Mitsubishi Outlander III на стапелі. Витягування статі багажника.
У нашому випадку був сильний удар в задню частину. з'явилася невелика складка на підлозі багажника. необхідна заміна панелі задка. Але, пощастило - задні крила цілі!
Будь-яке пошкодження задньої частини автомобіля (крім, мабуть, бампера) в будь-якому випадку дуже невдало з точки зору ремонту і, відповідно, витрат на цей ремонт. Адже заднє крило не можна просто відкрутити і прикрутити нове, тому, що воно є єдиним з кузовом автомобіляМіцубіші Аутлендер 3. Куди складніше було б ремонт, якщо деталь не піддається ремонту і потрібно лише її заміна.
Насамперед задня частина піддається розбиранню та огляду майстра. Навіщо і як розбирається задня частина Mitsubishi Outlander III ми докладно описали в статті «Заміна задньої панелі Mitsubishi Outlander III». Особлива увага приділяється огляду внутрішніх пошкоджень. якщо такі є. Після того, як майстер переконається, що деталь вийде «витягнути», автомобіль закріплюється на стапелі захопленнями і фіксується намертво.
Провівши заміри всіх прорізів задньої частини автомобіля переконуємося у відсутності деформації кузова. Тепер потрібно пам'ятати важливу річ: перед зрізанням або висвердлюванням точкового зварювання деталей оперення кузова завжди необхідно спочатку провести заміри пов'язаних прорізів. У нашому випадку, ясна річ, що панель поїхала настільки глибоко вперед, що і потягнула за собою підлогу багажника. Не можна просто взяти і вирізати панель і вварити нову! Перед зрізанням необхідні вивести зазори. Причому не можна все витягнути в два присісти - разок потягнути за ліву сторону і разок за праву. Процес витягування дуже довгий, тоскний і вимагає великої посидючості.
Пошкодження за кутом панелі куди не підчепити «краб» починаємо тягнути тралом.
Лише потім приєднуємо «краби» і починаємо по черзі (.) «Тягнути» ліву і праву частини автомобіля. Якщо почати тягнути відразу лише одну частину автомобіля «до переможного» Ви просто порве метал заднього крила, а бічне скло багажника просто вибухне від напруги.
Потім знову тралом. Паралельно все вистукує.
Потім тралом праву сторону. Складка на панелі підлоги починає зникати.
Після попереднього складання Мітсубіші Outlander III все перевіряється, підганяється вже під встановлену нову оригінальну п'яті двері.
