Знайома ситуація: бій закінчено, чесно зароблений досвід додався в скарбничку, і вже не терпиться перевірити, чи вистачить накопиченого для чергового поліпшення танка. Але танкіст не був би танкістом, якби перед дослідженням не подивився на характеристики нового модуля. Головні питання: на що витратити досвід в першу чергу і яку користь принесе заміна модуля?
Як правило, різницю між старим і новим модулями легко побачити у вікні характеристик:
Порівняння знарядь КВ-1С
Але трапляється і по-іншому: ви порівнюєте, наприклад, «стоковий» і «топову» ходові танка і бачите тільки одна відмінність - швидкість повороту. Виникає питання: а навіщо вивчати цей модуль? Чому б не приберегти досвід для чогось більш корисного?
Однак не все так просто, як здається: крім зазначених у ігровому клієнті характеристик, кожен модуль має десятками різних налаштувань. Їх настільки багато, що відображати їх на екрані планшета не представляється можливим: тоді гра нагадувала б збірник інженерно-технічної документації про бронетехніку. Про приховані характеристиках деяких модулів і піде мова в цій статті.
Ходова
Мабуть, це модуль, який танкісти вивчають найнеохочіше. Зрозуміти їх просто, адже ми бачимо тільки деякі параметри. Головна характеристика тут - швидкість повороту шасі. Вона повідомляє, на скільки градусів може повернути танк за одну секунду. У більшості бойових машин по дві ходові: одну ви отримуєте разом з танком, а іншу встановлюєте після дослідження.
Візьмемо для прикладу ходові важкого радянського танка Т-150 - ці модулі не розрізняються практично нічим. У них однакові маса і вантажопідйомність, а швидкість повороту різниться лише на 1 градус. Т-150 - машина не найрухоміша і маневрена, і навряд чи 1 градус помітно поліпшить ситуацію. Тоді який сенс витрачати досвід на цю ходову?
Насправді в поведінці танка зміниться багато. Ось параметри ходової, які не вказані в характеристиках:
- Бронювання гусениць враховується в моделі ушкоджень. Якщо ворожий снаряд потрапляє в борт через гусінь, її броня спрацьовує як екран і знижує ймовірність пробиття основної броні, а при попаданні кумулятивним снарядом може повністю погасити пошкодження.
- Міцність гусениць визначає, коли вони будуть збиті і скільки шкоди потрібно нанести, щоб вивести їх з ладу. Чим вище міцність ходової, тим більше потрібно докласти зусиль, щоб знерухомити танк, особливо якщо це намагається зробити противник з низьким разовим втратою.
- Швидкість ремонту впливає на час відновлення гусениць. Чим швидше ремонт, тим швидше танк зможе рухатися без застосування ремкомплекта і тим вище ефект від навику «Ремонт» і обладнання «Ящик з інструментами».
- Прохідність - цей параметр відповідає за поведінку танка на різних типах грунтів, яких в грі всього три: тверді, середні та м'які. Чим вище прохідність, тим краще танк розганяється, тримає швидкість і повертає.
- Вплив на розкид прицілу - заміна ходової може зменшити розкид прицілу як при русі, так і при розвороті на місці. Це означає, що ви будете витрачати менше часу на те, щоб прицілитися і влучно вистрілити.
Давайте подивимося, що дійсно відбудеться з характеристиками Т-150 при заміні ходової.
- Прохідність покращиться на 14% по твердим, на 17% за середніми і на 20% по м'яких грунтів.
- Раз кинув прицілу при русі і повороті зменшиться на 8%.
- Міцність ходової збільшиться на 7,6%.
І це крім вже відомого нам 1 градуса в швидкості повороту шасі. Чи варто тепер шукати відповіді на запитання, покращувати чи ходову на бойових машинах? Звичайно ж, міняйте! Не будемо розкривати всіх секретів, але скажімо, що на деякій техніці заміна ходової знижує розкид від руху і повороту на 20%, у ряду машин значно збільшується швидкість лагодження гусениць, а динаміка покращується помітніше, ніж при покупці нового двигуна.
