І єдине що мені прийшло в голову це Montero Sport, я давно придивлявся до цієї машини, правда на той момент грошей не було. За параметрами і Соотнашенія ціна / якість підходить ідеально! Переглядав безліч варіантів, шукав виключно чорний і виключно з шкірою, головним пріоритетом була шкіра. На жаль таких варіантів не було. Або шкіра була потягати, зношена і змучена, або Монтер був не чорний, а яке-небудь комбіноване диво, або кольором дитячої несподіванки, навіть бувало і те й інше одночасно, страшно подумати. Тоді вирішив шукати просто чорний. Запитайте почемух Тому що гідно виглядає!
Знайшов дещо підходяще, подзвонив призначив встречухозяйну жипа. Під'їхали, з натовпу припаркованих машин я його виявив миттєво! Хозяйна виявився приємним чоловіком і за машиною вів догляд. За РК бігав всього близько 2-ох місяців, продаж пояснив тим, що хоче машину класом вище. Ми його оглянули і відразу помітили кілька відмінних речей. По-перше авто був без підніжок, по-друге передок трохи опущений. Заводимо двигун, відкриваємо капот, тиснемо на газ. двигун працює відмінно, а парарельно прослуховувався звук з елементами спортивності що для мене здалося дивним. Як з'ясувалося з Америки він прийшов з прямоточною вихлопною системою. Звучить гроздно, але на ділі досить пристойно. Хозяйна вирізав заглушки під глушник, що б прикрити розривають звуки вихлопу. Тепер воно нагадує свисток. Коли натискаєш на газ, машина видає легке шипіння. Дуже приємний звук, здається ніби турбіна качає повітря. За кермом при закритих вікнах, всі сторонні звуки відсіваються, шумоізоляція робить свою справу. Після тест драйву машина подарувала багато позитивних емоцій, відразу сподобалася і ми її взяли.
Скажу відразу, ремонтувати її почали після другого року експлуотаціі. Поміняли витратні матеріали масла і тд. За весь період времяни робили машину по дрібниці, колодки, свічки і ніби все. У плані ремонту вона не дорога, щодо звичайно. Можу з упевненістю сказати, що якщо разом все зробити, то діставати вона вас не буде ще років зо 2 - 3.
Існують міфи які я часто бачив в інтернеті і чув від людей касющіеся Montero Sport.
Хотілося б трохи поговорити про них.
1. Жорсткий і не комфортний
2. Трасу не тримає
3. Погано розганяється, повільний автомат
4. Зад. сторону пробиває
5. Не прохідний
6. Багато їсть бензину
7. Тісний салон
Жорсткий і не комфортний.
Для тих людей хто не їздив на Монтеро Спорт і роблять висновки виходячи з чуток, відкрию місткий секрет - ця машина цілком комфортна і м'яко проходить не рівності, якщо не нестися кулі вилупивши по розбитим дорогам, хоча буває що і в такі моментиходовка проковтує нерівну ділянку дороги на ура. Єдине що можу відзначити, на момент проходження глибоких ям, кузов розгойдує, але це не страшно, а навіть забавно. =)
Трасу не тримає.
Якщо підняти авто на голову вище себе, природно така машина не для траси. У стоці вона Едіт цілком впевнено.
Погано розганяється, повільний автомат.
Тут хлопці я з вами дуже не погоджуся. Якщо ваш Монтеро не Едіт, не озивається належним чином на педаль газу - значить зробіть ТО двигуна, заодно масло в коробці перевірте, там повинно бути залито СП3 і тільки. Найчастіше через неправильного залитого масла, коробка страждає і повільно умерает, тим самим перемикає передачі повільно і сумно.
На Мантер встановлений так сказати Адаптивний автомат на ньому немає кнопок типу Power і manu іншими словами коробка сама думає, звикає і підлаштовується до ездехозяйна. Якщо ви їздите повільно і сумно, то коробка буде перемикати передачі вгору навіть на 2-тис оборотів. Все залежить від ступеня натискання на педаль газу. Комп'ютер можна обнулити, для того що б автомат за новою почав підлаштовуватися під водітеляю. Робиться це дуже просто, знімаєте клеми, чекаєте хвилин 5, одягаєте, заводите двигун і нехай хвилин 10 змолоти, бажано 15. Мізки авто повинні прийти в норму, запитаєте почемух незнаю. У багатьох Монтеро така хвороба, якщо після одягнених клем відразу почати рух, машина найімовірніше почне тупити, можливо навіть глухнути. Незнаю чому лікується, та й не переймаюсь, просто чекаю хвилин 10 і машина давольно. Після цієї операції машина почне до вас звикати, а ви до машини. На своєму Монтеро я не відстаю від тих же легкових автомобілів з обсяг 2.5 і 3 літри, а якщо відстаю то зовсім небагато. Багатьом можу навіть створити конкуренцію. Знаю може здатися маячнею, але кажу як є чогось не прикрашаю. Якщо є люди з Алмати і вони зі мною не згодні, немає проблем давайте зустрінемося, покатаємося!
Зад. сторону пробиває.
Багато разів чув про таку проблему і як люди її вирішують. Ставлять пружини, в результаті дупа до верху і виглядає як не зрозумій що. на прохідність це не вплине, тільки погіршує управління, зате що то там у них перестає пробивати. Коли у мене почалися схожі симптоми я просто поміняв задні амортизатори, і все. Мені не потрібно було ніяких пружин і задирати попу до небес.
Проїду скрізь, головне не допускати діагональне вивішування, а то є ріскхорошенько влипнути. Чув встановлюють блокування міжосьового диференціала, але мені воно без потреби, в трофі рейдах я не беруть участь. Хоч і за місто виїжджаю постійно.
Багато їсть бензину.
Плюси машини:
комфорт
прохідність
непогане прискорення
Гарне Соотнашенія ціна / якість.
Тримає дорогу, управленіехорошее.
Давайте поговоримо про мінуси. Часто кажуть що у Монтеро старомодна панель кондиціонера / грубки, абсолютно не виглядає грубо звичайно, але по суті вірно. Мені вона теж не подобається. На японських Членжерах варто клімат контроль і це зовсім інша справа. Далі, один з мінусів який не можна залишити без уваги це - згодом починає тріщати обшивка, в деяких місцях, зазвичай це в районі багажного відділення, правої або лівої двері і в районі важеля перемикання коробки передач. Все це справа лікується. Купуєте шумоізоляцію і клеется в проблемних місцях, буде вам щастя.
Часто загоряється Check Service Engine Soon через поганий бензин, теж частенько напружує, популярна сітуевіна серед американців. Погана стандартна акустика, при зміні магнітоли зі штатною на Pioneer, все колонки порвалися. Поставив від Windoma, начебто держут
Дуже не вистачає шкіри. люблю шкіру. Але скільки б я не бачив Монтеро з шкіряним салоном, у них немає підігріву. Дивно, люди є у кого шкіра з підігрівом на Монтерох Про про
Більше незнаю чого додати люди. може що то забув, упустив. але начебто нічого в голову більше не приходить.
Машінахорошая, піклуйтеся про машину і тоді вона буде піклуватися про вас. Звичайно вона не ідеальна, але цілком гідний варіант джипа. В умілих руках проїду скрізь і ніколи не підведе. Дякую за увагу, сподіваюся мій відгук ніж то вам допоможе.