1. Як називається ваша професія (посада)?
Всі ми - хтось частіше, хтось рідше - користуємося ліфтами, ми звикли до зручності і простоті їх використання. Дійсно, куди простіше - натиснув кнопочку і приїхав на потрібний поверх. Але мало хто знає хто стоїть на сторожі безпечної експлуатації ліфтів, на кому висять життя тисяч людей. Моя професія називається електромеханік з обслуговування ліфтів.
2. У чому полягає Ваша робота, і які у Вас обов'язки?
Мій обов'язок передбачити і запобігти аварійним ситуаціям, підтримуючи роботу ліфта. Я оглядаю вузли і механізми ліфта в шахті, в машинному приміщенні і на кабіні ліфта. Якщо електромеханік НЕ буде сумлінно виконувати свої обов'язки, не буде своєчасно відчувати і при необхідності міняти пристрої безпеки, настане момент, коли відбудеться аварія. І добре, якщо аварія буде пов'язана з виходом з ладу якогось механізму, а не з травматизмом ...
3. Яку освіту необхідно, щоб отримати Вашу посаду?
Пройти навчання і практику. Найчастіше це відбувається прямо на підприємстві, яке займається обслуговуванням. Тобто людину беруть на роботу на випробувальний термін, після закінчення якого проводять перевірку знань і урочисто видають відповідний документ.
4. Опишіть свій робочий день.
Бувають служби обслуговування, де механік відповідає за 600 ліфтів, бувають і такі, де на механіці їх всього лише 10. Особисто на мене «висить» понад 50 різних за схемою і механіці ліфтів. І кожен день я відвідую 2-4 ліфта в день, катаюся зверху на кабіні, оглядаю замки дверей шахти, тягові канати, електрообладнання шахти, противагу і ще купу всяких дрібниць. Я відчуваю ліфт, створюючи аварійні ситуації і змушуючи спрацьовувати захисні пристрої. За результатами мого огляду ліфт може бути навіть зупинений для заміни або ремонту, що вийшов з ладу вузла.
5. Наскільки комфортні умови Вашої праці (цілий день на вулиці, або в офісі з чашкою кави)?
Треба сказати - коли як. Буває і в офісі пів-дня байдикуєш (тільки не кажіть нікому), а буває і посилено працюєш до пізньої ночі. Наприклад, при заміні лебідки ліфта і канатів. Ще робота часто пов'язана з пішими походами по сходах на самий верх в машинне приміщення, що теж не дуже комфортно. Може бути це хоча б корисно?
6. Що Вам найбільше подобається в своїй справі?
Не прихильність до робочого місця. Я ходжу по вулицях між будинків і кварталів, дихаю повітрям, радію сонечку :). а потім заходжу в під'їзд і що досліджує туди, куди звичайні люди проникнути не можуть. В цьому є щось романтичне.
7. Що Вам найбільше не подобається в своїй справі?
Вандали, які псують обладнання ліфта, ламають двері, виривають кнопки, розписують стіни кабіни. Скільки ж від них непередбачуваного шкоди.
8. Якщо не секрет, Ваш рівень зарплати (досить написати влаштовує чи ні)?
Колись зарплата цілком влаштовувала. Потім виросли ціни, а зарплата, можна сказати, залишилася на колишньому рівні. Тому на сьогоднішній день зарплатою не задоволений, як, втім, тисячі інших працівників. Сподіваюся, в найближчому майбутньому питання зарплати буде переглянутий.
9. Опишіть Ваш колектив, які люди працюють разом з Вами?
У колективі склався дружний кістяк, група фахівців-механіків, що складається з шести чоловік, віком від 25 до 50 років. І є що приходять-йдуть, особи, які надовго не затримуються, напевно, ніде. Також є аварійна служба, що складається в основному з жінок, які займаються звільненням у разі застрявання пасажирів в ліфті.
10. Які людські якості на Вашу думку найбільш важливі у вашій справі?
В першу чергу це відповідальність і сумлінність. Чи не додивився недобросовісний механік, що електричний контакт на дверях раптом перестав розмикатися - і ліфт раптово знайшов здатність їхати з відкритими дверима. Думаю, не варто і говорити якими це загрожує травмами.
Чи не випробував механік обмежувач швидкості, не помітив що він не спрацьовує при перевищенні швидкості, а тут раптом дурість - 10 молодих людей втиснулися в ліфт, сконструйований на 4 людини максимум. Ліфт почав прослизати тросами по шківа, швидко набираючи швидкість ... Так що тільки від електромеханіка залежить безпека в експлуатації ліфта.
11. Робота дає мені додаткові можливості (тут все що дає вам робота окрім грошей, від самовираження і спілкування з цікавими людьми до можливості побувати в різних країнах).
Крім обслуговування я займаюся монтажем ліфтів, буваю у відрядженнях в різних містах, спілкуюся з цікавими людьми, з соратниками з сусідніх ліфтових організацій. Як результат - обмін досвідом, устаткуванням і робочою силою :)
12. У Вас є можливість оцінити по п'яти бальною шкалою свою роботу, яку оцінку Ви б поставили?
Я відповідаю за свою роботу, я блискуче виконую свої обов'язки і чесно заслуговую максимальної оцінки за свій невдячний і непомітний працю. П'ять балів.
13. Чому Ви вибрали таку роботу?
У дитинстві я робив хуліганські дії з ліфтами. Ні, я не палив кнопки і не ламав двері. Мені було цікаво проникнути в машинне приміщення, розглянути станцію управління, управляти ліфтом з кнопкового пульта. У мене з дитинства тяга до всіляких механізмів, тому це не я вибрав роботу, це робота вибрала мене.
14. Які існують можливості для вашого кар'єрного росту?
Робота в моїй структурі передбачає кар'єрний ріст для перспективних працівників. Природно, без прагнення, пасивно виконуючи обов'язки, можна все життя працювати на одній посаді. Але якщо в працівника є потенціал, якщо працівник легко справляється з підвищеною відповідальністю, можна підняти кваліфікацію, підвищити розряд або оплатити навчання у вищому навчальному закладі і призначити працівника відповідальним за цілий технологічний ділянку. Надалі з таких відповідальних людей виходять чудові інженери.
15. Що на Вашу ми не включили в план і чим би Ви ще хотіли з нами поділитися?
Деякі люди не розуміють сенсу моєї роботи, вважаючи, що механік приходить на ліфт або лагодити поломку, або щось скрутити. Про техогляд вони і чути не хочуть. Одного разу група пильних бабусь взяла нас в полон і щільним кільцем супроводжувала до офісу. Просто хтось із бабусь подзвонив на нашу аварійну службу з питанням, чи працюють механіки на ліфті, а їм помилково відповіли, що не працюють.