вежа
Як і ходові, вежі часто мають мало відмінностей. В ігровому клієнті ви бачите, що вежа додає машині окуляри міцності і збільшує радіус огляду. Найчастіше вежу доводиться міняти, щоб встановити «топове» знаряддя. А ось якщо такий потреби немає, багато танкісти відмовляються витрачати досвід на дослідження вежі. І дарма, бо, як і у ходової, у вежі є кілька цікавих прихованих характеристик:
- Кількість снарядів для кожного знаряддя може бути різним. І якщо вам не вистачає боєприпасів, нова вежа може вирішити цю проблему.
- Швидкість перезарядки знаряддя при заміні вежі найчастіше помітно збільшується (за умови, що знаряддя можна встановити в обидві вежі). Наприклад, знаряддя 7,5 cm Kw.K. 40 L / 48 на танку Pz.Kpfw. IV стріляє 6,91 рази в хвилину при базовій вежі і 7,46 рази в хвилину при «топової».
- Розкид прицілу при обертанні у «топових» веж трохи менше, і в бою це може стати вирішальним параметром.
- Розкид прицілу після пострілу також частково залежить від вежі. Цей параметр особливо важливий для скорострільних знарядь: якщо приціл зводиться довше, ніж відбувається перезарядка, то ви не зможете повністю реалізувати скорострільність.
- Мінімальний розкид знаряддя при зміні вежі в рідкісних випадках також може зменшитися.
- Час відомості після безпека вежі може скоротитися.
- Демаскування після пострілу - параметр незначно змінює помітність танка після пострілу, яка головним чином залежить від калібру гармати.
Вежі важкого танка ІС-8. судячи з ігровими характеристиками, абсолютно ідентичні. Крім очок міцності, жоден параметр не відрізняється, проте при заміні вежі ИС-8 стане краще не тільки за очками міцності. Ось невеликі, але не зайві в бою зміни:
- Скорострільність гармати підвищиться з 5 пострілів в хвилину до 5,15.
- Розкид прицілу від повороту вежі зменшиться на 20%.
- Час відомості зменшиться з 3,4 до 2,9 секунди.
Знаючи про ці зміни, відмовитися від заміни вежі просто не можна. Якщо, звичайно, ви не хочете стріляти частіше, точніше і витрачати менше часу на прицілювання.
двигун
Користь від заміни двигуна зазвичай не викликає сумнівів: якщо двигун могутніше, значить, танк буде краще рухатися. Все просто, поки танкіст НЕ зіткнеться, наприклад, з двигунами важкого танка КВ-3. В-5 і В-2ИС. Ці модулі абсолютно нічим не відрізняються, і досліджувати другий двигун змушує лише те, що за ним слід ще й третій, вже явно кращий модуль. Однак ви вже здогадуєтеся, що у двигуна теж є приховані настройки. Їх не так вже й багато:
- Міцність двигуна. як і у ходової, впливає на ймовірність виходу з ладу.
- Швидкість ремонту також говорить сама за себе: чим вона вища, тим швидше відновиться двигун після пошкодження.
- Потужність двигуна значно покращує швидкість повороту танка.
- Імовірність пожежі при попаданні. Назва параметра говорить сама за себе, але, хоча він представлений в характеристиках двигунів, багато танкісти часто не звертають на нього уваги.
Таким чином, з проміжним двигуном КВ-3 покращиться:
- Двигун стане на 58% міцніше, а це значить, що його буде набагато складніше пошкодити і вивести з ладу.
- Швидкість відновлення двигуна збільшиться на 50%.
Як бачите, покращувати техніку варто в будь-якому випадку, навіть якщо заміна модуля здається абсолютно марною: багато приховані настройки почнуть грати в вашу користь і наближати перемогу. Удачі в боях!